Ärligt talat förväntade jag mig väldigt lite och fick mycket mer än jag betalade för. Tyvärr tappade jag 3 av 4 däck efter att lite skräp på vägen skadade dem omöjligt att reparera på en fredagskväll; återhämtade sig till närmaste verkstad som bara kunde erbjuda dessa däck från hyllan eller vänta till måndag, vilket inte var ett alternativ när jag var 200 mil hemifrån. Att vara ett B/B-klassat däck gav lite mer självförtroende. Jag gick för hela fyran för enkelhetens skull och för att säkerställa jämnt slitage. Efter att ha varit monterad i 6 månader och 13 000 miles, är den övergripande uppfattningen att de överträffade förväntningarna; torrt grepp är lika bra som OEM Kumho som kom på bilen från ny, våtgrepp är väldigt nära men känns något mer domnat än tidigare, slitbanans livslängd är ungefär densamma, vägbuller är något mer MEN med bara ett hårstrå, och åk komforten är i stort sett i nivå. Bränsle-/energiekonomin verkar inte heller ha påverkats, trots att de är monterade på en elbil som i allmänhet är mycket känslig för rullmotstånd. Räkna med kostnaden för cirka 15 % mindre per däck än de Kumho som byttes ut, jag ser detta som positivt hittills. Jag är aldrig ett stort fan av budgetdäck, eftersom jag ser att värdet av säkerhet är högre än värdet för min plånbok, men i det här fallet hade jag lite val, men chansningen gav resultat.

Letar efter ett alternativt däck för att ersätta run flats på min BMW 4-serie. Gjorde en del efterforskningar och gillade ljudet av effex sport TH202, tillsammans med Triangles engagemang på den amerikanska marknaden. Monterade 4 nya däck i april 2023 och jag har tyckt att de är utmärkta för grepp i torrt och vått om du inte pressar dem hårt, då du kommer att drabbas av en liten marginal av understyrning. De gjorde en enormt märkbar skillnad vad gäller åkkomfort och buller från Bridgestone run flats vilket jag var mycket nöjd med. Den enda nackdelen för mig är frontens livslängd. Jag måste byta ut dem (aug 2024), efter att ha tillryggalagt 14 000 mil på 15 månader. Med det sagt, bakdelen är fortfarande stark och förmodligen bra för ytterligare 8-10000 mil och om du jämför kostnaden (jag betalade £340 monterade, för 4 triangeldäck), med de stora märkena, är det helt vettigt . Jag skulle definitivt köpa igen, tyvärr slut i lager och kan inte hitta dem någonstans så måste ta till att betala genom näsan för ett stort märke.

Hade dessa på tidigare på en tidigare bil i 2 år, hade ett komplett set monterat i augusti på min A4, jag körde i ett stenblock på vägen i 100 km/h och överraskande nog var den fortfarande i takt, en del skada men höll fortfarande, definitivt hållbar och fick mig hem på slutet. Över inflation hade dock en stor slitageeffekt på den tidigare på min Quattro, så det kanske är det enda jag kan klaga på

Har DU erfarenhet av Triangle EffeXSport? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Triangle EffeXSport >

Utmärkta däck för pengarna. Greppet i vått och torrt är mycket bra. Min bil är rwd så baksidan höll bara 14kms medan fronten höll strax under 40kms.