Utmärkta däck, jag älskar dem, deras kvalitet och prisförhållande är mycket bra. Jag kommer definitivt att köpa dem igen. Efter att ha kört mer än 45 000 mil med dem har de fortfarande 20 procent kvar. Utför alltid underhåll, uppriktning och rotation var 10 000:e km.

Jag skulle rekommendera dessa däck till alla som antingen sitter på en budjet eller vill ha snygga däck, med massor av prestanda på och terräng. 1 är cupping, och det kan vara mitt fel. Så om du letar efter en ärligt bra till bra affär skulle jag titta på dessa, jag kommer att köpa 4 till så snart eftersom dessa slits ut om de någonsin gör jag inte 4 hjul för mycket men vid tillfället att jag gjorde de hade min rygg . I dagens värld är det fantastiskt att veta att någon fortfarande drivs av den gyllene regeln

General GT har hållit bra, snyggt med sidorevbensskyddet.
Klarar alla väder i Storbritannien bra, inga problem i snön eller vått, skön direkt känsla i det torra.

Har DU erfarenhet av General Grabber GT? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt General Grabber GT >

Jag bytte till General Grabber GT mars 2021 och inom en vecka hade jag en punktering inom en vecka bara för att få veta att jag var tvungen att byta däcket på grund av att en enda hagtorn bara gick in på kanten av slitbanan och sidoväggen! detta var ett däck som inte gick att reparera med ett hål under 0,1 mm ? så ytterligare 113 £ senare ett nytt däck. snabbspola framåt och 3k mer eller mindre jag har en punktering till denna gång på tråden på samma nya däck . och det ser ut som ännu ett nytt däck den här gången snittet är väl inom slitbanan. Min fråga är hur kan de kallas ett terrängdäck när de verkar vara gjorda av kola? Koden på sidan av däcket MT ? är så kort för melass och tofu. De verkar inte ha något sidoväggsskydd och eller någon typ av skärskydd även på undersidan av slitbanan. Jag borde ha stannat hos Bridgestone T005XL eftersom jag aldrig fick punktering när de körde på samma mark. Så tills alla däck är slitna till den punkt som ska bytas ut så har jag fastnat för att byta ut Tonka Toy-däcken varje gång jag har en punktering på en del av däcket.

Utmärkt Tyre var lite tveksam till att köpa som aldrig hört talas om dem men verkligen imponerad efter 2 år och 65000 km ja det stämmer! Jag kör 200 km motorväg varje dag och har precis bytt ut två, bakdelen har lite mer gänga och det är grejen med dessa däck, de har massor och slits fantastiskt! Sammansättningen är förmodligen lite hårdare men påverkar inte hantering eller feedback, de är fantastiska för prisklassen och det vansinniga trådslitaget om du inte tror prova dem!

Tillryggalagt 33 000 km på detta set och extremt nöjd med slitage. Alltid säker på grepp och styrkänsla. Den udda grusvägsfärden visade sig också vara fantastisk. Kvar med nästan ytterligare 5,00 till 10,000 km, men skador på 2 däck tvingar mig att byta ut setet. Kommer definitivt att köpa igen.

köpte general grabber gt för 3 år sedan och 51kms senare måste bytas ut. de har varit ett bra allrounddäck i torrt, vått, offroad och bogsering.
skulle defo köpa igen

När jag köpte bilen hade den Accelera Iota på. Jag ersatte dem med grabber GTs och bilen verkade som en annan bil. Jag har kört på GT i nästan 3 år och fick 1 punktering på grund av en 2" skruv. Även om jag inte har varit seriöst off road så lyckades de släpa en husvagn över ett blött och myrigt fält utan problem. Det verkar alltid vara gott om grepp, under brytning, kurvtagning och acceleration Jag har inte använt däcket i snön eller på isen så kan inte kommentera prestanda. Däcket har MS på sidan men har inte bergsgrafiken bredvid.

Än så länge väldigt nöjd med General gt grabbers fast känsla på torrt har inte testat dem i vått än
Bra lätt terräng ersatte den farliga Bridgestone 693 feel save again skulle rekommendera dessa däck utan tvekan joe

Eftersom 90 % av däcken i den här storleken inte matchade tillverkarens hastighetsklass V, var jag tvungen att undersöka och leta efter ett bra ersättningsdäck som jag kunde lita på till ett bra pris. OEM-däcken var Yokohama g98a som presterade bra under alla förhållanden och jag var generellt nöjd med dessa men när de blev utslitna var ersättningspriset 320AUD dollar styck samt slitstyrkan på 280 vilket jag inte var nöjd med. Jag upptäckte att gt grabbers var en ny produkt som är ett mellanklassdäck från den kontinentala gruppen från välkända amerikanska allmänna däck. Jag valde däcken för 165 Aud-dollar vardera med ett slitagebetyg på 420. Jag kunde inte vara lyckligare. De fungerar bra i både torra och våta och är jämförbara med Yokohamas för halva priset. De kommer också att prestera bättre off road eftersom de är m+s-klassade. Köper gärna igen. Tack general.

Inte konstigt att dessa däck är fantastiska, General Tyres är tillverkade av Continental så jag visste direkt att produkten var bra. Utmärkt i alla förhållanden.

Dessa däck satt på bilen när jag köpte den. Jag är inte riktigt imponerad av dem. De känns vaga i väta och kyla. Sätt ihop de 2 och det är lite oroande.

På min bil har de slitits ojämnt, de 2 nearside-däcken slits ut före offside-däcken och efter bara 22k miles.

Detta är synd eftersom jag hade Grabber UHPs på min Freelander 1 och verkligen betygsatt dem.

Dessa däck har gått 24 000 mil och var fyllda med kväve - vilket jag tror är nyckeln till lång livslängd !!! Det är fortfarande 3 mm på dem alla, de har alla slitits jämnt MEN de greppar inte längre och är läskiga i väta. så bra lång livslängd - nästan vinterdäck, men väldigt bullriga.

Bra på landsvägsdäck, verkar också vara väldigt bra på vår 4x4 på leriga fuktiga gräsplaner. Bra grepp och verkar väldigt bra i våta förhållanden...

Bra pris 76 £ styck...

Ännu ett bra däck från det stora däckföretaget, det är General Tyres