Meny

Triangle EffeXSport

Touring Sommar Vinterklassificerad

Triangle EffeXSport (TH202) är ett prisvärt sommardäck som kan imponera på vägen sett till priset. Många förare berömmer dess grepp i vardagskörning, stabilitet och förbättrade komfort jämfört med originalmonterade däck eller runflat-däck. Oberoende tester ger dock en mindre smickrande helhetsbild och visar att däcket har svårt att mäta sig med etablerade konkurrenter vid bromsning och väghållning på vått och torrt underlag. Dess tydligaste tekniska styrka är ett mycket bra motstånd mot vattenplaning.

Det korta svaret

Ägarna säger 78% från 9 ägaromdömen 89% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 8:e genomsnittlig placering i 2 oberoende tester Senast: P7 av 8 · 2025 Se alla tester
Styrkor & svagheter Komfort, Vått Prisvärde Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 9ägaromdömen
  • 146 955körda km
  • 2professionella tester

Tyre Reviews betyg

Triangle EffeXSport

6,6/10

Bättre än 36 % av alla sommardäck

  • Medelhög tillförlitlighet
  • 2 tester
  • 9 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester2 tester · 2 publikationer · 2025 30 % 86 %
Ägaromdömen9 ägaromdömen · betyg 78 % 77 % 14 %
Sammanvägt 36 % 6,6

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 37 % 44 % 2
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 27 % 40 % 2
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 4 % 9 % 2
KomfortLjud och åkkomfort 49 % 7 % 2

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 36 % 2
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 16 % 2

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 93 % av testvärdet. Övriga 7 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2025 Däcktest för sportbilar 2025 Auto Bild Sportscars · 245/35 R19 P7 / 8
  2. 2025 2025 AZ sommardäckstest Auto Zeitung · 225/45 R18 P9 / 10

Triangle EffeXSport har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 8.

2 Tester
0 Testvinster
8:e Genomsnitt
7:e Bäst
9:e Värst
Det senaste testet

Däcktest för sportbilar 2025 P7 av 8

Detta budgetdäck presterade förvånansvärt bra i vattenplaningstester och matchade eller överträffade vissa premiummärken. Det levererade också hyfsad våthantering på nivå med premiumdäck och hade bra rullmotstånd. Dess största svaghet var bromsning på vått underlag, där det behövde cirka 10 meter längre stoppsträcka än det bästa däcket i testet. Tillverkat i Kina.

Stark: Rak vattenplaning, Böjd vattenplaning, Subj. Komfort Svag: Torr inbromsning, Väghållning på torrt, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Rullmotstånd Vinnare: Continental SportContact 7

Alla oberoende tester av Triangle EffeXSport, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
2025Däcktest för sportbilar 2025Auto Bild Sportscars · 245/35 R19P7 / 8
20252025 AZ sommardäckstestAuto Zeitung · 225/45 R18P9 / 10
Driftskostnader
Visa test

I 225/45 R18 beräknas Triangle EffeXSport kosta €25,11 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €1 004 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2025 AZ sommardäckstest.

Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2025; finansieringskostnader ingår inte.
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall106 tillgängliga dimensioner

195-315Bredd30-55Profil16-22Fälg83-113 V-YLast-/hastighetsindex2022Först på marknaden

EU-märkningÖver 106 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

71-75dB B

3PMSF på 1 av 106 dimensioner

Vanliga frågor
Hur bra är Triangle EffeXSport i vått väglag?
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Triangle EffeXSport 19,2 % längre än Premium-konkurrenter, 8,6 % längre än konkurrenter i mellanklass och 14,4 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 37/100, och ägare ger det 7,7/10 i vått väglag baserat på 9 recensioner.
Hur bra är Triangle EffeXSport i torrt väglag?
I 2 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Triangle EffeXSport 10,2 % längre än Premium-konkurrenter, 6,7 % längre än konkurrenter i mellanklass och 0,2 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 27/100, och ägare ger det 8,4/10 i torrt väglag baserat på 9 recensioner.
Hur bränslesnålt är Triangle EffeXSport?
I 2 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Triangle EffeXSport 6 % högre än Premium-konkurrenter, 14 % högre än konkurrenter i mellanklass och 23,3 % högre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Triangle EffeXSport?
Baserat på test- och ägardata förväntas Triangle EffeXSport hålla omkring 14 749 miles (23 736 km).
Vad säger ägarna om Triangle EffeXSport?
Över 9 ägarbetyg får Triangle EffeXSport i snitt 78%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,4 av 10 och lägst på Slitage med 6,3. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 89% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Triangle EffeXSport (6)
Vad kostar Triangle EffeXSport i drift?
I 225/45 R18 beräknas Triangle EffeXSport kosta €25,11 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €1 004 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2025 AZ sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, på €18,29.
Vilken EU-däckmärkning har Triangle EffeXSport?
I sitt sortiment har Triangle EffeXSport oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 73 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Triangle EffeXSport?
Ägarna ger Triangle EffeXSport betyget 7,9 av 10 för komfort och ljudnivå, över 9 recensioner.
Hur slits Triangle EffeXSport enligt ägarna?
Ägarna ger Triangle EffeXSport betyget 6,3 av 10 för slitage, över 9 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 12 875 km.
Skulle ägarna köpa Triangle EffeXSport igen?
89% av ägarna säger att de skulle köpa Triangle EffeXSport igen, baserat på de 9 recensioner som besvarade frågan. 67% av dem gav högsta möjliga svar.
Vilka storlekar finns Triangle EffeXSport i?
Triangle EffeXSport finns i 106 storlekar, från 195-315/30-55 R16-22.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Triangle EffeXSport

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Triangle EffeXSport. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Triangle EffeXSport

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 7 recensioner

Förare bedömer generellt Triangle EffeXSport (TH202) som ett utmärkt budgetprestandadäck med starkt grepp på både torra och blöta vägar samt trygg stabilitet för vardaglig och sportig körning. Flera användare rapporterar också om bra komfort och lägre ljudnivå jämfört med run-flat eller OEM-alternativ, vilket gör det till en värdefull uppgradering för priset. Den främsta återkommande nackdelen är hållbarheten, med flera rapporter om relativt snabb slitage på fram/bakdäck beroende på drivlina och körstil, och några noterar en mindre precis styrkänsla eller lätt understyrning när de pressas hårt.

Det ägarna nämner oftast räknat i 9 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 9 betyg

  • Ägarbetyg 78%
  • Torrgrepp 84%
  • Väghållning 80%
  • Vägkänsla 79%
  • Komfort 79%
  • Våtgrepp 77%
  • Slitage 63%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 81%

“Ärligt talat förväntade jag mig väldigt lite och fick mycket mer än jag betalade för. Tyvärr tappade jag 3 av 4 däck efter att lite skräp på vägen skadade dem omöjligt att reparera på en fredagskväll; återhämtade sig...”

  • MG ZS EV
  • 20 921 km
Läs hela recensionen → 1 094 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 27%

“Haft dessa däck på min bil i drygt 3 månader och kört mindre än 4800 km. Framdäcken var tvungna att bytas och bakdäcken slits ner till 3 mm mönsterdjup. Körde bara på motorväg utan hård acceleration eller inbromsning...”

  • Audi A6 2.0 TDI
  • 4 506 km
Läs hela recensionen → 289 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 74%

“Ett fantastiskt sportigt däck för priset. Grepp mycket bra i både torra och våta förhållanden, perfekt för sommaren och de kallare månaderna. Vid temperaturer över 5 grader presterar däcket bra... vägrespons och respons...”

  • BMW 530e M Sport LCI 2021
  • 42 648 km
Läs hela recensionen → 94 tyckte den var hjälpsam

Alla 9 recensioner av Triangle EffeXSport

Betygsfördelning över 9 skrivna recensioner
90%
Medlem
Första intryck

Inte de tystaste någonsin, men ganska bekväma att köra, utmärkt grepp och bromsning i både blöta och torra förhållanden.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 4
91%
Medlem
Första intryck
Mercedes C W205 C220 - Snabba och exakta - de förtjänar ett högt betyg.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 12
74%
Medlem
Första intryck
Ett fantastiskt sportigt däck för priset. Grepp mycket bra i både torra och våta förhållanden, perfekt för sommaren och de kallare månaderna. Vid temperaturer över 5 grader presterar däcket bra... vägrespons och respons är inte alls den bästa, men det gör jobbet säkert. Dåligt på isiga/frostiga vägar. Se upp för det och ha ESC på i kurvor. Påverkar förbrukningen negativt. När det är slitet eller slut kommer det att slitas ner om du är en sportig/pigg förare. Max 26 000 km.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Slitage 6
  • Komfort 9
  • Köp igen 7
Användbar 94

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Triangle EffeXSport? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Triangle EffeXSport?
76%
Medlem
Första intryck
Jag har dessa däck på en Hiace skåpbil från 2007. Skåpbilen används för alla typer av arbeten, inklusive semestrar. Jag äger en skåpbil snarare än en SUV eftersom den är mer användarvänlig. Triangle Effexsport TH202 har varit fantastiska däck. Jag noterar att skåpbilen är väldigt stabil när man kör på kurviga vägar i Nya Zeeland. I vått underlag ger däcken mig en förvånansvärt stor trygghet. Jag fick punktering i hög fart på motorvägen, däcket satt kvar på fälgen men skadades (skrynklade sig åt sidan efter att ha kört en bit medan det var punkterat för att komma till en säker plats).
Ja, jag skulle köpa igen, faktiskt gjorde jag det precis.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 6
  • Komfort 7
  • Köp igen 10
Användbar 138
27%
Medlem
Haft dessa däck på min bil i drygt 3 månader och kört mindre än 4800 km. Framdäcken var tvungna att bytas och bakdäcken slits ner till 3 mm mönsterdjup. Körde bara på motorväg utan hård acceleration eller inbromsning, presterade fruktansvärt i vått underlag. När jag bytte fil på motorvägen kändes det som att väggreppet förlorades. Skulle aldrig köpa det här märket igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 5
  • Våtgrepp 1
  • Vägkänsla 3
  • Väghållning 3
  • Slitage 1
  • Komfort 5
  • Köp igen 1
Användbar 289
87%
Medlem
Hade dessa på tidigare på en tidigare bil i 2 år, hade ett komplett set monterat i augusti på min A4, jag körde i ett stenblock på vägen i 100 km/h och överraskande nog var den fortfarande i takt, en del skada men höll fortfarande, definitivt hållbar och fick mig hem på slutet. Över inflation hade dock en stor slitageeffekt på den tidigare på min Quattro, så det kanske är det enda jag kan klaga på
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 10
  • Slitage 6
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 970
89%
Medlem
Utmärkta däck för pengarna. Greppet i vått och torrt är mycket bra. Min bil är rwd så baksidan höll bara 14kms medan fronten höll strax under 40kms.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 5
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 966
81%
Medlem
  • MG ZS EV
  • 215/55 R17
  • 20 921 km
  • En kombination av vägar
  • Livlig
Ärligt talat förväntade jag mig väldigt lite och fick mycket mer än jag betalade för. Tyvärr tappade jag 3 av 4 däck efter att lite skräp på vägen skadade dem omöjligt att reparera på en fredagskväll; återhämtade sig till närmaste verkstad som bara kunde erbjuda dessa däck från hyllan eller vänta till måndag, vilket inte var ett alternativ när jag var 200 mil hemifrån. Att vara ett B/B-klassat däck gav lite mer självförtroende. Jag gick för hela fyran för enkelhetens skull och för att säkerställa jämnt slitage. Efter att ha varit monterad i 6 månader och 13 000 miles, är den övergripande uppfattningen att de överträffade förväntningarna; torrt grepp är lika bra som OEM Kumho som kom på bilen från ny, våtgrepp är väldigt nära men känns något mer domnat än tidigare, slitbanans livslängd är ungefär densamma, vägbuller är något mer MEN med bara ett hårstrå, och åk komforten är i stort sett i nivå. Bränsle-/energiekonomin verkar inte heller ha påverkats, trots att de är monterade på en elbil som i allmänhet är mycket känslig för rullmotstånd. Räkna med kostnaden för cirka 15 % mindre per däck än de Kumho som byttes ut, jag ser detta som positivt hittills. Jag är aldrig ett stort fan av budgetdäck, eftersom jag ser att värdet av säkerhet är högre än värdet för min plånbok, men i det här fallet hade jag lite val, men chansningen gav resultat.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 1 094
87%
Medlem
Letar efter ett alternativt däck för att ersätta run flats på min BMW 4-serie. Gjorde en del efterforskningar och gillade ljudet av effex sport TH202, tillsammans med Triangles engagemang på den amerikanska marknaden. Monterade 4 nya däck i april 2023 och jag har tyckt att de är utmärkta för grepp i torrt och vått om du inte pressar dem hårt, då du kommer att drabbas av en liten marginal av understyrning. De gjorde en enormt märkbar skillnad vad gäller åkkomfort och buller från Bridgestone run flats vilket jag var mycket nöjd med. Den enda nackdelen för mig är frontens livslängd. Jag måste byta ut dem (aug 2024), efter att ha tillryggalagt 14 000 mil på 15 månader. Med det sagt, bakdelen är fortfarande stark och förmodligen bra för ytterligare 8-10000 mil och om du jämför kostnaden (jag betalade £340 monterade, för 4 triangeldäck), med de stora märkena, är det helt vettigt . Jag skulle definitivt köpa igen, tyvärr slut i lager och kan inte hitta dem någonstans så måste ta till att betala genom näsan för ett stort märke.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 6
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 1 041
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.