Speciellt för en Caterham eller Lotus är detta förmodligen det bästa som finns, mängden torrt grepp är verkligen vansinnigt - i slutet av dagen är det en halvslirig så det kommer att bli bra. Även i det våta är detta fortfarande ett fantastiskt däck - jag har kört genom skyfall i södra Frankrike, genom flera cm stående vatten i 70mph+ och jag är fortfarande här. I den torra gå runt några kurvor hårt, däcken värms upp och du kommer att hålla dig till vägen som inget annat!

Fantastiskt grepp i de torra lite hala ingredienserna, de våta kunde inte skylla på dem förutom att behöva bytas ut efter några sessioner

Sticky lyhörd och de låter som att du blir förföljd av en helikopter :). Ok kanske inte så illa, men inte ett tyst däck, men det var verkligen inte det jag letade efter. Greppet i blött där det inte finns några pölar är faktiskt ok, men det breda slitbanemönstret kan göra en pöl över en tum djup något mer spännande än önskvärt. Tänk på att jag har aldrig tappat kontrollen, men den underbara feedbacken från dessa däck och Lotus-fjädringen börjar säga mig att jag inte är 100% kopplad till vägen när vattnet blir djupt och jag har någon anständig hastighet.

Om du vill ha ett SUMMER performance däck är dessa fantastiska men köparen bör vara medveten om att de inte får förvaras, än mindre köras under 14F. Underlåtenhet att följa denna begränsning *kan* resultera i irreparabel sprickbildning i däckets sidovägg, och i vissa fall eventuellt däckfel. Det finns rapporter om folk som lyckats köra dessa i snö, men det är vansinnigt av greppskäl redan innan vi kommer till temperaturfrågan.

Tempfrågan är viktig och den här sidan kommer upp som en av de första träffarna för A048 cold weather lotus, så för att spara mycket tid för folk här är en länk till min blogg där du kan läsa om hur du kan se om sprickan har inträffat och när du borde bry dig om det. http://the111shift.blogspot.com/2010/03/yokohama-a048-cold-weather.html

Har DU erfarenhet av Yokohama Advan A048? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Yokohama Advan A048 >

Detta är den 2:a typen av S-däck (racingdäck) jag har för mina bandagar. Det sista setet var en Bridgestone RE55S. Jag måste säga att dessa däck är lika med Bridgestone. Det finns bra poäng och dåliga poäng. Bra är att de är progressiva och väldigt lättstyrda i kanten. Mycket feedback och lättare i hanteringen. Dåligt är att det är väldigt knepigt i tryckhantering och däcktemperaturkontroll. Det är inte särskilt lätt att få temperatur på däcken, men baksidan är att den är greppvänlig i kallt väder, också därför är den bättre än Bstone i kall eller våt bana. Jag måste testa dem lite mer för att få ut den fulla potentialen i däcken. De har potential att bli snabbare än Bstone.

Storlek angiven för bak - framsidor 195/50x16. Recensionen gäller den Lotus-specifika versionen av däcket som har olika sidoväggsstyvhet.

Extremt svår att ta bort utan provokation i det torra. Ganska omöjligt att få ABS:n att bromsa från hög hastighet, även att bromsa ganska klumpigt. Mycket styva sidoväggar och därför inte särskilt progressiva. De behöver värme för att fungera, vilket i kombination med den relativa bristen på slitbana betyder att de är en handfull i våtorna. En kall, blöt dag kan du inte få tillräckligt med värme i dem för att de ska fungera alls vilket gör det lite som att köra på is.

Slitage - ca 2/3 slitna efter 3000 mil. Komfort - åh kom igen!