Fick de här däcken för 1 år sedan och fortfarande mycket slitbana kvar. I torrt är de ok.. men i vått känner jag mig inte säker. Vattenplaning är dåligt. I slaskig snö är de faktiskt bra, kunde klättra upp för en brant isig och snöig backe och kände sig bekväm med normal snökörning. Sammantaget kommer jag inte att köpa dem igen.

Sammantaget är jag väldigt nöjd med Pirelli Scottozero 2. Jag har kört den i nästan tre år och hittills har den aldrig svikit mig eller gjort mig besviken. Speciellt i vått väglag (risk för vattenplaning) och min sportiga körstil ger däcket mig en väldigt säker känsla med direkt respons. Bromsbeteendet är också över genomsnittet på våta vägar. I snön är däcket också mycket greppvänligt och energiskt på vägen. Om vägen inte är röjd är det inga problem för mig att ändå ta mig till jobbet i 70 km/h. Jag har inte haft några fantastiska upplevelser på svart is än. Däremot bör du generellt vara mycket försiktig här. Jämfört med andra förare skulle jag säga att du har en klar fördel med dessa däck. Där andra hade svårt i snön fortsatte jag utan problem. Jag skulle definitivt rekommendera däcket.

Snyggt däck balanserat för kall, ren asfalt. Inte särskilt bra på snö och is.

Har DU erfarenhet av Pirelli Sottozero Serie II? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Sottozero Serie II >

Bra däck mycket imponerande våtgrepp även i stående vatten, torrt grepp är bra men inte imponerande speciellt över 7 grader C. monterad på min mini cooper gp2 som vinterdäck skulle jag köpa dessa igen.

Mycket intressant vinterdäck. På torrt känner du dig väldigt säker på att köra snabbt (vilket vanligtvis inte är normalt för vinterdäck) du känner att vägen är mycket bra och bromssträckan är mycket kort, de är mycket progressiva. De är bra även på våta, inte som på torrt men tillfredsställande. De håller väldigt länge för ett vinterdäck och de ändrar inte kvaliteten med slitage. Den enda svaga punkten är snö och is, de är bara medelmåttiga. Jag kommer definitivt köpa dem igen och Jag rekommenderar dem....

Används som helårsdäck först på Alfa 156 i 25 000 mil sedan ytterligare 20 000 mil på Alfa 147 i rotation med Sottozero III på andra axeln, båda mycket bra slitage trots att de kört mycket under varma sommar. Grepp samt komfort och säkerhet under alla förhållanden också mycket bra.

Ersatt med Falken HS449 som var grym jämfört med dessa, slits dubbelt så snabbt, hjulspinn på nästan varje semafor och mycket hård sidovägg.

Följ upp till 1000 mils recension.
Har nu kört över 5000 mil.
Köra i temperaturer upp till 100 grader F.
Däcken fungerar fantastiskt bra.
De går relativt svalt på 100 + grader F motorvägar.
Bär jämnt och visar inga tecken på överdrivet slitage.
Fungerar bra som helårsdäck.
Jag kör dem ett pund under det TPMS rekommenderade däcktrycket för vinterdäck under full belastning.
Lätt greppförlust vid 0,98 G på Porsche G kraftmätare. På torr trottoar.

Beställde ursprungligen Pirelli scorpion verde däck men fick vinterdäcken på grund av en felbeställning. De har visat sig vara ett bra allrounddäck för brittiskt väder...
Hanteringen har varit bra och buller mer än acceptabelt.
Kommer definitivt att beställa dessa igen... Jag kör ganska hårt och slitaget är jämnt och kommer att hålla mycket längre än vintermånaderna. Jag tänker INTE byta dem för sommarmånaderna!

Inledande granskning. 295/30R20 och 245/35R20
Köpt som vinterdäck för kyla (tonåringar) och lätt snö.
Har också upplevt orimligt 70 graders väder.
Däcken har presterat bra under alla förhållanden.
Mycket tystare och bekvämare körning än PZeros jag bytte ut.
Inte lika förutsägbar som PZeros förmodligen på grund av sortimentet av slitbanemönster.
Verkar vara svalare än PZeros. Hoppas kunna köra in dem till sommaren.
Snygga däck. Komplettera bilen.
Dock bara V-betyg.
Porsche N0 godkänd.
Inte billigt.
Så långt så bra.

295/30R20 bak; 245/35R20 fram
Nyss köpt så att poängen är baserade på begränsad körtid.
De ser bra ut.
Må bra.
Kör jättebra.
Bra bromsar.
Och jag slår vad om att de lätt klarar de 16000 milen P Zeros som jag ersatte.
Lagom till kyla och snö.
Kommer att berätta hur de presterar.

Fantastiska däck som inte har haft någon märkbar negativ inverkan på bilens bränsleekonomi sedan man bytte från sommardäck. Jag har lämnat dessa däck på min E-klass Mercedes hela sommaren för att maximera deras slitage, med tanke på att köpa nya däck inför vintern som ligger framför mig.

Utmärkta vinterdäck för en BMW. Bra grepp i alla förhållanden. I snön ger de utmärkt grepp på nysnö, slask och packad snö. Lite livlig på väldigt kalla, feta ytor men min 740d har 313bhp så ingen överraskning.

Fick dessa till rea för 90 EUR styck. Verkligen glatt överraskad med dem, kommer från Nokian före dem. Bra i vått, lagom tyst, bra i snö, mycket bekvämt och stabilt i minusgrader. Mycket bra vägfeedback. Rekommenderar definitivt dessa till alla, Pirelli producerade ett allround premiumdäck. Och om någon bryr sig så ser de bra ut också ;)

Utmärkt i snö, något acceptabel prestanda på ren glasliknande is, oavsett att ett dubbdäck hade varit en helt annan historia. På torrt och varmt är de såklart mjuka, men presterar fortfarande fint, förutsägbart släpp, på vått, speciellt under vintertemperaturer presterar de bra. Nästa vinter ska jag köpa dessa igen.

Tidiga dagar ännu, men de här imponerar verkligen på mig. De är extremt dyra, men utan tvekan de bästa däcken jag någonsin använt. Jag älskar dem så mycket att jag bara önskar att jag kunde behålla dem när sommaren kommer tillbaka.

Otroligt nog - dessa är vinterdäck men svåra att säga eftersom de också presterar bra i torra och varmare förhållanden.

En särskilt häpnadsväckande funktion är nivåerna av komfort och ljud, som för detta 35-profilsexempel är inget mindre än fantastiska.

Massiva priser, men värdet finns. Rekommenderas om du har en högpresterande bil och vill använda den på vintern i Storbritannien.