Bästa däcken för Volkswagen CC

Jag köpte bilen med ett gammalt set Fulda Sportcontrol 2, ett mycket bra däck (dot från 2018).
Den enda skillnaden är sidoprofilen, på Michelin är den mycket mjukare så den sportiga körningen påverkas. Men komforten är 100 gånger bättre.
Den genomsnittliga bränsleförbrukningen sjönk med 1L.
Jag hade "tur" att köra dem i en kraftig storm, det var mycket vatten på vägen, DET HÄR ÄR DE BÄSTA DÄCKEN JAG NÅGONSIN HAR KÖRT PÅ EN BLÖT VÄG.
Ärligt talat fick jag dem på rea för 400€ för setet, jag rekommenderar dem till 100%.

De sämsta vinterdäcken jag någonsin kört.
Jag köpte ett set hjul, för fälgarna, däcken var redan monterade.
Även när de hade mycket mönster kvar var de EXTREMT instabila på en snötäckt väg. Även vid 10 km/h svängde bilen fram och tillbaka, jag var nära att krascha ett par gånger.
Jag trodde att jag var galen, jag kontrollerade mönsterdjupet på däckverkstaden, och de sa att det fortfarande fanns en rimlig mängd kvar. DOT var från 2022, så de var 3 år gamla vid det tillfället.
Dessutom är det det mest bullriga däcket jag någonsin hört.
Den genomsnittliga bränsleförbrukningen ökade med 1,5 L.
Överraskande nog kändes däcken FANTASTISKA på kurviga vägar (utomhustemperatur 10-15°, i en skog), efter att de värmts upp försvann den stora sidoprofilen, det kändes som en 35-profil, inte en 55. Greppet var också fantastiskt, kändes nästan som ett sommardäck.
Jag byter personligen hjulen från sommar till vinter och tillbaka. När jag satte på vinterhjulen (oktober) var de fortfarande bra i mönsterdjup (jag visste att det var deras sista säsong), i januari hade däcken slitit bort allt mönster, långt över slitagemarkören, vilket gjorde dem nästan slick (det bör noteras att jag bara körde dem in och ut ur staden på min dagliga pendling).
En av få positiva punkter var Seal Inside-teknologin, som räddade mig ett par gånger, utan att jag ens behövde fylla på mer luft.

Dessa är definitivt tystare än de genomsnittliga dubbdäcken jag har provat. De klarar sig bra i både torrt och blött, men de lyser i snön och klarar sig ganska bra på is. Priset här är högre än genomsnittet så beslutet om jag skulle köpa dem igen beror verkligen på hur snabbt de bär och hur de håller när de bär.

Dessa däck har förvandlat min bil till en dödsfälla i väta. Jag vet inte hur de klarade någon form av prov under våta förhållanden. Väldigt farligt, jag har nästan kraschat flera gånger innan jag bytte dem med 70% slitbana kvar!

Jag har kört på GY UGP+ en hel vintersäsong nu och för mig klickade det bara. I den här kategorin förväntar du dig inga nackdelar eller problem, men GY överträffade mina förväntningar. Jag är helt uppmärksam på däckets komfort och känsla och även med ramlösa dörrar stördes jag inte så mycket av ljudet. Utmärkta däck att köra på snö, så länge din stötfångare inte förvandlas till en snöplog.

Jag har kört min GY ASYM6 i mer än 7k km nu och jag kan säga helhjärtat att den räddade mig mer än en gång på grund av sin överlägsna hantering och brottkraft. Inget gnisslande, inget ABS som tar kontroll, inget hjärta i magen, bara massor av grepp både i våta och torra förhållanden. Detta borde dock inte komma som en överraskning med tanke på premiummärket. På minussidan är ljudet något uppenbart, särskilt med tanke på mina ramlösa dörrar.

Håller med andra användare hade 2 av dessa på en VW CC och kraschade nästan två gånger de är dödliga på irländska roards

Hittade dem bullriga och extremt snabba att bära. Hade dem monterade för 10k miles sedan bara motorvägskörning i en dieselsalong och de är slitna. Med tanke på prishöjningen nu spenderar jag hellre 10 extra per däck och skaffar contis

Har lagt runt 9000 mil på fronterna och mitten av däcken har bara runt 1-2mm kvar på dem. Slitage på utsidan har fortfarande ca 3-4mm kvar. Var nöjd med hur dessa däck presterade i alla andra aspekter men kommer inte att köpa igen eftersom de bara slitits ut ojämnt och för snabbt.

Sämsta däck jag någonsin haft på en bil. Dessa kom nymonterade på bilen (7,5 mm runt om). När milen på MPG blev värre. Började med att klara 55 MPG på motorvägen, nu klarar jag knappt 40 mpg. Torrt grepp finns men det finns lite feedback. Våtgrepp, jag har absolut inget förtroende för dem, däcken snurrar lätt upp och lätt under styrning. När du accelererar måste du vara försiktig med gasen kommer 30 MPH innan du accelererar, om du tvingar dem förväntar dig dragkraft att arbeta övertid tills däcken greppar. Även med fjädring i sportläge gör det liten skillnad. Bromssträckan är lång i båda förhållanden. Hållbarheten är inte så stor, varje eller varannan vecka har jag varit tvungen att återställa tryckövervakningssystemet. De tappar ganska mycket press så jag har fått lägga till press ganska mycket. Under de 2 ägda åren har jag haft ca 4 punkteringar. Ett däck är på sin andra punktering och kan inte repareras. Framdäcken var redan (första service efter köpet) vid 3 mm efter 8k miles, baken var fortfarande bra på 6 mm och även nu är de bakre på 5,8 mm. Den enda förlösande kvaliteten är komforten.