Maxxis Marauder II MAS2
TittaThe Maxxis Marauder II MAS2 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.
8
Recensioner
83%
Genomsnitt
69,160
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Maxxis Marauder II MAS2
Alternativa däck
66% 4 recensioner
Frågor och svar för Maxxis Marauder II MAS2
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Maxxis Marauder II MAS2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Maxxis Marauder II MAS2 Recensioner
Given 87%
medan du kör en
BMW X5 E53 3.0d
(285/50 R19 W)
på a combination of roads
i 4,000 average miles
När jag bestämde mig för att byta bakdäck på min X5 ägnade jag mycket tid åt att se över vad som erbjuds i de olika prisklasserna/tillverkarna, min vanliga däckleverantör är en Maxxis-leverantör så efter en pratstund med honom bestämde jag mig för att prova Marodör II. Efter att ha gått igenom en vinter måste jag säga att för ett sommardäck har de presterat mycket bra i våta, snöiga och torra förhållanden, på motorvägar är de tysta och har en säker fotkänsla. Jag brukar inte köra X5 hårt men vid tillfällen när jag har igen har däcken presterat bra. När de främre Goodyears har slitits ut ska jag ersätta dessa med Marauders. Jag skulle rekommendera dessa till vilken SUV som helst.
Given 87%
medan du kör en
BMW X5 3.0 diesel
(285/45 R19 V)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
Hade ett par monterat på baksidan av min BMW X5, det första som var uppenbart var ljudet, mycket tystare än mina gamla däck, mycket säkert på de snodda bitarna. Jag har Goodyear Eagles på framsidan med 6 mm slitbana kvar på, jag kommer att ersätta dessa med Marauders när de slits ut. Så långt mycket imponerad och glad att jag valde dessa.
Given 71%
medan du kör en
Jeep Grand Cherokee
(265/50 R20 V)
på mostly motorways
i 2,000 average miles
Dessa däck satt på framaxeln på min 63-platta Jeep Grand Cherokee när jag köpte, som nya, men under de senaste 2000 milen har vägljudet och vibrationerna genom styrningen blivit outhärdligt...låter som det surrande ljudet du får när ett hjullager är på sina sista ben. Flyttade dem nyligen bakåt, och även om rattvibrationerna har försvunnit, finns det fortfarande en del överdrivet vägljud bakifrån. Ska ta av dem även om det fortfarande är 7 mm slitbana kvar. Kanske beror det på att dessa är ett helårsdäck, vilket inte är velar hos vissa däckhandlare
Har du kört på Maxxis Marauder II MAS2 däck?
Har DU erfarenhet av Maxxis Marauder II MAS2? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Maxxis Marauder II MAS2 Recensioner
Given 93%
medan du kör en
Chevrolet traiblazer
(265/65 R17 H)
på mostly town
i 150 average miles
Jag tycker att detta är ett av de bästa däcken jag någonsin köpt, jag köpte dessa däck för min Trailblazer 2007', de gav ett väldigt snyggt muskelutseende, och för bullerproblemet tror jag att jag kan leva med det eftersom mitt avgassystem ger mer ljud än däck, de gav 74 dbs .
För torrt och vått grepp är de fantastiska, jag kan inte skilja mellan gamla däck och nya för hantering.
Det finns fortfarande nya som jag inte kan berätta om slitage nu.
För torrt och vått grepp är de fantastiska, jag kan inte skilja mellan gamla däck och nya för hantering.
Det finns fortfarande nya som jag inte kan berätta om slitage nu.
Given 47%
medan du kör en
Isuzu DMAX
(225/45 R17)
på mostly town
i 10,000 average miles
det här däcket är tillverkat i Kina och är inte ett bra bruk under lång tid
Given 91%
medan du kör en
Land Rover Range Rover V8 Vogue
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 42,000 average miles
2012 Range Rover - Köpte ett set Continental för $1 200 per däck och klarade runt 18 000 km Provade MA-S2 Maxxis för $1 300 / set om 4. Strålande!! Har gått 50 000 km! Rekommenderad.
Given 94%
medan du kör en
Ford Territory
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 10,000 spirited miles
Kunden tävlar med hög prestanda (ca 340 kw, 540 hk) i NZ Targa-loppet.
Imponerande grepp och slitage, fenomenal höljesstabilitet. Territorierna är hårda för däck, med axelslitage vanligtvis utbrett. Inte så med MA-S2. Däcken slits jämnt och fyrkantigt, även under tävlingsförhållanden.
Fantastiska däck.
Imponerande grepp och slitage, fenomenal höljesstabilitet. Territorierna är hårda för däck, med axelslitage vanligtvis utbrett. Inte så med MA-S2. Däcken slits jämnt och fyrkantigt, även under tävlingsförhållanden.
Fantastiska däck.
