Fick dem som ett begagnat set om fyra. Alla i samma ålder - 2 år. Den tidigare föraren verkade vara en ärlig person. Så inget att säga om det. Jag var van vid att ha Uniroyals på min förra bil. Ingen jämförelse med dem. I torra och våta förhållanden är däcken helt okej, men förra vintern gav oss lyckligtvis lite slask och snö. Bilen betedde sig inte bra. Styrningen sattes inte igenom till vägen. Jag ska köpa ett par nya snart. Det blir inte Winterhawk 3 igen.

Snyggt däck med pålitligt grepp. Jag är en sportig förare, även om min bil inte är sportig. Däcken ger mig ett bra grepp, kanske inte det bästa, men jag har aldrig känt att jag tappar greppet under körning. Även i snön är det väldigt bra. Jag skulle köpa dessa igen!

Har kört dem runt 40 000 km (4 vintrar och 1 sommar) på en 2-hjulig FWD-bil (1,6 atmo motor, ingen turbo så inget vridmoment). De är ett ganska genomsnittligt däck. Hanterar allt bra, ingen mästare. Kom aldrig till max av däcket (jag kör 10-20 km/h över gränsen och jag är en stadig förare, inga skarpa svängar, kraftiga inbromsningar eller hård acceleration), har aldrig haft en läskig situation, men har aldrig heller haft "wow det här däcket gungar" "ögonblick. Den fastnade aldrig i snön, hade aldrig problem med vattenplaning eller på is.

Jag hade det till och med som sommardäck i år och det blev fortfarande inte slitet (det är ett bättre sommardäck än Micheling Energy Saver). Jag har just nu 5,5 mm tråd vilket är enastående. Inte säker på om det är däcket eller min fjädring på bilen, men botdäck (Energy Saver och WinterHawk 3) aktiverade lätt ABS under bromsning. WinterHawk var lite bättre i bromsning än Energy Saver. Till exempel, på min andra bil (Skoda Fabia), kunde du bromsa hårdare och stanna snabbare på mindre kända däck (som Barum Polaris eller Bravuris 3HM). Skoda grävde bara i asfalten eller snön, medan på min Megane startar ABS och bromskänslan är inte så stor. Men det här är två olika bilar, Megane är bekvämare än Å koda men är också mycket mer vältränad eftersom Å koda är mycket mer direkt i styrning och grepp.

Jag kommer att ersätta dem med premium All Season-däck så ska se om det är bilen eller däcken.

Har DU erfarenhet av Firestone Winterhawk 3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Firestone Winterhawk 3 >

Hej, jag har Mercdes Benz. Jag har kört på många däck, vinter och sommar. Det här är inte min första snö eller regn med den här bilen. Firestone Winterhawk 3 är det värsta däcket jag haft möjlighet att köra på. På torra vägar är det relativt ok, på våta vägar är det bättre att stanna hemma. På snön också, som att du inte har däck. En säsong passerade ca 10 000 km på dessa däck och det kommer att gå åt skogen... Väldigt dyra däck och väldigt dåliga däck. Jag skulle aldrig köpa Firestone igen.

Inget att imponera på. Det är balanserat och prisvärt däck. Prestanda på snö är ok om du kör normalt. Torr och våt hantering är tillfredsställande.

Enligt min mening är Firestone Winterhawk 3 på sin höjd ett däck med medelprestanda. Kanske borde detta vara korrelerat med min bildäcksstorlek (155/65 R14)...
I torra förhållanden är det ett rättvist däck, även om det har en uttalad understyrningstendens. Våtgreppet är acceptabelt om du inte behöver bromsa plötsligt :), och snö/isgreppet är dåligt.

Positiv:
- Bekväma däck
- Lågt rullmotstånd
- Lågt slitage

Negativ:
- Våtgrepp.
- Dåligt snö- och isgrepp.
- Understyrningsbeteende.

Nästa gång kommer jag inte köpa dessa däck igen.

Utmärkt torrt och vått grepp, super tyst, super bekväm. Jag hade tidigare Continental, och jag måste säga att dessa däck är nozaj utmärkta och jag vågar påstå det ännu bättre.