Meny

205/65 R15-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 205/65 R15: 110 ägarrecensioner som täcker 2 485 577 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

  • 110ägaromdömen
  • 2 485 577 kmkörda på dem
  • 745däck tillverkade i denna dimension
205/65 R15 Skalenlig, mm
Ø 648 205 133 15" 133

Snabba svaret

Snabba svaret - 205/65 R15
Säsong Ägarnas val Förarbetyg Senaste testvinnare
Sommar Continental UltraContact UC6 8 Aktuell version: Continental UltraContact UC7 99% från 3 recensioner -

Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 205/65 R15; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.

De högst betygsatta 205/65 R15-däcken

Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 205/65 R15 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.

Sommar-däck

Det högst betygsatta Sommar-däcket i 205/65 R15 är Continental UltraContact UC6 - 99% från 3 ägarrecensioner i denna dimension. Det aktuella däcket i den serien är numera Continental UltraContact UC7.

Sommar-däck rankade efter ägarbetyg i 205/65 R15
# Däck Förarbetyg Recensioner Betygsatt sträcka TR Score
1 Continental UltraContact UC6 Ersatt av Continental UltraContact UC7 99% 3 45 062 km 8
2 Dunlop SP Sport FM800 92% 3 53 108 km 8,6
3 Avon ZV5 Ersatt av Avon ZV7 85% 3 94 951 km 8,2
4 Michelin Energy XM2 Ersatt av Michelin Energy XM2+ 82% 3 86 904 km 7,8
5 Dunlop SP Touring R1 74% 3 57 968 km 8
6 Michelin Energy Saver Ersatt av Michelin Energy Saver 4 72% 4 88 185 km 7,3
7 Hifly Super2000 68% 3 48 370 km 5,8

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →

TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.

EU-däckmärkning i 205/65 R15

EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 205/65 R15 och inte ett spann över en hel modell. 486 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 94 (upp till 670 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 250 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.

A Bäst våtgrepp

44 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:

A Lägst rullmotstånd

Det bränslesnålaste valet: 7 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:

67dB Tystaste däcken

De tystaste 205/65 R15-däcken är märkta med 67 dB externt buller:

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.

Vad betyder 205/65 R15?

Ett 205/65 R15-däck är 205 mm brett, däcksidan är 65% av den bredden (133 mm) hög, och det passar en 15-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 648 mm.

Nominella mått 205/65 R15
Sektionsbredd205 mm
Däcksidans höjd133 mm
Fälgdiameter15" (381 mm)
Totaldiameter≈ 648 mm
Omkrets≈ 2 034 mm
Varv per km≈ 492
Varv per engelsk mil≈ 791

Skrivs även

205/65R15 205/65 ZR15 205-65-15 205 65 15

Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.

Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →

Alla recenserade däck i 205/65 R15

Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 68 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.

Alla däck recenserade i 205/65 R15
Däck Säsong Förarbetyg Recensioner Betygsatt sträcka
Michelin Energy Saver Ersatt av Michelin Energy Saver 4 Sommar 72% 4 88 185 km
Continental UltraContact UC6 Ersatt av Continental UltraContact UC7 Sommar 99% 3 45 062 km
Dunlop SP Sport FM800 Sommar 92% 3 53 108 km
Avon ZV5 Ersatt av Avon ZV7 Sommar 85% 3 94 951 km
Michelin Energy XM2 Ersatt av Michelin Energy XM2+ Sommar 82% 3 86 904 km
Dunlop SP Touring R1 Sommar 74% 3 57 968 km
Hifly Super2000 Sommar 68% 3 48 370 km
Yokohama BluEarth Es ES32 Sommar 90% 2 1 770 km
Sailun Atrezzo Elite Ersatt av Sailun Atrezzo Elite 2 Sommar 89% 2 8 851 km
Nankang SV2 Ersatt av Nankang SV3 Vinter 85% 2 49 890 km
Altenzo Equator Sommar 84% 2 9 012 km
Michelin Alpin A4 Ersatt av Michelin Alpin 6 Vinter 84% 2 61 155 km
Nexen N Blue ECO Sommar 82% 2 44 257 km
Pirelli P6000 Sommar 79% 2 55 683 km
Bridgestone B 390 Hela säsongen 72% 2 22 555 km
Kormoran Road Performance Sommar 67% 2 25 749 km
Hifly HF201 Sommar 36% 2 4 828 km

Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 745 däck tillverkas i 205/65 R15. Bläddra bland alla 205/65 R15-däck →

Vad förare säger om sina 205/65 R15-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

17%
Goodride RP28 205/65 R15 Holden 8 047 km 10 juli 2026
Behövde akut ett nytt bakdäck till min RWD-bil och däckkillen letade efter begagnade däck för att matcha Bridgestone Turanza på andra sidan, sen visade han mig detta och jag trodde att det var en nästan ny Goodyear. Det var faktiskt en ny Goodride (jag borde ha tittat lite noggrannare), och priset var ungefär vad jag skulle förvänta mig av ett rimligt begagnat däck, så jag insåg det inte förrän det hade varit på ett tag. Fruktansvärt hal på blöta vägar: spinner alldeles för lätt, och det är inte svårt att få det att släppa i kurvor. Det skulle vara farligt för en oerfaren förare. Låt oss bara säga att jag undviker dessa som pesten för min frus bil...
90%
Bridgestone Turanza T005A 205/65 R15 Toyota Innova 34 km 23 november 2025
Storlek 205 65 R15 till min Innova och den har gått 35 000 km och är sliten 25%. Jag bytte däck sällan, innan T005A, samma storlek på BS AR10. Mer förbättring vad gäller komfort och ljudnivå, utmärkt rullmotstånd och priserna något billigare än Cont Max och mycket billigare än Mic Primacy. Jag vet inte om Ventus Prime eller LM705 förresten, jag bor i Indonesien.
87%
Bridgestone B 390 205/65 R15 Toyota Innova 24 km 2 november 2025
Mus leat dát 2014 Innova Toyota dieselbiillain Indonesias. Biila lea eanaš garašas, ja das lea sullii 15 duhát miilla 12 jagis. Dat dovdet čavga, muhto gierdet bures, eai leat čuoikkat, ja dat leat soaitá bealle geavahuvvon. Mii orrut váris ja biillat orrot sullii 75 gráda lieggasis earret go geavahit. Mun in jáhke dan bissovašvuođa jus in livčče ieš oaidnán. Mun sávan ahte beasan ain oastit B390 go dat dárbbaša ođđa gumppiid.
94%
Kormoran Road Performance 205/65 R15 Peugeot Partner Teepee (2010) 16 093 km 12 januari 2025
Hittade att däcken är prisvärda, jag är på min tredje uppsättning sommardäck och fjärde uppsättningen vintrar under de senaste 7 åren.
Jag tyckte att det var bra i alla väder, jag skulle personligen rekommendera dem men alla är olika när det kommer till däck.
63%
Continental UltraContact 205/65 R15 Toyota Avensis verso 16 093 km 31 januari 2024
Akta dig för dessa däck!! Till en början var jag mycket imponerad av dessa däck. Mycket bekväm, tyst (förutom på betongytor), utmärkt torr- och våtgrepp och säker vid vattenplanering. Jag har aldrig kört på ett däck som har en så bra blandning mellan komfort (mjuka sidoväggar) och kördynamik. Sidoväggarna viker sig inte vid kurvtagning vilket ger däcket en bra feedback, mycket mycket bättre än Michelin Primacy 4. Slitagehastigheten är också utmärkt, de har tappat 1 mm efter 15 000 km. DOCK började bilen vibrera i 110 km/h+ bara ett par veckor efter installationen. Jag hade balanserat om hjulen men vibrationerna fanns kvar. Efter att jag satt på mitt andra set, vinterhjul, bestämde jag mig för att balansera om dessa Continentals igen, och till min förvåning hade 3 av 4 gått helt ur form! De är inte längre runda! Ett hjul behövde 35 gram vid första balanseringen, nu behöver det över 90 gram och däcket är äggformat, och två andra också! Continental har inget intresse av att hjälpa mig eftersom jag redan kört för mycket på dem (jag kör 30 000 km per år). Jag jobbar på ett garage så jag vet vad jag pratar om, bilen har inga problem när man kör på olika däck på samma uppsättning hjul. Mycket, mycket besviken eftersom detta däck gav mig allt jag ville ha. Mitt förtroende för Continental har försvunnit helt och hållet och jag bytte nu till Fulda EcoControl HP efter tidigare goda erfarenheter av detta märke.

Obs! Efter en chatt med de lokala däckmontörerna verkar det som att jag inte är ensam om det här problemet. Det händer tydligen även AllSeasonContant.

TLDR: Bra prestanda i alla aspekter, men går helt ur form väldigt snabbt vilket orsakar obotliga vibrationer i bilen. UNDVIKA.
61%
Hifly HF201 205/65 R15 Mazda BT 50 1 609 km 29 november 2023
Arbetet är fantastiskt på framaxeln på en pickup jämfört med kommersiellt klassade däck med hårda sammansättningar. De håller inte, men om du kör ett dåligt fordon utan ABS är det värt det låga slitbanan.
40%
Kormoran Road Performance 205/65 R15 Renault 9 656 km 12 oktober 2023
Helt nedsliten efter 6 000 miles (10 000 km)
Det värsta däcket jag någonsin satt på min bil.
70%
Petlas Imperium PT515 205/65 R15 Renault 32 187 km 6 oktober 2023
Bra ljud och stötdämpning, mycket bättre än min gamla michelingröna X. Grip är ganska bra från start innan de värms upp jämfört med andra jag använde, men kan bara användas i regn. Bränsleförbrukningen är mer jämfört med grön x, men jag kör uteslutande i start-stopp-trafik så det märks inte riktigt i mitt användningsfall.
För hård kurvtagning är det bättre än gröna x's men det säger inte så mycket med tanke på att det är eco hypermiling-däck.
Jag fick dem för en ganska bra affär, och de finns i några av de svåra att hitta storlekar, vilket var anledningen till att jag köpte dessa.

Kör du på 205/65 R15-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.