Bästa däcken för Lotus Exige S

Jag har dessa däck på en S2 Lotus Exige för trackdays. Det torra greppet är mycket bra. Recensionerna trogen är det ett mycket vänligt däck att köra på gränsen, då det går sönder förutsägbart och återfår greppet smidigt vilket är användbart på en bil utan stabilitetskontroll! Bromssträckorna är väldigt korta, vilket är ytterligare ett bevis på det fantastiska greppet de har, jag har inte använt dem på banan i vått tillstånd, så jag kan inte säga hur de känns under de förhållandena. Jag kör min bil till banan, och även om bilen inte precis är en lyxkryssare, är åkturen förbättrad på de trasiga brittiska vägarna över Avons den hade tidigare. Jag har kört 3 trackdays på däcken hittills. Slitageproblemet som jag har är att axlarna på bakdäcken verkar väldigt slitna. Mitten av däcket är bra med mycket slitbana kvar (även om det bara började med 5 mm!). Men däcken ger fortfarande gott om grepp. Jag ska prova dem på en trackday till och se hur det går för dem!

Ett mycket bra banddäck för en rimlig budget. Jag bytte ut den som en billigare variant av Yokohama AD048 (LTS-medium blandning och speciell styv sidovägg), som inte längre tillverkas. Den har helt enkelt alla fördelar och nackdelar med de semislick-däcken - den måste värmas upp för en bra funktion, den är bullrig, begränsad funktion på vatten och i kyla. I det torra är de (för 1 ton bil) utmärkta. Mycket styv sidovägg. Vid balansering var det nödvändigt att använda ofta över 100 g vikter för nästan alla bitar, i alla dimensioner. På min bil och med denna dimension (Lotus Exige S240, bakaxel 225/235x45 R17) en mycket dålig livslängd. Runt 2000 mil och de var ganska över gränsen. Jag driver inte alls. Detta har aldrig hänt mig förr eller efter med andra däck. På framaxeln (195x50 R16) över 10 000 miles.

Jag har kört AD08R sedan de släpptes första gången. Underbart däck!

Min körning är en blandning av snabb väg- och bananvändning.

Jag tog med den nya AD08RS till alperna och tillryggalade ett par tusen mil.

Sammansättningen är märkbart hårdare och det är mycket mindre torrt grepp. Jag tyckte att de var ganska oförutsägbara - ibland greppade de och andra inte. Inte bra när du är på ett bergspass!

Jag kommer inte att köpa dessa igen.

Älskar dessa däck
De finns på min Lotus Exige S2
De har gjort 3000 miles i roadtrips till track days
6 hela bandagar och fortfarande 3 mm slitbana på baksidan (5 mm fram)
fantastiskt i det torra & fortfarande bra i det våta.
Andra Lotus-killar betygsätter dem bättre än Yoko 48 / toyo r888

Storlek angiven för bak - framsidor 195/50x16. Recensionen gäller den Lotus-specifika versionen av däcket som har olika sidoväggsstyvhet.

Extremt svår att ta bort utan provokation i det torra. Ganska omöjligt att få ABS:n att bromsa från hög hastighet, även att bromsa ganska klumpigt. Mycket styva sidoväggar och därför inte särskilt progressiva. De behöver värme för att fungera, vilket i kombination med den relativa bristen på slitbana betyder att de är en handfull i våtorna. En kall, blöt dag kan du inte få tillräckligt med värme i dem för att de ska fungera alls vilket gör det lite som att köra på is.

Slitage - ca 2/3 slitna efter 3000 mil. Komfort - åh kom igen!