Hifly HF201 är ett prisfokuserat sommardäck i UHP-klassen som prioriterar ett lågt inköpspris framför prestanda på högsta nivå. Både föraromdömen och professionella tester placerar det överlag i det nedre skiktet, främst på grund av begränsat våtgrepp och små säkerhetsmarginaler. Med ett bra exemplar kan det kännas relativt bekvämt och tyst sett till priset, men ojämn kvalitet är ett återkommande bekymmer.
Det korta svaret
Ägarna säger49%från 37 ägaromdömen34% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterKomfort, PrisvärdeVåttJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade april 2026.
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Hifly HF201 14,2 % längre än Premium-konkurrenter, 9,9 % längre än konkurrenter i mellanklass och 2,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 24/100, och ägare ger det 4,4/10 i vått väglag baserat på 37 recensioner.
Hur bra är Hifly HF201 i torrt väglag?
I 2 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Hifly HF201 7,6 % längre än Premium-konkurrenter, 3,5 % längre än konkurrenter i mellanklass och 0,2 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 34/100, och ägare ger det 5,8/10 i torrt väglag baserat på 37 recensioner.
Hur länge håller Hifly HF201?
Baserat på test- och ägardata förväntas Hifly HF201 hålla omkring 24 296 miles (39 101 km).
Vad säger ägarna om Hifly HF201?
Över 37 ägarbetyg får Hifly HF201 i snitt 49%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 5,8 av 10 och lägst på Våtgrepp med 4,4. 7 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 33% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Hifly HF201?
I sitt sortiment har Hifly HF201 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 71 dB för buller.
Fler frågor om Hifly HF201(7)
Hur bekväma och tysta är Hifly HF201?
Ägarna ger Hifly HF201 betyget 5,7 av 10 för komfort och ljudnivå, över 35 recensioner.
Hur slits Hifly HF201 enligt ägarna?
Ägarna ger Hifly HF201 betyget 4,7 av 10 för slitage, över 35 recensioner. 7 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 3 219 km.
Skulle ägarna köpa Hifly HF201 igen?
34% av ägarna säger att de skulle köpa Hifly HF201 igen, baserat på de 32 recensioner som besvarade frågan. 31% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Hifly HF201?
Av de 35 analyserade ägaromdömena om Hifly HF201 nämner 17 grepp på torrt: 11 berömmer (starkt grepp på torrt) och 6 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Hifly HF201?
Av de 35 analyserade ägaromdömena om Hifly HF201 nämner 12 vägbuller: 7 berömmer (tyst) och 5 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Hifly HF201?
Av de 35 analyserade ägaromdömena om Hifly HF201 nämner 11 livslängd: 6 berömmer (lång livslängd) och 5 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Hifly HF201 i?
Hifly HF201 finns i 138 storlekar, från 135-225/50-80 R12-17.
Förarfeedback om Hifly HF201 är blandad men lutar överlag negativt, med många som rapporterar dåligt grepp (särskilt på vått underlag), vag hantering och en brist på förtroende som gör att däcket känns osäkert. En betydande del klagar också på vibrationer/skakningar och svårigheter att balansera, ibland kopplade till ur-runda däck eller uppenbara kvalitetsproblem. Recensioner med högre betyg tenderar att berömma HF201 som ett budgetdäck med bra värde som kan vara tyst och bekvämt med acceptabelt grepp och slitage när det körs måttligt, men dessa positiva upplevelser är i minoritet jämfört med klagomålen om säkerhet och förfining.
Det ägarna nämner oftast räknat i 35 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 37 betyg
Ägarbetyg49%
Torrgrepp58%
Komfort57%
Vägkänsla50%
Slitage47%
Väghållning45%
Våtgrepp44%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 81%
“HF 201 är ett säkert köp i budgetklassen. De ger snabb styrrespons och god stabilitet rakt fram. Deras rullmotstånd är genomsnittligt men deras grepp är bra vid normala motorvägshastigheter. Rekommenderas.”
“Sämsta köpet någonsin!!! Jag köpte 4 däck till min Challenger och jag kör mycket! Långa resor vanligtvis och de var nästan okörbara. Efter 2 månader! En blev sönderriven och jag gick och fick garantin jag hade och den...”
“Jag köpte först hifly-däcken på inrådan av däckförsäljaren. De är helt fantastiska. 185 65 R14 HF201 monterades på en Mazda 323 Protege 1.8L. De är extremt bekväma och tysta. Greppet är utmärkt i det torra och bättre i...”
Toyo Proxes var fantastiska på torrt underlag och hemska på blött. Hankook Ventus 3 var helt okej överlag. Och Continental Eco Contact har jag inga klagomål på (förutom att de slutade tillverka dem i min storlek).
Men dessa, i det ögonblick jag hämtade min bil från verkstaden, kändes det som om den var berusad, feedbacken framifrån var nästan helt borta och responsiviteten var... där men fel, så jag tänkte ge hög poäng för komfort men vid 120 km/h börjar ratten ibland att skaka.
Incidenten som fick mig att beställa nya däck för att ersätta dem var när jag försökte köra in i en lucka mellan lastbilar och jag gjorde en burnout när jag accelererade... det är inte så att min bil inte kan göra det, det är bara att det vanligtvis inte händer om jag inte planerar att göra det, och om det händer en solig dag, vad kommer den att göra när det regnar? Jag ville inte ta reda på det.
HF 201 är ett säkert köp i budgetklassen. De ger snabb styrrespons och god stabilitet rakt fram.
Deras rullmotstånd är genomsnittligt men deras grepp är bra vid normala motorvägshastigheter. Rekommenderas.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Arbetet är fantastiskt på framaxeln på en pickup jämfört med kommersiellt klassade däck med hårda sammansättningar. De håller inte, men om du kör ett dåligt fordon utan ABS är det värt det låga slitbanan.
Sämsta däcken någonsin. Min mekaniker satte ett par sådana på min bil för bara några månader sedan, och de är redan i ett omotiverat skick efter bara 1100 km (nej, jag missade inte en nolla där). Detta är en bråkdel av vad du borde få ut av ännu billigare däck. Efter att ha läst många recensioner av dessa däck förstår jag nu varför bilen har känts mindre stabil vid körning, det är som att köra på däck gjorda av gelé. KÖP INTE – DE ÄR FARLIGA!
Ett absolut slöseri med pengar! Köp INTE den här tiden om du värdesätter din familjs säkerhet och vill nå din destination. Absolut ingen eftermarknadssupport i Sydafrika. Dess drivs av de stora däckhandlarna som ett budgetdäck men de kan inte hjälpa när det finns ett problem. Spendera hellre mer och köp ett bättre eller välrenommerat däck och inte riskera "däckseparering". Kiran
Sämsta köpet någonsin!!! Jag köpte 4 däck till min Challenger och jag kör mycket! Långa resor vanligtvis och de var nästan okörbara. Efter 2 månader! En blev sönderriven och jag gick och fick garantin jag hade och den nya hade samma problem. Bilen vibrerar. Sämsta däcket jag köpte! Köp den inte!
Om du värdesätter ditt liv..snälla inte.. Överdrivna vibrationer efter bara 3000 km.. Olidligt vägljud.. Däcken bar klumpar på sidoväggarna som tyder på tillverkningsfel.. Handtag som skit.. Och listan fortsätter och fortsätter.. Nu utrustad med Bridgestones..stor skillnad..
För Guds kärlek gör det inte. Så lite grepp , hjulspinn i låg hastighet även med ESP , Honda v6, vibration även efter balans, torrt grepp man kan känna bilen vandra på vägen, slingrande grepp farligt och läskigt, bara haft på i 1 vecka tog tillbaka till återförsäljare, uppgraderas till kontinentala. Gamla Goodyear-däck när de skulle bytas hade bättre grepp! De var nere i 2 mm. Feedback till föraren ger dig inget förtroende på vägen, u förutsägbar.
För Guds kärlek gör det inte. Så lite grepp , hjulspinn i låg hastighet även med ESP , Honda v6, vibration även efter balans, torrt grepp man kan känna bilen vandra på vägen, slingrande grepp farligt och läskigt, bara haft på i 1 vecka tog tillbaka till återförsäljare, uppgraderas till kontinentala. Gamla Goodyear-däck när de skulle bytas hade bättre grepp! De var nere i 2 mm. Feedback till föraren ger dig inget förtroende på vägen, u förutsägbar.
