Som alltid kommer vi att styra dig mot Auto Express-webbplatsen för att se alla detaljer om testet, men vi har några kommentarer att göra.

• Vid testtillfället förekom lagerproblem för några av de vanliga märkena, vilket innebär att inga Michelin och Continental ingår i detta test.
• Asymmetric 6 placerade sig mycket nära Potenza Sport, bara 0,5 % rabatt totalt. Bridgestone var det vassare hanteringsdäcket i torrt och vått med liten marginal, men Goodyear var bäst av resten med klar marginal.
• Pirelli Cinturato P7 verkar malplacerad i detta test som det enda touringdäcket i gruppen, i denna grupp hade vi föredragit att se P Zero PZ4.
• Budgetdäcket Auston tog 18 meter längre tid än det bästa på test för att stanna vid våta bromsningar, vilket är en enorm skillnad.
• Maxxis verkar fortsätta sin senaste form med Victra Sport 5 som avslutar imponerande bra med en rundad prestanda!

De övergripande resultaten finns nedan, och återigen kan du hitta alla detaljer på www.autoexpress.com. Poängen vägs som 50 % vått, 40 % torrt och bränsleekonomi 10 % med tonvikt på hantering och bromsning i torrt och vått.

Resultat

1st: Bridgestone Potenza Sport
225/40 R18 Vikt: D/A/72 kg 3PMSF: no	Total: 790.8 Dry: 200 Wet: 392.1 Noise: 98.7 Overall: 100 Potenza Sport leder i torrt och vått med den skarpaste hanteringen och kortaste bromssträckan. Läs recensioner
2nd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R18 Vikt: C/A/70 kg 3PMSF: no	Total: 788.1 Dry: 196.4 Wet: 395 Noise: 97.2 Overall: 99.5 Asymmetric 6 var bara något efter Potenza Sport i torrt och vått, men hade ett bättre rullmotstånd och det bästa vattenplaningsmotståndet vid test. Läs recensioner
3rd: Maxxis Victra Sport 5
225/40 R18 Vikt: C/A/72 kg 3PMSF: no	Total: 768 Dry: 193.5 Wet: 378.7 Noise: 98.3 Overall: 97.5 VS5 hade bra hantering och nivåer av grepp i torrt och vått. Läs recensioner
4th: Hankook Ventus S1 evo 3
225/40 R18 Vikt: C/A/72 kg 3PMSF: no	Total: 749.7 Dry: 191.2 Wet: 361.1 Noise: 100 Overall: 97.4 S1 Evo3 utmärkte sig i våtbromsning och hade ett bra subjektivt hanteringsresultat, men kämpade lite i vattenplaningtestningen på djupt vatten. Läs recensioner
5th: Falken Azenis FK520
225/40 R18 Vikt: C/A/70 kg 3PMSF: no	Total: 750.3 Dry: 194.9 Wet: 360.7 Noise: 98.2 Overall: 96.5 Den nya Falken Azenis FK520 presterade bra i torr- och vattenplaningtestningen, men kunde inte matcha de bästa i våtgreppstesten av våthantering och bromsning. Läs recensioner
6th: Pirelli Cinturato P7 C2
225/40 R18 Vikt: B/A/70 kg 3PMSF: no	Total: 722.2 Dry: 187 Wet: 340.6 Noise: 99.4 Overall: 95.2 Cinturato P7 C2 var det enda touringdäcket i en grupp UHP-däck och presterade som du förväntar dig. Den kunde inte matcha prestandadäckens direkta grepp men hade det bästa rullmotståndet vid test. Läs recensioner
7th: Austone Athena SP 7
225/40 R18 Vikt: C/A/72 kg 3PMSF: no	Total: 675.5 Dry: 181.5 Wet: 304.9 Noise: 99.4 Overall: 89.7 Auston SP7 slutade sist i varje grepptest och tog 18 meter längre tid att stoppa testbilen än vinnaren, vilket är en enorm marginal. Som alltid är billiga däck billiga av en anledning. Läs recensioner