Dessa däck var de som monterades av bilhandlaren jag köpte bilen begagnad från. När de var helt nya presterade däcken (run flat i mitt fall) ganska bra, men efter att bara ha kört cirka 5-600 mil på dem har jag märkt en betydande minskning av väggreppet, särskilt i vått väglag (ja, jag kollade däcktrycket). Min bil har bara 136 hk bakhjulsdrift, men jag kan känna att bakhjulen slirar i en liten lutning i vått väglag, särskilt när jag behöver köra in i en trafikerad rondell etc. De är också ganska bullriga på en motorväg, återigen mer efter att de har slitits ut lite. Tur att jag inte behövde bromsa kraftigt för någonting än. Det behöver väl knappast sägas att jag kommer att byta ut dem snart.

Har monterat dessa på min Jaguar XJL och däcken är bra för normal körning i både våta och torra förhållanden, jag trodde först att jag hade gjort ett misstag eftersom däcken gled när jag körde i kurvor i rimlig hastighet men jag kontrollerade däcktrycket och fann att däckmontören hade lagt 55 psi i alla, när jag väl sänkte däcktrycket till de rekommenderade 33 psi kändes bilen bra.

Har dessa på baksidan av fokus mk1 och om jag ska vara ärlig är de helt fruktansvärda, speciellt i varmt väder, min bakdel känns aldrig stabil eller planterad istället, de slingrar sig nerför en rak väg som jag aldrig har upplevt förut, kommer att ändra dem delvis bärs i slutet av månaden .... clownbil värdig

Har DU erfarenhet av Pace ALVENTI Pace? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pace ALVENTI Pace >

Jaguar XJ SuperSport 510BHP SWB 2010... Tja; Dunlop-däcken är absolut skräp och även med lätt acceleration över hela vägen. Köpte dessa däck fram och bak och satte på min reservhjul. Hade mina originalhjul ekade så sätt på mina reservhjul med dessa Pace Alventi-däck och jag skämtar inte, de är mycket bättre än de löjligt dyra Dunlop-däcken jaguar rekommenderar och till en bråkdel av kostnaden; allt verkar bättre... Bättre grepp & hantering och lugnare på vägbuller. Jag använder inte bilen så ofta så jag kan inte bedöma den senaste förmågan som ännu inte hade länge nog för att göra en korrekt bedömning, men allt överträffar mina förväntningar på vad som kallas ett budgetdäck. Rekommenderar definitivt dessa...

pace alventi är helt fruktansvärda däck? oavsett vilket tryck de har känns de alltid platta och väldigt mjuka när de kör i allt över 30 mph. i varmt väder är de ännu värre om det är möjligt, den enda gången de knappt har kunnat är i vått, men då är de skit. Köpte dem bara för att jag inte kunde få tag i Accelera phi r som jag har på framsidan..........

De verkar väldigt studsiga och instabila jämfört med Michelin-sporterna de ersatte, kaninen hoppar i sidled i hörnen.
De känns ganska farliga för mig, det är som att sidoväggen har för mycket flex i sig.
Jag ska höja däcktrycket, se om det blir bättre.
Jag skulle inte köpa dem igen.
De verkar vara bättre i blöta ingen vattenplaning än så länge.
Min bil är ledig om 4 månader, om jag behöll den skulle jag se till att få den kontrollerad och byt ut.

Till halva priset av sina närmaste konkurrenter, Michelin, Pirelli, Hancook etc, är dessa däck mycket för pengarna. Det normala slitaget av premiummärkena är tur att vara 20 000, så däcken var de största driftskostnaderna, (förutom bränsle) jag kommer att köpa dessa igen. Även om de håller på samma 20 000, är jag fortfarande framme, med pengar i fickan.

Jag hade ett par sådana på min BMW 330d i några månader innan jag sålde bilen. Det kändes instabilt och jag har aldrig sett dragljuset tändas så mycket. Sämre grepp i torrt väder än bättre däck i vått läge. De fick bilen att kännas instabil i högre hastigheter 75+. Slingrar nästan på snabba B-vägar, väldigt irriterande. Jag kollade däckpressarna med en andra mätare, men allt som förväntat. Fruktansvärd.

Bilen känns död. Ingen feedback och inget grepp när du skjuter bilen runt ett hörn.

Jag köpte två nya Pace Alventi för baksidan av min XKR. Eftersom vår hastighetsgräns bara är 100 km/h, är det ingen idé att köpa över konstruerade däck för att klara 275khr.

De har slitits relativt snabbt nästan utslitna vid 15 000 km. Väggreppet på torr väg är bra, användning på våt väg kräver lite omsorg, men det beror också på bilens hus.

Ganska mycket däckljud och efter en bra inspektion hittade man en utbuktning på innerväggen ca 100mm längs däckväggen.

Jag skulle säga att däcken levde upp till förväntningarna på grund av priset, men jag kommer att ersätta med ett annat märke.

Billigt däck. Räkna med att byta ut inom en kort tid, inspektera inre sidoväggar för utbuktningar.

Dollar för dollar illa köp ett dyrare däck nästa med bättre livslängd.

Bra däck för priset, jag kommer att köpa dem igen. Jag roterade mina var 6000:e mil och de höll längre än de dyrare Dunlops jag hade på innan de klarade sig mycket bra även i torrt och blött.

Dessa däck har straffats för landsvägskörning. Jag gör skift och så tar jag vägarna tomma (innan någon ifrågasätter min körsäkerhet) Kraftiga inbromsningar, pigg kurvtagning och kört några varv på en bana jag jobbar på från tid till annan. Däcken är nog runt 3 mm kvar. Jag kommer att köra dem under resten av det varma vädret och förmodligen byta ut dem vid 20k miles. Så inte illa för ett budgetdäck. För priset att byta ut dem oftare tycker jag att det fungerar bra. De rekommenderade p-nollorna jag hade var inte lika bra i väta som dessa. Kom över en stor motorvägspöl där en BMW snurrat ut. Jag fångade det, kände att det lättade lite i styrningen men kunde ändå bromsa farten för att stanna och kontrollera olycksoffret. Jag kan inte klandra dessa däck för priset. De bromsar och styr bra.
A6 är en stor tung bil med massor av kraft som går genom hjulen på quattro. Jag köper några till

Vi tog med våra Alventi Mag-däck den 10/12 2016. Idag är det den 09/01/2017 inte ens en månad och vi har en punktering i vänster bakdäck.
Under den tid vi har haft dessa helt nya däck har de klarat sig bra i det varma väder vi upplever längst i norr på Nya Zeelands norra ö. Vi har inte haft något regn sedan dagen vi tog med däcket, då har det bara regnat. Inte riktigt lång nog för att ge en detaljerad bedömning. Hantering hade ett mycket bra grepp runt de slingrande vägarna i Mangamuka ravinen. Klyftan består av 25 km slingrande smal väg. Eftersom däcken inte har hållit oss en månad har jag betygsatt dem till 1.
Jag är inte. Det skulle inte se bra ut med alla Alventi och ett udda märke på fälgarna, men då kan jag behöva köpa alla nya däck. Ganska nedslående jag trodde att de var ett toppmärke uppenbarligen felinformerade vi var.

Jag har ett helt nytt set med mindre än 5000 km på, mitt högra framdäck har redan utvecklat en liten bubbla...

Andra uppsättningen av tempo alventi. Mycket under märkt däck. Utmärkt i vått och torrt. Bra hantering och långvarigt däckslitage. Rekommenderar definitivt. Kunde vara något tystare men det är inte alls dåligt.