Recension baserad på banerfarenhet. Ersatte P Zero. 500-däck har bättre grepp och feedback men mindre smidighet. Jag provade Michelin 4S men 500-däcket kändes bättre än detta "super"-däck. 4S saknade grepp, feedback, kändes mosig och var långsammare på banan.

dessa däck är hemska. efter en säsongs användning (5000KM) är däcken utslitna.

dessa däck är så dåliga att jag måste köpa 4 till

ett av de bästa däcken med det mest aggressiva utseendet hittills 2023 recension jag kommer bara att hålla mig till dessa däck och endast dessa däck 235/40 R18 ingen bullerhantering 100 procent förtroende på torrt eller vått kan du använda fire stone fire hawk indy 500 fall sping sommar inte säker med snö det var därför jag behöll min 16 tum för vinterbruk köp dessa däck med självförtroende plus att det ger din bil en aggressiv bad ass look jag älskar är

Har DU erfarenhet av Firestone Firehawk Indy 500? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Firestone Firehawk Indy 500 >

Jag trodde att om jag köpte ett stort märke skulle jag få ett däck som skulle hålla mer än 4000 miles. Bakstycket är nästan nere på indikatorn. De här är på en mustang som har blivit bebisen sedan jag fick den, ingen utbrändhet, inga linelocks. Bara normal körning. De är också hemska i regnet till den grad att 40 mph är allt jag kommer att gå på vått underlag. Bilen är över och det är inte för att den behöver en uppriktning. Kommer definitivt inte köpa igen.

Dessa däck håller inte mer än 18000 miles, otroligt...

Indy500 var det mest prisvärda UHP-däckalternativet jag hade när jag letade efter däck (andra än kumhos). Trots prisvärdheten klarade sig detta däck väldigt bra. Det varade 25 000 km och 4 bandagar. På banan har den bra grepp, men blir oljig efter ca 3 varv och hamnar på min BRZ med stockinriktning i understyrningsstad. Slitaget på däcket visar också att vissa camberbultar skulle ha gjort underverk för att hjälpa till att jämna ut slitaget under bandagar. Ljudnivåerna är bra, våtgrepp är mycket överraskande, och på vanliga vägar är det ett väldigt roligt däck som ger bra styrfeedback. Tyvärr är prishöjningen efter 2 år betydande, jag kommer inte att köpa dem igen, eftersom för närmare 200$ CAD finns det bättre alternativ, istället för de 150$ CAD jag betalade.

Torrt grepp är som lim genom hörnen och avramper, det ger dig massor av varningar innan de börjar lossna. Våtgrepp är osäkert, benägna att vattenplana lättare än andra däck jag har haft, men bara att titta på slitbanemönstret förklarar varför. Däck glider lätt accelererande i regnet. Bär ganska bra, jag har kört 20k miles på dessa och de har slitits normalt men har fortfarande ett anständigt grepp kvar i dem. Mycket tysta däck, superresponsiva speciellt i kurvorna.

Underbara däck. Köpte dem lätt använda med 6/32 slitbana kvar för att stjäla och tro att de håller mig över i några månader. Fick drygt 20 000 miles bestående av dagliga motorvägar, stadsvägar och helgens canyon carves på dem till min förvåning. Har aldrig riktigt brutit draget på mig i hörnen. Bra torrt grepp och gjorde sig bra även i vått tillstånd. Väldigt förutsägbart och fungerar bara. Önskar att det fanns mer sidovägg eftersom det här är ett "smalare" däck men det är bara nitpicking. Åker en annan väg med däck den här gången men jag skulle definitivt köpa igen.

dessa däck är så mycket bättre än mina tidigare michelins eftersom de har styvare sidoväggar som inte slingrar sig under sprited corneing.

där däck är det bästa priset för pengarna till detta pris. de klarar sig utmärkt på väg och kommer till och med göra lite lätt spårning. mina däck har varit monterade på min bil i 2 och ett halvt år med några spårdagar om året. kanterna på däcken börjar slitas och tappar som förväntat med belastningen och värmecykeln från tyngre än normalt slitage. skulle definitivt rekommendera och köpa igen.

Jag har dessa däck på 12 Jaguar XF Port och en 14 Cadi ATS båda RWD. Älskar dessa däck. De har aldrig brutit sig loss. Lagom tyst och fin styrrespons. Noll klagomål.