Continental EcoContact 6
- Visa alla:
- Continental Däck
- Premium Touring Summer däck
Med nya EcoContact 6 har Continental lanserat ett högteknologiskt sommardäck som ger avsevärda förbättringar vad gäller rullmotstånd, körsträcka, styrprecision och bromssträcka. Jämfört med sin föregångare erbjuder nykomlingen 20 procent högre körsträcka, 15 procent lägre rullmotstånd, ännu mer exakt hantering och kortare bromssträcka på både våta och torra vägar.
Däckrecensionsdata från 132 däckrecensioner med ett genomsnitt på 58% över 1,392,131 körda miles, och 6 tester med ett genomsnittligt resultat på 12th.
Användaren har skickats
Användaren har skickats
Användaren har skickats
Användaren har skickats
Förväntad körsträcka
25,566
miles (41,144 km)
Högt förtroende
Testdata
27,893 miles (44,889 km) från 2 test(er)
- 2022 Auto Bild Summer Tyre Test - 25,774 miles (41,480 km) (215/55 R17)
- 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test - 30,012 miles (48,300 km) (235/55 R17)
Användarrecensionsdata
20,135 miles (32,404 km) från 30 recensioner vid slutet av livscykeln
Baserat på användarrecensioner där däck nått slutet av sin livslängd
Dataavvikelse: Testdata och användarrecensioner visar en 28% skillnad i förväntad körsträcka.
Däckinformation
Mått:145-325mm / 30-80 / 13-23"
Vinterklassificerad:Inga
Navigering och rangordning
Testprestanda
Bästa resultat:7th
Genomsnittligt resultat:12th
Sämsta resultat:21st
Senaste däcktestresultaten
2022 ADAC sommardäckstest - 15 tum
8th of 16 däck
- Lägsta rullmotstånd, lågt slitage.
- Relativt lågt vattenplaningmotstånd.
- Continental EcoContact 6 presterar exceptionellt bra vad gäller bränsleförbrukning och får även ett mycket bra betyg vad gäller slitage. Även om den fortfarande kan säkra ett bra betyg på torra vägar, får den inte mer än ett tillfredsställande betyg i vått tillstånd på grund av dess svagheter i vattenplaningbeteende. I summan av dess egenskaper rekommenderas däcket.
2022 Auto Bild sommardäckstest
19th of 22 däck
- Kort torrbromsning, mycket lågt rullmotstånd, lågt slitage.
- Begränsat vattenplaningmotstånd, långa våta och torra bromsningar, långsam styrning med höga nivåer av understyrning.
Alla tester
6
Tester
12th
Genomsnitt
7th
Bäst
21st
Värst
Visa detaljerad analys och fullständig testhistorik med prestandainsikter.
Alternativa däck
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
Bästa resultat: 1st Placera (2025)
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 tum | |||
| 155/80 R 13 79 T | C | B | 70 |
| 14 tum | |||
| 165/70 R 14 81 T | B | B | 70 |
| 175/65 R 14 86 T XL | B | B | 70 |
| 175/65 R 14 86 T XL | A | B | 71 |
| 185/60 R 14 82 H | B | B | 70 |
| 175/65 R 14 82 T | B | B | 70 |
| 175/65 R 14 86 T XL | B | B | 71 |
| 175/65 R 14 86 T XL | A | B | 70 |
| 175/65 R 14 82 H | B | B | 70 |
| 15 tum | |||
| 185/65 R 15 88 H | A | B | 70 |
| 185/65 R 15 92 T XL | B | A | 71 |
| 185/65 R 15 88 T | A | B | 70 |
| 185/65 R 15 92 T XL | B | A | 71 |
| 195/65 R 15 95 H XL | A | A | 72 |
| 195/65 R 15 91 V | B | B | 71 |
| 195/65 R 15 91 T | A | B | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | A | B | 70 |
| 185/65 R 15 92 T XL | A | A | 71 |
| 195/65 R 15 91 V | B | B | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | A | A | 70 |
| 195/65 R 15 95 H XL | A | B | 72 |
| 195/65 R 15 91 H | B | B | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | A | B | 70 |
| 185/65 R 15 88 H | A | B | 70 |
| 185/65 R 15 88 H | A | B | 70 |
| 185/65 R 15 92 T XL | A | B | 71 |
| 195/65 R 15 91 H | B | B | 71 |
| 195/65 R 15 91 H | A | A | 71 |
| 195/65 R 15 91 H | B | A | 71 |
| 185/65 R 15 88 T | A | B | 70 |
| 195/55 R 15 85 H | B | A | 71 |
| 195/55 R 15 85 V | B | A | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | A | A | 70 |
| 185/65 R 15 88 H | A | A | 70 |
| 185/65 R 15 88 H | A | A | 70 |
| 195/65 R 15 95 H XL | A | A | 72 |
| 185/65 R 15 92 T XL | A | A | 71 |
| 195/65 R 15 91 H | B | A | 71 |
| 185/65R15 88 H | A | B | 70 |
| 16 tum | |||
| 215/60 R 16 95 V | A | B | 71 |
| 205/55 R 16 94 W XL | A | A | 72 |
| 205/60 R 16 96 H XL | A | A | 72 |
| 205/55 R 16 91 H | A | A | 71 |
| 205/55 R 16 94 V XL | A | A | 72 |
| 215/60 R 16 95 W | A | A | 71 |
| 215/60 R 16 95 H | A | A | 71 |
| 215/60 R 16 95 H | A | A | 71 |
| 215/60 R 16 95 W | A | A | 71 |
| 205/60 R 16 96 H XL | A | A | 71 |
| 205/55 R 16 91 V | A | A | 71 |
| 205/60 R 16 96 H XL | A | A | 72 |
| 205/55 R 16 91 V | A | A | 71 |
| 205/60 R 16 96 W XL | A | B | 72 |
| 205/55 R 16 94 V XL | A | B | 72 |
| 205/60 R 16 96 H XL | A | B | 72 |
| 205/55 R 16 91 V | A | B | 71 |
| 205/60 R 16 92 V | A | B | 71 |
| 205/60 R 16 92 H | A | B | 71 |
| 205/55 R 16 91 V | B | B | 71 |
| 205/55 R 16 91 V | A | B | 71 |
| 205/55 R 16 91 V | A | A | 71 |
| 205/55 R 16 91 V | A | A | 71 |
| 215/60 R 16 95 V | A | A | 71 |
| 205/55 R 16 94 V XL | A | A | 72 |
| 215/60 R 16 95 V | A | B | 71 |
| 205/60 R 16 92 H | A | A | 71 |
| 205/60 R 16 92 V | A | A | 71 |
| 215/60 R 16 95 V | A | B | 71 |
| 205/60 R 16 92 H | A | A | 71 |
| 205/60 R 16 96 W XL | A | A | 72 |
| 205/55 R 16 91 V | A | A | 71 |
| 205/55 R 16 91 W | A | A | 71 |
| 205/55 R 16 91 W | A | B | 71 |
| 205/55 R 16 91 W | A | B | 71 |
| 205/60 R 16 96 W XL | A | B | 72 |
| 205/55 R 16 91 H | A | B | 71 |
| 205/60 R 16 92 V | A | A | 71 |
| 215/60 R 16 99 V XL | A | A | 72 |
| 205/60 R 16 96 W XL | A | B | 72 |
| 205/55 R 16 94 H XL | A | A | 72 |
| 205/60 R 16 96 V XL | A | A | 72 |
| 205/60 R 16 92 H | A | A | 71 |
| 205/55 R 16 91 V | A | A | 71 |
| 205/60R16 96 W XL | A | B | 72 |
| 205/55R16 91 W | A | B | 71 |
| 17 tum | |||
| 215/55 R 17 94 V | A | A | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | A | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | A | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | A | 71 |
| 235/65 R 17 108 V XL | A | A | 72 |
| 215/55 R 17 98 W XL | A | A | 72 |
| 225/45 R 17 91 V | A | B | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 71 |
| 225/60 R 17 99 H | A | A | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 71 |
| 225/60 R 17 99 Y | B | A | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | A | 71 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | A | B | 72 |
| 225/50 R 17 94 Y | A | B | 71 |
| 215/55 R 17 98 V XL | A | B | 72 |
| 205/50 R 17 93 V XL | A | A | 72 |
| 235/65 R 17 108 V XL | A | B | 72 |
| 225/45 R 17 91 V | A | B | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 71 |
| 205/50 R 17 93 V XL | A | B | 72 |
| 215/55 R 17 98 H XL | A | B | 72 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 71 |
| 225/45 R 17 94 V XL | A | B | 72 |
| 215/55 R 17 94 V | A | A | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | A | 71 |
| 215/55 R 17 98 H XL | A | A | 72 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | A | B | 72 |
| 225/50 R 17 94 V | A | A | 71 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | A | B | 72 |
| 205/50 R 17 93 V XL | A | A | 71 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 68 |
| 235/65 R 17 104 V | A | B | 70 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 68 |
| 215/55 R 17 94 V | A | B | 68 |
| 215/55R17 94 V | A | B | 71 |
| 225/50R17 98 Y XL | A | B | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | A | B | 72 |
| 235/65R17 108 V XL | A | B | 72 |
| 18 tum | |||
| 225/40 R 18 92 Y XL | A | B | 72 |
| 235/60 R 18 103 T | A | A | 71 |
| 245/45 R 18 96 W | A | B | 71 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | A | B | 72 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | A | B | 72 |
| 245/45 R 18 96 W | A | A | 71 |
| 245/45 R 18 96 W | A | A | 71 |
| 225/40 R 18 92 Y XL | A | B | 72 |
| 245/45 R 18 100 Y XL | A | B | 72 |
| 225/40 R 18 92 Y XL | A | B | 72 |
| 235/60 R 18 103 W | A | B | 69 |
| 245/45R18 96 W | A | B | 71 |
| 245/45R18 100 Y XL | A | B | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | A | B | 72 |
| 20 tum | |||
| 245/35 R 20 95 W XL | A | B | 72 |
| 245/35 R 20 95 W XL | A | B | 72 |
| 255/45 R 20 101 V | A | B | 72 |
| 245/35 R 20 95 W XL | A | B | 72 |
| 245/35 R 20 95 W XL | A | B | 72 |
| 255/45 R 20 105 W XL | A | B | 73 |
| 255/45 R 20 105 W XL | A | B | 68 |
| 245/35 R 20 95 Y XL | A | B | 69 |
| 255/45 R 20 105 W XL | A | B | 69 |
| 255/45 R 20 101 T | A | B | 72 |
| 255/45 R 20 101 T | A | B | 72 |
| 255/45 R 20 105 Y XL | A | B | 72 |
| 255/45 R 20 105 H XL | A | A | 73 |
| 255/45 R 20 101 T | A | A | 72 |
| 255/45 R 20 101 T | A | A | 72 |
| 255/45 R 20 105 W XL | A | A | 73 |
| 255/45R20 101 V | A | B | 72 |
| 245/35R20 95 W XL | A | B | 72 |
| 245/35R20 95 W XL | A | B | 72 |
Frågor och svar för Continental EcoContact 6
Ställ en fråga
April 4, 2019
What is your opinion on Continental EcoContact 6 in compare to Continental Premium Contact 6? I need advice for 205/55/16 Kia Ceed '07.
March 24, 2020
Is this a run-flat
Ja, alla moderna däck är slanglösa, inklusive Maxxis HP5.
June 14, 2023
Are these run flat, can they be repaired if punctured by a nail?
Ja, du kommer att få mycket högt slitage i mitten av slitbanan och det är stor sannolikhet att däcket kommer att explodera i hastighet.
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 118 användarrecensioner
Continental EcoContact 6-däcket har fått blandade recensioner från förare. Medan vissa användare uppskattar dess komfort, låga rullmotstånd och bränsleeffektivitet, uttrycker många betydande oro över dess våtgrepp, slitage på slitbanan och den allmänna säkerheten, särskilt i våta förhållanden. Däcket ses generellt som lämpligt för lugn körning men rekommenderas inte för dem som söker prestanda eller hållbarhet.
Styrkor
- Komfort
- Lågt rullmotstånd
- Bränsleeffektivitet
Förbättringsområden
- Vått grepp
- Mönsterslitage
- Säkerhetsproblem
- Buller
- Dålig hantering
Top 3 Continental EcoContact 6 Recensioner
Given 46%
medan du kör en
Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet
(215/55 R17) på
a combination of roads
i 26,250
spirited miles
använde den i över 42 000 km.
nöjd
nöjd
Given 76%
medan du kör en
Suzuki Swift
(185/55 R16) på
mostly town
i 30,000
average miles
Dry Grip: Fantastiskt och konsekvent under hela däckets varaktighet. Greppet verkade blekna efter 45 000 km.
Wet Grip: Behövde det inte så mycket men var ganska nöjd med det när det behövdes.
Vägfeedback: Mjuka däck med mer än tillräckligt med vägfeedback, särskilt när vägen inte är jämn.
Hantering: Mer än tillräckligt för en personbil
Slitage: De höll sig i linje med dess prestanda i alla aspekter till 45 000 km vilket är bra. Men efter det behövde den bytas ut ASAP. Jag brukar inte känna att jag ska byta däck före 50k Km så att slitaget kan bli lite bättre.
Komfort: Bekvämt på bekväma vägar, anständigt på dåliga vägar.
Köp igen: Definitivt, däckens bästa egenskap är bränsleförbrukningen som räddade mig mycket under den tid jag använde det. Sänk min genomsnittliga bränsleförbrukning med ca 0,2 L/100 Km.
Wet Grip: Behövde det inte så mycket men var ganska nöjd med det när det behövdes.
Vägfeedback: Mjuka däck med mer än tillräckligt med vägfeedback, särskilt när vägen inte är jämn.
Hantering: Mer än tillräckligt för en personbil
Slitage: De höll sig i linje med dess prestanda i alla aspekter till 45 000 km vilket är bra. Men efter det behövde den bytas ut ASAP. Jag brukar inte känna att jag ska byta däck före 50k Km så att slitaget kan bli lite bättre.
Komfort: Bekvämt på bekväma vägar, anständigt på dåliga vägar.
Köp igen: Definitivt, däckens bästa egenskap är bränsleförbrukningen som räddade mig mycket under den tid jag använde det. Sänk min genomsnittliga bränsleförbrukning med ca 0,2 L/100 Km.
Given 49%
medan du kör en
Toyota Corolla
(205/55 R16) på
a combination of roads
i 0
average miles
Continental Eco-däcket innebär 3 % bränslebesparing jämfört med Premium Contact, medan prestandan på vått underlag är 40–50 % sämre. Jag skulle inte ta den risken om däcket inte är standard från fabriken. Upplevelsen på vått underlag känns som siffrorna ovan visar.
Har du kört på Continental EcoContact 6 däck?
Har DU erfarenhet av Continental EcoContact 6? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Continental EcoContact 6 Recensioner
Given 64%
medan du kör en
Kia Motors EV6 GT
(255/40 R21) på
a combination of roads
i 2,000
spirited miles
Min däckhandlare rekommenderade detta däck till min KIA EV6 GT eftersom jag märkte kraftigt sågtandsslitage på originalet Michelin Pilot Sport efter 25 000 km. Men för att vara en sportbil är detta däck ett totalt misslyckande. Lite mer tryck på gaspedalen och det gnisslar! I kurvor, och särskilt i vått underlag, känner man sig betydligt mindre säker än med sportdäck. Om man vill utnyttja bilens hästkrafter då och då bör man undvika dessa.
Given 53%
medan du kör en
Ford Puma
(215/50 R18) på
a combination of roads
i 12,000
easy going miles
Okej på torrt, men på en 155 hk Ford Puma fruktansvärd i vått. Hjulspinn vid medelhög acceleration och seriöst magmuskelarbete i vått. Sämsta kvaliteten på däck på 40 års körning, Continental, jag brukade berömma era däck. Låt oss hoppas att Q-versionen är bättre.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 57%
medan du kör en
BYD Seal EV AWD
(235/45 R19) på
a combination of roads
i 5,000
spirited miles
Detta är en uppdaterad recension efter 8000 km. Jag har monterat 6Q-varianten av detta däck på min bil. Efter 8000 km är däcket fortfarande mycket bekvämt och tyst. Torrgreppet är ganska bra och väghållningen på torrt underlag är okej. Inte jättebra men tillräckligt för daglig körning. Våtgreppet, å andra sidan, är fruktansvärt. Jag drabbades av vattenplaning ganska ofta i regnet, så jag var tvungen att sakta ner en hel del. Att köra i 100 km/h i vått underlag känns väldigt osäkert och skakigt, och det är på raksträckan. Våtbromsning är hemsk. ABS-systemet satte in mycket även vid relativt låg hastighet. Av den anledningen kommer jag inte att köpa detta däck igen. Jag skulle gärna offra lite komfort för säkerhet. Om du bor i ett område som regnar mycket, undvik detta däck.
Given 47%
medan du kör en
Kia Motors Niro EV
(215/55 R17) på
a combination of roads
i 22
easy going miles
Dessa levererades nya på vår Kia Niro EV från 2023. Vid besiktning verkade de ha ett mycket grunt mönster när de var nya och är nu aktuella för utbyte efter bara 36 000 km tyst och ekonomisk körning (jag är 73 år gammal och brukade tycka om att se vad en bil kunde göra, men nu är jag en övertygad användare av aktiv farthållare).
De skulle vara de bullrigaste däcken jag någonsin ägt och jag kan inte rekommendera dem i Nya Zeeland. Detta är på Nya Zeelands grovflisiga vägar - på de begränsade asfaltssträckorna som finns på Sydön är de de tystaste däcken jag någonsin ägt - en otrolig skillnad när man kör från en yta till en annan.
De skulle vara de bullrigaste däcken jag någonsin ägt och jag kan inte rekommendera dem i Nya Zeeland. Detta är på Nya Zeelands grovflisiga vägar - på de begränsade asfaltssträckorna som finns på Sydön är de de tystaste däcken jag någonsin ägt - en otrolig skillnad när man kör från en yta till en annan.
Given 59%
medan du kör en
Volvo XC60 D5 AWD Auto
(255/45 R20) på
a combination of roads
i 5,000
spirited miles
Kom på begagnade MGT-fälgar (Maserati-specifikation). De har bara B-klassat våtgrepp till skillnad från eftermarknadsdäcken med A, men de känns säkrare att köra. Som miljövänliga däck har de en tendens till kraftig understyrning i vått väglag, men bara om man verkligen pressar dem. Prestandan på torrt underlag är okej, vägresponsen är avdomnad. När man väl hittat styrvinkeln behövde man inte korrigera mycket i kurvorna. Vid små kurvor ville däcket alltid räta upp sig, särskilt vid filbyten.
Vattenplaningsprestanda verkade ganska bra även med bara cirka 4 mm kvar.
Ärligt talat blev jag positivt överraskad eftersom min pappa hade EcoContact 5-däck som originaldäck och de var hemska i vått väglag.
Sammantaget ett okej däck för väldigt defensiva/avslappnade förare men inte för folk som vill ha reserver i vått och dåligt väder.
Vattenplaningsprestanda verkade ganska bra även med bara cirka 4 mm kvar.
Ärligt talat blev jag positivt överraskad eftersom min pappa hade EcoContact 5-däck som originaldäck och de var hemska i vått väglag.
Sammantaget ett okej däck för väldigt defensiva/avslappnade förare men inte för folk som vill ha reserver i vått och dåligt väder.
Given 57%
medan du kör en
Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 (XP210, M15A FXE)
(185/65 R15) på
a combination of roads
i 20,000
average miles
Inte bra på våta ytor. Kyla, kurvor, vått och högt vridmoment är fienden till detta däck.
Given 41%
medan du kör en
Dacia Dacia Duster 2023
(215/60 R17) på
mostly town
i 426
easy going miles
En gång skulle Continental stolt ha visat "Engineered in Germany" på sidoväggen. Inte längre och med EcoContact 6 är jag inte förvånad eftersom det är ett fruktansvärt däck!
Min nya Dacia Duster hade dem monterade och jag tyckte att de hade en väldigt "ullig" känsla tillsammans med mycket dåligt grepp på vått underlag. Jag klassar mig själv som 'Captain Slow' när jag kör men dessa däck inspirerade inget självförtroende. På bara 426 mil tillbaka hade de ENDAST 5 mm slitbana!!!
Jag bet i kulan och köpte en komplett uppsättning av Bridgestone Turanza All Season 6 och skillnaden är som mellan natt och dag.
Vad hände med Continental Tyres??
Min nya Dacia Duster hade dem monterade och jag tyckte att de hade en väldigt "ullig" känsla tillsammans med mycket dåligt grepp på vått underlag. Jag klassar mig själv som 'Captain Slow' när jag kör men dessa däck inspirerade inget självförtroende. På bara 426 mil tillbaka hade de ENDAST 5 mm slitbana!!!
Jag bet i kulan och köpte en komplett uppsättning av Bridgestone Turanza All Season 6 och skillnaden är som mellan natt och dag.
Vad hände med Continental Tyres??
Given 30%
medan du kör en
Dacia Dacia Duster 2023
(225/45 R17) på
mostly town
i 4,000
easy going miles
Inte tillräckligt med slitbana. Monterad på min helt nya Duster - slitbanan såg ganska ytlig ut från ny. Vid första servicen noterades det att däcken började bli lite låga - inte i närheten av minimum men saken har bara gått 2500 mil! Och jag är en pensionerad förare av långsam ekonomi, med mestadels mig och frun ombord, med veckoshopping för 2! Fruktar att behöva skaffa ett nytt set efter ca 6 eller 7000 i denna takt - mina däck brukar bli för gamla innan slitbanan slits ut! Och de kostar runt £500 per set, eftersom det är en konstig storlek. Vilken rip off - helt utplånar mpg-fördelen med en effektiv turbobil. [kommer att hävda orättvist slitage på garantin om detta händer - vad är chansen?! Avskräcker mig från att köpa en annan bil med dessa på
Given 57%
medan du kör en
MG BYD Seal AWD
(235/45 R19) på
mostly motorways
i 5,000
spirited miles
Jag har 6Q-versionen av detta däck. Den kom monterad på min BYD Seal AWD (ej listad här, så jag valde MG eftersom det också är en kinesisk bil). Den enastående kvaliteten på detta däck är definitivt komfort. Det är väldigt följsamt och väldigt, väldigt tyst, förmodligen det tystaste däcket jag någonsin haft. Vägbuller är nästan obefintligt. Men eftersom det är ett eco-däck är prestanda inte prioritet. Torrt grepp är bra vid cruising i upp till 120 km/h (75 mph), men inte bra när bilen körs livligt. Det känns skakigt, speciellt i kombination med bilens mjuka fjädring. Hanteringen är okej med tanke på dess mjuka sidovägg, men känns bara inte tillräckligt grepp för att inspirera till förtroende för att köra bilen på krokiga vägar. Jag tappade aldrig greppet under accelerationen, vilket är positivt överraskande. I blött känns det ganska halt och våt inbromsning är inte lika bra som i torrt, men acceptabelt. Styrningen känns lat och långsam, och vägfeedbacken är minimal (det är en EV). Jag har bara kört 5000 km på dem, och det finns inget märkbart slitage än, men jag märker att slitbanan är ganska ytlig för ett eco-däck. Sammanfattningsvis, köp detta däck om du är ute efter komfort och bränsleekonomi. Jag skulle inte tveka att sätta den på en familjebil eller minivan. För bilar med hyfsad prestanda skulle jag leta någon annanstans.
Given 84%
medan du kör en
Volkswagen Passat B8 1.6TDI BMT 120PS
(215/55 R17) på
mostly motorways
i 2,000
easy going miles
Ville ha ett snyggt rejält däck med särskilt fokus på lågt rullmotstånd. Dessa Ecocontact 6:or är ganska fina. De är bekväma och tysta. Greppet är overkligt i jämförelse med blandningen av Triangle, Yeada, Fronway och iLink L-Grip (inspirerande namn) som den tidigare ägaren av denna bil bestämde sig för att rocka. Dessa däck är mycket mer planterade och jag kopplar inte längre in ABS när jag bromsar för trafikljusen i väta :)
Given 44%
medan du kör en
Renault Megane IV estate
(205/50 R17) på
mostly motorways
i 18,000
average miles
Dessa däck monterades från fabrik på min Megane. De briljerar inte i någon kategori, styrningen känns bedövad, torrt grepp är låt oss säga medelmåttigt, våtgrepp är svagt, ljudnivån inte heller bra. Ärligt talat så känns mina vinterdäck, Vredestein Wintrac Pro säkrare i torrt och blött jämfört med Conti Eco Contact 6. Trots det låga greppet är slitaget högt, efter 3 säsonger behöver de bytas ut. Jag kan verkligen inte hitta några starka sidor för dessa däck. Kanske rullmotstånd, även om jag inte ser skillnader i bränsleförbrukning jämfört med vinterdäcken. Skulle inte rekommendera dessa däck. De är prissatta som premiumdäck, men de känns verkligen mer som budgetdäck för mig. Kanske skulle de klara sig ok på en liten bil som bara kör runt i stan.
Given 29%
medan du kör en
Peugeot 2008 (2021)
(215/60 R17) på
a combination of roads
i 18,000
easy going miles
Dessa däck ska inte sättas på bilar köpta i Storbritannien, inte bra för vårt klimat med kalla och våta vägar större delen av året, mina höll bara i 15 månader
Bästa däcktester
Bästa UUHP-däck- Bästa prestandasommardäck
- Bästa sommardäck
Bästa året-runt-däck- Bästa UHP året-runt-däck
- Bästa alla väderdäck
Bästa vinterdäck- Bästa UHP-vinterdäck
- Bästa SUV-vinterdäck
- Bästa dubbfria vinterdäck
- Bästa All Terrain [AT]-däck
- Bästa SUV-sommardäck
Sommardäcktester
- Bästa prestandadäck för 2025
- De bästa touringdäcken för 2025 testade
- 2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
- 2025 Sport och Hypersport Motorcykeldäcktest
- 2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test
- 2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest
- 2025 Al Volante sommardäckstest
- Däcktest för sportbilar 2025
- Alla sommardäcktester
Året-runt-däcktester
- Bästa SUV-helårsdäcken för 2025
- Det BÄSTA All Terrain-däcket för 2025
- De bästa helårsdäcken för 2024/2025
- De bästa helårsdäcken för 2024
- Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024]
- 2024 Sport Auto All Season däcktest
- 2024 Auto Bild SUV All Season däcktest
- 2024 Motor-SUV All Season däcktest
- Alla året-runt-däcktester
Vinterdäcktester
- De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025
- 2024 Nordic Friction vinterdäckstest
- 2024 dubbdäckstest
- 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest
- 2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest
- Alla vinterdäcktester
Funktioner
- Continental AllSeasonContact 2 - Real World Review
- Förstå däckets sidovägg
- EU-däcketikett
- Sommar VS All Season VS Winter
- Road vs Track vs Slick Tyres
- Michelin Pilot Sport 4S vs 4S * (BMW)
- OE vs eftermarknadsdäck
- Vinterdäck testade vid 0c till 15c
Däckrecensioner
Allmänt
- Skicka in din recension
- Om Däckrecensioner
- Etik för däckrecensioner
- Sekretesspolicy
- Användarvillkor
- Kontakta Tyre Recensioner
- Webbplatskarta
