| Testsammanfattning | |
| Våt inbromsning |
Bridgestone Potenza Sport |
| Torr inbromsning |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 |
| Slitage |
Bridgestone Potenza Sport |
| Snöhantering |
Hankook Ventus S1 evo 3 |
Som alltid kommer vi att styra dig mot Auto Express-webbplatsen för att se alla detaljer om testet, men vi har några kommentarer att göra.
- Vid testtillfället förekom lagerproblem för några av de vanliga märkena, vilket innebär att inga Michelin och Continental ingår i detta test.
- Asymmetric 6 placerade sig mycket nära Potenza Sport, bara 0,5 % rabatt totalt. Bridgestone var det vassare hanteringsdäcket i torrt och vått med liten marginal, men Goodyear var bäst av resten med klar marginal.
- Pirelli Cinturato P7 verkar malplacerad i detta test som det enda touringdäcket i gruppen, i denna grupp hade vi föredragit att se P Zero PZ4.
- Budgetdäcket Auston tog 18 meter längre tid än det bästa på test för att stanna vid våta bromsningar, vilket är en enorm skillnad.
- Maxxis verkar fortsätta sin senaste form med Victra Sport 5 som avslutar imponerande bra med en rundad prestanda!
De övergripande resultaten finns nedan, och återigen kan du hitta alla detaljer på www.autoexpress.com. Poängen vägs som 50 % vått, 40 % torrt och bränsleekonomi 10 % med tonvikt på hantering och bromsning i torrt och vått.
Resultat
- Vikt: D/A/72 kg
Potenza Sport leder i torrt och vått med den skarpaste hanteringen och kortaste bromssträckan.
Total: 790.8
Dry
200
Wet
392.1
Noise
98.7
Overall
100
- Vikt: C/A/70 kg
Asymmetric 6 var bara något efter Potenza Sport i torrt och vått, men hade ett bättre rullmotstånd och det bästa vattenplaningsmotståndet vid test.
Total: 788.1
Dry
196.4
Wet
395
Noise
97.2
Overall
99.5
- Vikt: C/A/72 kg
VS5 hade bra hantering och nivåer av grepp i torrt och vått.
Total: 768
Dry
193.5
Wet
378.7
Noise
98.3
Overall
97.5
- Vikt: C/A/72 kg
S1 Evo3 utmärkte sig i våtbromsning och hade ett bra subjektivt hanteringsresultat, men kämpade lite i vattenplaningtestningen på djupt vatten.
Total: 749.7
Dry
191.2
Wet
361.1
Noise
100
Overall
97.4
- Vikt: C/A/70 kg
Den nya Falken Azenis FK520 presterade bra i torr- och vattenplaningtestningen, men kunde inte matcha de bästa i våtgreppstesten av våthantering och bromsning.
Total: 750.3
Dry
194.9
Wet
360.7
Noise
98.2
Overall
96.5
- Vikt: B/A/70 kg
Cinturato P7 C2 var det enda touringdäcket i en grupp UHP-däck och presterade som du förväntar dig. Den kunde inte matcha prestandadäckens direkta grepp men hade det bästa rullmotståndet vid test.
Total: 722.2
Dry
187
Wet
340.6
Noise
99.4
Overall
95.2
- Vikt: C/A/72 kg
Auston SP7 slutade sist i varje grepptest och tog 18 meter längre tid att stoppa testbilen än vinnaren, vilket är en enorm marginal. Som alltid är billiga däck billiga av en anledning.
Total: 675.5
Dry
181.5
Wet
304.9
Noise
99.4
Overall
89.7