Har aldrig haft så dåliga däck förut. Efter att ha monterat två framdäck körde jag cirka 200 mil på motorväg. Med hastighet 60-70 mph kände jag att jag kör på tunn is (mitten av sommaren). Först trodde jag att det var för att däcken är nya. En vecka senare åkte jag utomlands för en lång resa (1800 miles) bilen var väldigt instabil på torr väg och jag hade den där otäcka känslan av att jag kör på is. Efter min ankomst köpte jag bara olika däck och problemet försvann. Jag rekommenderar inte Nankang econex na-1-däck och jag kommer aldrig att köpa dem igen.

Jag tog en chans med Nankang eftersom det var det enda däcket i min prisklass vid den tiden... Jag har sedan kört ca 500 mil så det är inte tillräckligt med chans för dem att slita helt... De verkar ganska bra för £45 passar storleken 195/65/R15. De verkar väldigt planterade när det kommer till djupt stående vatten men kurvor i de blöta löven lite att önska. De känns lite matta och kan ibland springa brett utan förvarning. Förra gången jag upplevde ett sådant här däck var Toyo Nano Energy 3:s och de var verkligen ett fruktansvärt däck (värre än budgetar jag har haft tidigare), så låt oss hoppas att de inte förvandlas till Toyota-katastrofen som hände förra gången. Om de håller längre än min senaste uppsättning däck (Nexen N'Blue HD Plus) kommer jag att vara nöjd. Återkommer med ytterligare fynd när de har slitits in helt!

Anständiga däck för priset.
Hantera vägen väl både torra och våta förhållanden.
Bekväm körning men inte den tystaste.
Skulle rekommendera 100%

Har DU erfarenhet av Nankang Econex NA1? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nankang Econex NA1 >

Superdäck för hantering. Kom med endast 6 mm slitbana som ny, och de små tvärgående fenorna är bara 4 mm så när de 3 huvudsakliga radiella spåren är halvslitna är vänster och höger kanter ungefär kala. Måste byta vid 12k miles när jag brukar få 18k

Det är svårt att få ett anständigt 165 R13-däck nuförtiden. Det är antingen budgetdäck utan namn eller 200 £ plus per däckspecialist. Vad hände med medelvägen? Dessa däck är ganska mycket det för det området nu.

Jag köpte två till min Skoda Estelle 130. De gick på baksidan, men ärligt talat är hanteringen nu hemsk - sidoväggen är för mjuk så att bilen känns som om den ligger på en vattensäng, vinklar och slingrar. Så jag flyttade dem till fronten och här är de tolererbara.

Det är som att Nankang aldrig brydde sig om att faktiskt prova dessa däck på vägen och bara tillverkade dem och sålde dem. Det slutade med att jag beställde Vreidestein Sprint + online men dessa har nu utgått. Spring + är bra, inget slingrande.

Sammanfattningsvis suger Nankang nöjet av att köra bil och får dina passagerare att känna sig illamående.