Vad ägarna säger sammanfattat från 223 recensioner
Ägare betygsätter Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 högt överlag (83% i genomsnitt), där den stora majoriteten berömmer dess starka grepp både i torra och våta förhållanden och en självsäker, sportig känsla. Komfort framhävs också som en verklig styrka för en UHP-däck, och många rapporterar om skarp styrning och stabil hantering. De huvudsakliga reservationerna är mer blandade: runt två av fem ägare nämner slitbanans livslängd och vägbrus, med erfarenheter som varierar från utmärkt hållbarhet och finess till snabbare slitage och en bullrigare körning, medan en mindre grupp noterar minskat grepp i kallt väder.
Det ägarna nämner oftast räknat i 222 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 258 betyg
Ägarbetyg86%
Torrgrepp93%
Våtgrepp89%
Väghållning88%
Vägkänsla86%
Komfort80%
Slitage79%
Omdömen om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - Sida 3
Jag hade dem i 2 sommarsäsonger.. Ca 27000km. Senaste 2000 km stort minskat våtgrepp - under lätt regn fick jag lite bakre glid i 80 km/h - jag tror inte på dem på vått längre, och lite minskat torrgrepp. Hankook H750 (allweather) fungerar nu mycket bättre. Jag förväntade mig minst 3 säsonger och 35-40tkm med användning. Nu är däckhörnen ute, mitten har ca 3mm. Jag vet inte om nästa däck blir Asymmetric 6 eller Bridgestone Potenza Sport... Vet faktiskt inte
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag köpte en uppsättning däck 2021, alla tillverkade under samma år och tillverkade i Tyskland. Tyvärr kan jag inte tala mycket om dessa däck. Jag bor i Riga, Lettland, där vägförhållandena är bland de sämsta i Europa. Men vid det här laget har jag använt dessa däck för andra säsongen, och de har försämrats avsevärt. Nyligen hade jag dem balanserade, och på testbänken blev det uppenbart hur "ur form" de var. Följaktligen, vid körning i hastighet och under inbromsning, upplever hela fordonet märkbara ryckningar. För att vara rättvis misstänkte jag först problem med bromsarna och bytte ut bromsarna på hela bilen, men problemet kvarstod. Det var först då jag insåg att grundorsaken var däcken. Jag förväntade mig aldrig så dålig kvalitet, och i princip blev däcken oanvändbara halvvägs genom sin andra säsong av användning.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Varade en anständig tid vilket är ungefär allt jag har positivt att säga om dem.
Anständigt i det torra och extremt dålig på allt annat, skridskor överdrivet på stående vatten till den grad att de känner sig osäkra, även andra kommenterade i bilen hur de kände sig som både passagerare och förare.
Glöm att gå någonstans när det är isigt eller snöfall skulle vara bättre med kala däck.
Michelin-däcken jag hade på 2mm hade mer grepp, du får vad du betalar för med dessa, köp billigt köp två gånger.
Min bil är en Mercedes C207E400 som kom med Conti 5p Bra däck men den förväntade livslängden var dålig. De två sista paren föll isär med 5 mm slitbana kvar.
Nu kommer Goodyear Asi 5 255/30/19 som i min bil var komfort, buller, åkkomfort utmärkt. Att köra bilen är mycket bättre med exakt styrning och kontrollerad bromsning Conti 5p
Nu kommer det stora problemet, jag hade ett däckfel idag (mitt fel) och Goodyears tillgänglighet för mitt nya däck är okänd.
Asi 5 finns inte längre och Asi 6 är den nya ungen på blocket, men bakdäcket finns inte i storleken ovan.
Bästa däck jag hade på min RS3, provade många märken under mitt 5/6 års ägande. Pirelli Pzero släpper de värsta, vattenplanering på 70kmh och slitna så jäkla snabbt.... Dessa istället wow, bara wow. Gled aldrig ur kontroll under regnet, skön känsla och grepp i alla väder, nästan noll mönsterslitage. Under torra förhållanden mycket trevlig och exakt att köra cooping med audi 4x4... Supernöjd med upplevelsen överlag. Jag skulle gå med nästa generation av denna modell utan brainer för de nya jag kommer att få i framtiden.
Min första recension är här någonstans men jag kan inte hitta den för att redigera den.
End of life review: så jag köpte dessa i maj 2020 för la 5-serien 520d med 177hk, rwd. Jag använde dem roterande, i 3 somrar och ca 30-35k km på blandade vägar. Jag planerade att använda dem i sommar också, två av dem hade 4 mm och de andra två hade 6 mm, men även om jag förvarade dem ordentligt, hade rätt tryck i dem och så visar de att de åldras i förväg https:// imgur. com /a/BoXRfVW (ta bort mellanslag) som aldrig har hänt med tidigare 4 uppsättningar av GY som jag hade på olika bilar i ens 4-5 år/set, men också, aldrig haft GY UHP-däck tidigare. Jag ersatte dem med Hankook Prime 4, eftersom jag inte kände mig säker med dem längre och dessutom blev de väldigt bullriga men ändå med bra grepp både på torrt och vått. Inte säker på om jag kommer att köpa någon annan GY när som helst snart.
Mycket bra däck. Bra grepp i både torra och våta förhållanden. Också bra styrfeedback och fantastisk bromsning. Ganska stökigt förstås, även om jag med tiden vant mig vid dem. Utmärkt köp. Recensionen är för 225/45/18 monterad på en Fiat 500X 1.3 DCT Sport för 5500 mil
Passar att ersätta gamla Kuhmo som höll mig i 70K och förväntade mig mycket bättre för ett premiummärke. Kan inte riktigt fel på torrt/vått men väldigt inte riktigt förlåtande på kurvan. - det verkliga problemet nu: nästan borta efter 30K. .... Kommer att köpa Michelin nästa gång - säkrare spel eller Kuhmo igen om finanserna inte tillåter det.
Jag köpte två av dessa Goodyears och satte dem på baksidan av min Insignia Biturbo 4x4. Till en början och de imponerade verkligen på mig med nivån på greppet och hur avslappnad de fick mig att känna mig även när jag var sen till jobbet och körde bilen. Nästa säsong satte jag dem fram och jag var ännu mer imponerad av hur bilen tog kurvor. Enda nackdelen jag kan komma på är att de slits ganska snabbt men det är nog mitt fel för att jag kör som jag gör på morgnarna
50%
Medlem
Skoda
225/40 R18
16 093 km
Mestadels stad
Lättsam
Jag köpte dessa ebaserat på rekommendationer och recensioner från andra men fann att de saknades. De ger inte bilen den "säkra foten"-känslan i kurvorna och de glider under acceleration från stående start alldeles för lätt även när man drar iväg försiktigt. De har slitit ut på framsidan med mindre än 10 000 mil tillryggalagda och mestadels noggrant övervägd körning. Jag brukar ha min familj i bilen så jag kör nästan aldrig på ett piggt sätt längre, absolut inte pressa däcken till sina gränser med hård acceleration, inbromsning och kurvtagning så jag är allvarligt besviken över livslängden på dessa däck. Jag kommer aldrig att passa dem igen.
