Meny

Testkälla Gute Fahrt

2020 Ha en bra resa SUV-sommardäcktest

Totalvinnare i testetGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5

För 2020 har den tyska publikationen Gute Fahrt testat åtta 215/50 R18 SUV-däck med en VW T-Roc.

Testade däck
8
Testad dimension
215/50 R18
Deltester
9

I korthet

Däck att jämföra

8 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

+Utmärkt i vått tillstånd, före alla konkurrenter, mycket bra torrprestanda, bra komfortnivåer.

−Högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
2:a

Continental Sport Contact 5

+Inga egentliga svagheter i torr eller våt hantering eller bromsning.

−Genomsnittligt vattenplaningmotstånd, genomsnittliga komfortnivåer.

Läs hela omdömet
3:e

Falken FK510 SUV

+Bra hantering i alla förhållanden.

−Högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
4:e

Nokian WetProof

+Mycket kort torrbromsning, bra i väta, lågt rullmotstånd.

−Dåligt vattenplaningmotstånd.

Läs hela omdömet
Delad5:e

Pirelli CINTURATO P7

+Acceptabel hantering under alla förhållanden, högt vattenplaningmotstånd, lågt rullmotstånd.

−Lång torrbromsning, svag sidostabilitet, hög ljudnivå.

Läs hela omdömet
Delad5:e

Vredestein Ultrac Satin

+Högt motstånd mot vattenplaning, korta bromssträckor i vått tillstånd, bra hantering under alla förhållanden, lågt rullmotstånd.

−Lång torrbromsning, svag lateral vattenplaning.

Läs hela omdömet
Delad7:e

Toyo Proxes CF2 SUV

+Bra motstånd mot rak vattenplaning.

−Relativt dåligt grepp i torrt och vått, högt rullmotstånd, medelkomfort.

Läs hela omdömet
Delad7:e

Yokohama BluEarth RV02

+Lågt rullmotstånd.

−Dåligt grepp i torrt och blött, genomsnittlig komfort.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2020 Ha en bra resa SUV-sommardäcktest · 215/50 R18

DäckGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5Continental Sport Contact 5Falken FK510 SUVNokian WetProofPirelli CINTURATO P7Vredestein Ultrac SatinToyo Proxes CF2 SUVYokohama BluEarth RV02
Placering1:a2:a3:e4:eDelad 5:eDelad 5:eDelad 7:eDelad 7:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt98,8%100%98,5%94%88,5%88%81,9%82,6%
Våt98,4%98,5%96,3%94%92,7%91,5%86,9%88,2%
Bekvämlighet100%66,7%83,3%66,7%83,3%100%66,7%66,7%
Rullmotstånd83,6%96%84,4%100%97%94,2%80,8%92,4%
Läs vidareLäs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

För 2020 har den tyska publikationen Gute Fahrt testat åtta 215/50 R18 SUV-däck med en VW T-Roc.

Precis som med 18"-testet 2019 har Gute Fahrt valt att inte publicera sina hanteringsdata, utan istället klassificera varje däck som hanteras subjektivt som "mycket bra", "bra" eller "tillfredsställande". Tyvärr fungerar det inte riktigt med hur Databassystemet för däckrecensioner är konfigurerat, vi representerar var och en av betygen som ett nummer, där 3 är "mycket bra", 2 "bra" och 1 som "tillfredsställande".

Eftersom detta är ett ganska unikt sätt att klassificera däck, låter vi dig plocka igenom data nedan och dra dina egna slutsatser. Gute Fahrt skriver alltid en bra text om vart och ett av däcken, så se till att du kommer till botten av sidan där du kan hitta testarnas anteckningar!

Som alltid är du välkommen att ställa några frågor i kommentarerna.

Torka

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
35.03 m Bäst
35.17 m +0,14 m
35.56 m +0,53 m
35.66 m +0,63 m
37.67 m +2,64 m
37.78 m +2,75 m
37.94 m +2,91 m
38.12 m +3,09 m

Det är en skillnad på 8,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,09 m ≈ 0,7 Billängder).

Subj. Torr manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på torrt

Högre är bättre ↑
Subj. Torr manövrering
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
3 Points Bäst
3 Points Bäst
3 Points Bäst
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
1 Points −2,00 Points
1 Points −2,00 Points

Det är en skillnad på 66,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Points).

Våt

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
38.72 m Bäst
38.84 m +0,12 m
38.98 m +0,26 m
39.27 m +0,55 m
39.64 m +0,92 m
39.99 m +1,27 m
40.6 m +1,88 m
41.55 m +2,83 m

Det är en skillnad på 7,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,83 m ≈ 0,6 Billängder).

Subj. Våt manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på vått

Högre är bättre ↑
Subj. Våt manövrering
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
3 Points Bäst
3 Points Bäst
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
1 Points −2,00 Points
1 Points −2,00 Points
1 Points −2,00 Points

Det är en skillnad på 66,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Points).

Våt cirkel

Lateralt våtgrepp i m/s kvadrat

Högre är bättre ↑
Våt cirkel
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
8.09 m/s Bäst
7.94 m/s −0,15 m/s
7.88 m/s −0,21 m/s
7.77 m/s −0,32 m/s
7.73 m/s −0,36 m/s
7.55 m/s −0,54 m/s
7.47 m/s −0,62 m/s
7.29 m/s −0,80 m/s

Det är en skillnad på 9,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,8 m/s).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
78.4 km/h Bäst
77.7 km/h −0,70 km/h
77.2 km/h −1,20 km/h
77.1 km/h −1,30 km/h
77.1 km/h −1,30 km/h
77 km/h −1,40 km/h
76.1 km/h −2,30 km/h
73.9 km/h −4,50 km/h

Det är en skillnad på 5,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,5 Km/H).

Miljö

Subj. Komfort

Subjektiv komfortpoäng

Högre är bättre ↑
Subj. Komfort
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
3 Points Bäst
3 Points Bäst
3 Points Bäst
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points

Det är en skillnad på 33,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 Points).

Subj. Buller

Subjektiv i billjudnivåer

Högre är bättre ↑
Subj. Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
3 Points Bäst
3 Points Bäst
3 Points Bäst
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points
2 Points −1,00 Points

Det är en skillnad på 33,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 Points).

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
0.97 kg/t Bäst £0
1 kg/t +0,03 kg/t £14
1.01 kg/t +0,04 kg/t £18
1.03 kg/t +0,06 kg/t £27
1.05 kg/t +0,08 kg/t £36
1.15 kg/t +0,18 kg/t £82
1.16 kg/t +0,19 kg/t £86
1.2 kg/t +0,23 kg/t £105

Det är en skillnad på 23,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,23 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Toyo Proxes CF2 SUV ungefär 72 L (£105) mer bränsle än Nokian WetProof.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Resultat

1:a

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

215/50 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Mycket bra - när vatten dök upp på banan dominerade godåret.
Torrt98,8%
Våt98,4%
Bekvämlighet100%
Rullmotstånd83,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 835.56 m+0,53 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 838.72 mBäst i detta deltest
Subj. Våt manövreringHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
Våt cirkelHögre är bättre4:e / 87.77 m/s−0,32 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 877.7 km/h−0,70 km/h
Subj. KomfortHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
Subj. BullerHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre7:e / 81.16 kg/t+0,19 kg/t
2:a

Continental Sport Contact 5

215/50 R18
Continental Sport Contact 5
Mycket bra - Continental vann fler tester än något annat märke i Europa, och detta var uppenbart med den utmärkta SportContact 5 även om den nu har ersatts av den nyare PremiumContact 6.
Torrt100%
Våt98,5%
Bekvämlighet66,7%
Rullmotstånd96%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 835.03 mBäst i detta deltest
Subj. Torr manövreringHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 838.98 m+0,26 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
Våt cirkelHögre är bättre3:e / 87.88 m/s−0,21 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 877.2 km/h−1,20 km/h
Subj. KomfortHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
RullmotståndLägre är bättre3:e / 81.01 kg/t+0,04 kg/t
3:e

Falken FK510 SUV

215/50 R18
Falken FK510 SUV
Mycket bra - Precis som Hankook går Falken bort från andra klassens varumärken och in i premiumkategorin.
Torrt98,5%
Våt96,3%
Bekvämlighet83,3%
Rullmotstånd84,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 835.66 m+0,63 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 838.84 m+0,12 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre3:e / 82 Points−1,00 Points
Våt cirkelHögre är bättre1:a / 88.09 m/sBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre6:e / 877 km/h−1,40 km/h
Subj. KomfortHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre6:e / 81.15 kg/t+0,18 kg/t
4:e

Nokian WetProof

215/50 R18
Nokian WetProof
Bra - Vinterspecialisten Nokian presterar nu bra i sommartestning!
Torrt94%
Våt94%
Bekvämlighet66,7%
Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 835.17 m+0,14 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 839.27 m+0,55 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre3:e / 82 Points−1,00 Points
Våt cirkelHögre är bättre5:e / 87.73 m/s−0,36 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 876.1 km/h−2,30 km/h
Subj. KomfortHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
RullmotståndLägre är bättre1:a / 80.97 kg/tBäst i detta deltest
Delad 5:e

Pirelli CINTURATO P7

215/50 R18
Pirelli CINTURATO P7
Bra - En bra balans mellan prestanda, men inte på nivån med de bäst i test.
Torrt88,5%
Våt92,7%
Bekvämlighet83,3%
Rullmotstånd97%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 837.67 m+2,64 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 839.99 m+1,27 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre3:e / 82 Points−1,00 Points
Våt cirkelHögre är bättre7:e / 87.47 m/s−0,62 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 878.4 km/hBäst i detta deltest
Subj. KomfortHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
Subj. BullerHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
RullmotståndLägre är bättre2:a / 81 kg/t+0,03 kg/t
Delad 5:e

Vredestein Ultrac Satin

215/50 R18
Vredestein Ultrac Satin
Bra - Ett snyggt däck med bra våtprestanda, men med vissa nackdelar.
Torrt88%
Våt91,5%
Bekvämlighet100%
Rullmotstånd94,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre7:e / 837.94 m+2,91 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 839.64 m+0,92 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre6:e / 81 Points−2,00 Points
Våt cirkelHögre är bättre2:a / 87.94 m/s−0,15 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 877.1 km/h−1,30 km/h
Subj. KomfortHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
Subj. BullerHögre är bättre1:a / 83 PointsBäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre4:e / 81.03 kg/t+0,06 kg/t
Delad 7:e

Toyo Proxes CF2 SUV

215/50 R18
Toyo Proxes CF2 SUV
Torrt81,9%
Våt86,9%
Bekvämlighet66,7%
Rullmotstånd80,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 838.12 m+3,09 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre7:e / 81 Points−2,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 841.55 m+2,83 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre6:e / 81 Points−2,00 Points
Våt cirkelHögre är bättre8:e / 87.29 m/s−0,80 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 877.1 km/h−1,30 km/h
Subj. KomfortHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
RullmotståndLägre är bättre8:e / 81.2 kg/t+0,23 kg/t
Delad 7:e

Yokohama BluEarth RV02

215/50 R18
Yokohama BluEarth RV02
Tillfredsställande - låg bränsleförbrukning, men på bekostnad av greppet.
Torrt82,6%
Våt88,2%
Bekvämlighet66,7%
Rullmotstånd92,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (9)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 837.78 m+2,75 m
Subj. Torr manövreringHögre är bättre7:e / 81 Points−2,00 Points
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 840.6 m+1,88 m
Subj. Våt manövreringHögre är bättre6:e / 81 Points−2,00 Points
Våt cirkelHögre är bättre6:e / 87.55 m/s−0,54 m/s
Rak vattenplaningHögre är bättre8:e / 873.9 km/h−4,50 km/h
Subj. KomfortHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
Subj. BullerHögre är bättre4:e / 82 Points−1,00 Points
RullmotståndLägre är bättre5:e / 81.05 kg/t+0,08 kg/t

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.