Pirelli Scorpion Zero är ett premium sommardäck med fokus på prestanda. Vissa ägare är positiva till däckets grepp på torr väg. Åsikterna om slitbanans livslängd och våtgrepp går isär, och förtroendet på snö varierar.
Det korta svaret
Ägarna säger63%från 19 ägaromdömen38% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Pirelli Scorpion Zero
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
Baserat på test- och ägardata förväntas Pirelli Scorpion Zero hålla omkring 20 423 miles (32 868 km).
Vad säger ägarna om Pirelli Scorpion Zero?
Över 19 ägarbetyg får Pirelli Scorpion Zero i snitt 63%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,8 av 10 och lägst på Slitage med 5,6. 11 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 31% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Pirelli Scorpion Zero?
I sitt sortiment har Pirelli Scorpion Zero oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Pirelli Scorpion Zero?
Ägarna ger Pirelli Scorpion Zero betyget 6,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 18 recensioner.
Hur slits Pirelli Scorpion Zero enligt ägarna?
Ägarna ger Pirelli Scorpion Zero betyget 5,6 av 10 för slitage, över 18 recensioner. 11 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 32 187 km.
Fler frågor om Pirelli Scorpion Zero(3)
Skulle ägarna köpa Pirelli Scorpion Zero igen?
38% av ägarna säger att de skulle köpa Pirelli Scorpion Zero igen, baserat på de 16 recensioner som besvarade frågan. 38% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Pirelli Scorpion Zero?
Av de 17 analyserade ägaromdömena om Pirelli Scorpion Zero nämner 11 livslängd: 5 berömmer (lång livslängd) och 6 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Pirelli Scorpion Zero i?
Pirelli Scorpion Zero finns i 9 storlekar, från 235-295/40-60 R18-21.
Detta är en bra fråga, och utan att vara Pirelli mycket svår att svara på med 100% noggrannhet, men jag misstänker att detta däck kan ha blivit homogerat för länge sedan (Porsche kunde berätta när N5-versionen homologerades) och i så fall, du har rätt att ett modernt däck kommer att ge betydande fördelar, särskilt i vått tillstånd, men en gammal 911 har en ganska unik balans, så OE-däcket kan fortfarande ha en viss fördel i subjektiv hantering och torr prestanda.
Visa alla frågor(2)
Are Pirelli Scorpion Zero M&S tyres unidirectional?
25 februari 2019
Ja, Scorpion Zero är ett asymmetriskt däck så det kan köras åt båda hållen, så länge som däcket är monterat med "utsidan" på utsidan av hjulet.
Ägarnas erfarenheter av Pirelli Scorpion Zero går isär. Mönsterlivslängden är den aspekt som diskuteras oftast, men det råder ingen tydlig enighet om hur länge däcket håller. Omdömen från mitten och slutet av däckets livslängd omfattar både besvikelse över slitaget och lång livslängd. Även uppfattningarna om våtgrepp är delade, med fyra kritiska omnämnanden mot tre positiva, så trygghet i regn kan inte ses som en konsekvent styrka. Torrgreppet får få men positiva omdömen. Även rapporterna om körning på snö går isär, med tre klagomål och två positiva erfarenheter, medan de få kommentarerna om terrängkörning är för begränsade för en säker bedömning.
Det ägarna nämner oftast räknat i 17 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 19 betyg
Ägarbetyg63%
Torrgrepp78%
Vägkänsla69%
Komfort65%
Väghållning64%
Våtgrepp61%
Slitage56%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 44%
“Körde en uppsättning av dessa i 40k miles innan de fick en enorm knut på en av dem. De var anständiga däck, eftersom de kom i lager tänkte jag att jag skulle ge dem en chans. Sammantaget väljer jag att gå tillbaka med...”
“Detta är det enda däcket jag tog bort och bytte ut när det knappt var slitet: hanteringen är direkt farlig även i den lättaste snön, och i regnet: bilen visste helt enkelt inte vilket ände som var fram. Jag bytte dem...”
“Jag satte dessa på min V8 bensin Range Rover på 35 000 miles för att ersätta de ursprungliga Michelin-vägdäcken och förväntade mig att ta mig igenom dem på cirka 25 000 miles. Har precis gått förbi 75 000 miles och...”
Detta är det enda däcket jag tog bort och bytte ut när det knappt var slitet: hanteringen är direkt farlig även i den lättaste snön, och i regnet: bilen visste helt enkelt inte vilket ände som var fram. Jag bytte dem mot Michelin Cross Season 2, som har varit superb i de senaste 30 000 milen. P Zeros är helt olämpliga för detta fordon.
Jag har en Volvo XC40 PHEV; dessa däck höll inte alls. Det finns inga mekaniska brister i bilen. Faktum är att jag inte roterade dem, men när jag ville göra det var de helt utslitna. Det här är andra gången det händer med dessa Pirelli-däck, jag kommer inte att försöka igen.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
44%
Medlem
Ford
255/55 R20
65 017 km
Mestadels stad
Lättsam
Körde en uppsättning av dessa i 40k miles innan de fick en enorm knut på en av dem. De var anständiga däck, eftersom de kom i lager tänkte jag att jag skulle ge dem en chans. Sammantaget väljer jag att gå tillbaka med michelinförsvarare. Jag har alltid haft tur med dem.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Pirelli Scorpion Zero? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Monteras på Landrover Discovery 4. Fin i det torra, vattenplan lätt i vått och skrämmande även i lätt snö. Buller är mycket lågt förutom där vägen har slitsar tvärs över sig för att underlätta bromsning, där det ger resonans, ibland dåligt. Snö- och våtprestandan är så dålig att jag byter ut dessa däck i medelåldern.
Torrt grepp är bra, även på varma krokiga snabba bergsvägar, men de gnisslar när de är på gränserna som en amerikansk polisbil på film. Våtgrepp är bra, ingen vattenplaning än, vilket är bättre än mina tidigare Grabber och Goodyear. Mycket lyhörd för förändringar av vägytan. Utanför asfalten presterar de bra på gräs, i damm och över torra stenar men sätter sig snabbt i lera. Ett bra allrounddäck för framförallt vägbruk men ändå ett bra off-roaddäck. M+S märkt och bra i nysnö.
Utmärkt däck för Land Rover Discovery 4..har använt dessa däck på min upptäckt under de senaste 5 åren..Utmärkt grepp i alla förhållanden.Bra körsträcka per däck 30-35 tusen mil med undantag för eventuella sidoväggspunkteringar..De är såvitt jag vet en 80:a % 20 % på väggrepp. förmågor de är utmärkta..också kan jag lätt komma upp till 37 miles per gallon på en lång vägresa med nollorna..
Jag köpte dessa däck då de rekommenderades från återförsäljaren som MO-utrustning och det "bästa man kan få" för en MB GL 420 CDI. Nåväl...förhoppningsvis är det här inte det bästa jag kan få då greppet, särskilt i våta förhållanden, var riktigt dåligt. Det var mycket halka och man kände sig riktigt osäker. Inget fel med slitaget tho - hade dem i tre säsonger och tråden var fortfarande OK för en säsong eller kanske två. Skulle definitivt inte rekommendera på grund av kategorin våtgrepp. Letar efter något annat att ta på sig på våren.
Hemskt däck, otrolig slitage i kombination med mycket dåligt grepp i fuktiga eller våta förhållanden. Du kan förvänta dig med en slitagehastighet som denna att de skulle fastna som lim men helt enkelt inte fallet. Har hållit c8000 mil på framsidan av en X3, bakdelen som är P noll rosso är lysande. Skulle definitivt inte köpa igen, det sämsta däcket jag någonsin haft.
Jag har en ny form av Nissan Xtrail jag hade Pirelli Scorpion Zero 255 55 19 monterad på baksidan av fordonet och ända sedan mitt fyrhjulsdrivna system enligt min instrumentpanel överhettas. Jag brukar lämna bilen i Auto-läge som stoppar framhjulen snurrar när jag drar iväg i en sluttning. Jag gillar utseendet på däcken och de verkar bra att köra på i alla väderförhållanden. Jag kan inte riktigt kommentera slitaget rate.l skulle uppskatta alla synpunkter på mitt problem innan jag kontaktar Nissan
Nya Scorpion Zero's monterade när jag köpte min begagnade 2012 AWD XC60. Jag har varit imponerad av deras allroundprestanda. På min förra bil (VW Sharan) var jag tvungen att prova olika däck för att få ett som passade, det slutade med att jag köpte Michelins då de var bäst för slitage, går sönder etc. Men efter att ha kört på dessa för 25K anser jag att de är prisvärda med tanke på konstant AWD. Jag märkte att Pirelli-webbplatsen nu marknadsför P Zero-däcket, men när jag tittar på recensionerna är jag orolig över prestandan i våta förhållanden och slitagehastigheten. Jag vill betala lite mer för Scorpions och få en fortsättning på den prestation jag har nu.
TÄNK PÅ ATT INTE FÅ DESSA DÄCK!! ENLIGT PIRELLI HAR DE INGEN GARANTI PÅ DEM!!!! Jag köpte dessa däck till min frus suv. På 4000 mil har dessa däck slitits ner till 2/32:a bak och 6/32 fram. Min fru är den säkraste föraren jag någonsin träffat, jag försäkrar er att hon inte dragracer sin suv på helgerna. Jag har tvingats köpa ett par nya däck, och har bara haft dem i 10 månader, vilket innebär ytterligare en grand utanför dörren. Det här är patetiskt, och när jag ringde Pirelli fick jag veta att jag har Asimmetrico-däcken (vilket jag inte har) då fick jag höra att alla scorpion zero-däck är högpresterande och inte erbjuder någon garanti alls, och det bästa de kunde göra erbjuder mig 10 % rabatt på min nästa uppsättning däck. Vilket skämt. Jag har 4 bilar, varav tre har Pirelli-däck och när slitbanan på var och en av dem kräver utbyte kommer jag inte att åka tillbaka till Pirelli.
