Michelin Pilot Alpin 5 Recensioner - Page 2

Mycket övertygande som sportdäck vintertid. Sidoväggar är inte hårda då jag hade dem i mina egna händer när de inte var på fälgarna. Således krävs minst 2,5 "bar" däcktryck. Bilen reagerar mycket bra på rattingångar för ett vinterdäck. Har missbrukat mycket de senaste två månaderna när jag körde aggressivt kurviga vägar vid gränsen (standard adaptivt chassi men samma däckdimension runt om). Däck klarade detta mycket bra med lågt slitage. Torrgrepp är enastående för vinterdäck och våtgrepp på hög nivå och bra kontrollerbar. Känns säkert fotad. Conti 850P hade något bättre grepp i vått men torrt var medelmåttigt. Komforten är under genomsnittet (lite hårt för ett vinterdäck och lite oväntat ljud vid 120 km/h / Gräns i Schweiz) men överlag fortfarande tyst för ett vinterdäck.

Jag har haft däcken sedan november och skulle säga att jag är ganska nöjd med prestanda, men de verkar ha en superhård sidovägg eftersom man kan känna varenda ofullkomlighet från vägen. Och inte nödvändigtvis på ett trevligt sätt. De ger dig ett bra förtroende i snön och traction control kliver knappt in under acceleration på snö. Jag kände bara en gång att bakdelen lossnade när jag körde på en våt-oljig väg. I övrigt mycket stabil. Super dålig bränsleekonomi. Cirka 0,5 l/100 km mer för konstant motorvägskörning (vid 140 km/h). Jämför dem med den tidigare Pirelli Sottozero 3.

Fantastiskt grepp i det torra för ett vinterdäck. Enda negativa är komforten som inte är lika bra som andra vinterdäck. Men då är detta mer lyhört med bättre feedback än andra vinterdäck.

Det bästa vinterdäcket jag någonsin kört. Äntligen kan jag ta en biltur på vintern och njuta av bilen och vägen. Du får mycket feedback från däcket. Det är inte så exakt och stabilt som en 4:a till exempel, men du kan fortfarande köra hårt och däcket kommer inte att falla isär. Och slitaget är även när man kör hårt riktigt bra. Jag var väldigt stöttande av det. Även med dessa riktigt bra torrprestanda fungerar däcket väldigt bra även i snön. Jag tillbringar mycket tid i fjällen så det måste fungera för mig även i snön och däcket levererar!!! Ett helt fantastiskt vinterdäck!!

Gick från Alpin 5 (föregångaren till alpin 6) till den nya Pilot Alpin 5 och blev blåst av hur däcken hanterar. Jag får inte ofta snö så torr och våt prestanda under 7 grader Celsius är väldigt viktigt och de gör ingen besviken. Vinterdäck kan kännas vingliga men de gör ett bra jobb och ger ändå en viss känsla av koppling till vägen. Och nyligen körde på isiga vägar och lite snö och de hanterade det som en mästare. Slitaget är utmärkt, och trots att de bara har cirka 3,5 mm kvar håller de fortfarande grepp vilket inte har varit fallet med vissa andra vinterdäck jag har haft tidigare från andra märken. Så rekommenderar starkt, kan inte klandra dem för någonting. Värt varenda krona.

Detta är en recension efter första vintern med de där Pilot Alpin 5. Jag har hunnit med ca. 13.000mil med dem och gänga kvar är: 5MM fram 6MM bak Jag har en sportig körning, ca. 70 % motorvägar, 25 % vägar, 5 % stad. Så däckslitaget är generellt sett snabbt med min körstil men de där Pilot Alpin 5 verkar hålla ganska länge. Det var min sista vinter med bilen så jag gör den här recensionen om den för att mata recensioner om detta däck. Jag rekommenderar dem om du har pengar. Jag tror att du kommer att få tillbaka dina pengar eftersom de verkar göra en högre miltid som jag är van vid!

Monterad på en 2019 Audi A8L som är en tung bil. Torr prestanda och i regn är enastående, speciellt för ett vinterdäck. Snöprestanda är bra i alla områden utom för hårda inbromsningar. Jag misstänker på grund av de kompromisser som gjorts genom att inte vara ett dedikerat vinterdäck. Men sidostabilitet och oförmåga att utföra en drift med lätthet bidrar till den totala säkerheten för fordonet. Det är också mycket svårt att bryta dragkraften när man accelererar hårt även om A8L är utrustad med Quattro. Allt som allt ett fantastiskt däck för dem i måttliga vinterförhållanden med slitbanan som ett problem och/eller för de som inte vill ha alla nackdelarna med ett dedikerat vinterdäck.

Jag har inte testat dem i snö än, men komforten och hanteringen är bra, jag hade Hankook monterad före dem, och det är en enorm skillnad, sidoväggen ser fin ut också, jag älskar dessa typer.

Efter att ha använt PA4 i 3 vinter, även om jag inte kunde hitta någon information om PA5, litade jag på märket och köpte dem. Gamla var perfekta som vi kan se i varje enskild recension och de gjorde otroligt nog ett bättre däck. Den är betydligt mer direkt i ratten och mer avgiven. Har aldrig gjort mig besviken i snön med min rwd-bil.

Fördelar:
Våtgreppet är mycket bra;
Torr- och snögrepp är bra;
Mycket bra hantering i torra och våta förhållanden;
Skadebeständiga brädor;

Nackdelar:
Mycket dåligt i slask väg;
Dålig i skarpa hörn på isig väg;

Det är väldigt lätt att betygsätta detta däck - det bästa vinterdäcket jag någonsin använt. Tänk inte, köp dem bara :)

För ett uhp vinterdäck är detta vad du vill ha