Jag har kört med dessa i nästan 20 000 miles. Slitaget på däcken, greppet och prestandan på torrt/blött underlag är exceptionellt bra jämfört med Yoko ES32 eller GT AE51 som jag provade innan detta. Dessutom har de mycket låg rullmotstånd, jag fick bättre bränsleförbrukning när jag bytte från en Yoko 185 till denna på 195. Jag har kört på snabba motorvägar, i trafikstockningar och på trasiga vägar fulla av hål och stenar. Trots att de har ganska bra grepp punkterar de överhuvudtaget inte på grova ytor eller trasiga vägar. Den enda nackdelen är bristen på feedback och en lite svajig känsla i min setup.
Bästa däcken för Honda City
Förare av Honda City har lämnat 73 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 1 468 861 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 2 City-varianter, listade längre ner.
- 73ägaromdömen
- 1 468 861 kmkörda på dem
- 46olika däck betygsatta
- 75%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Continental UltraContact UC6 8 Aktuell version: Continental UltraContact UC7 | 90% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
| Hela säsongen | Goodyear GT3 6,1 | 54% från 3 recensioner | Goodyear Vector All Season 4 Bästa året-runt-däck |
Högsta viktade förarbetyg från Honda City-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för Honda City
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från Honda City för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för Honda City är Continental UltraContact UC6 - 90% från 3 förarrecensioner över 74 030 km. Det aktuella däcket i den serien är numera Continental UltraContact UC7.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental UltraContact UC6
Ersatt av Continental UltraContact UC7
|
90% | 3 | 74 030 km | 8 |
| 2 |
Continental ComfortContact CC6
|
84% | 7 | 77 248 km | 7,5 |
| 3 |
Michelin Energy XM2+
|
83% | 3 | 29 773 km | 7,8 |
| 4 |
Yokohama BluEarth Es ES32
|
82% | 3 | 88 675 km | 8,2 |
| 5 |
Continental ContiMaxContact MC6
|
79% | 4 | 121 747 km | 8,4 |
| 6 |
Michelin Energy XM2
Ersatt av Michelin Energy XM2+
|
68% | 3 | 40 234 km | 7,8 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Hela säsongen för Honda City är Goodyear GT3 - 54% från 3 förarrecensioner över 54 718 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear GT3
|
54% | 3 | 54 718 km | 6,1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar Honda City
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Honda City-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 195/55 R15, 185/55 R16, 225/45 R17 och 215/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Honda City-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Hela säsongen i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Honda City-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 185/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/55 R15, 185/55 R16, 225/45 R17 | Bli först → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Honda City-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Honda City-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 185/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 185/55 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en Honda City?
I 14 recensioner vid livslängdens slut från förare av Honda City var en typisk däckuppsättning utsliten efter 49 890 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 20 117 km och 56 327 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på Honda City
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 31 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Continental ComfortContact CC6 | Sommar | 84% | 7 | 77 248 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Sommar | 79% | 4 | 121 747 km |
| Continental UltraContact UC6 Ersatt av Continental UltraContact UC7 | Sommar | 90% | 3 | 74 030 km |
| Michelin Energy XM2+ | Sommar | 83% | 3 | 29 773 km |
| Yokohama BluEarth Es ES32 | Sommar | 82% | 3 | 88 675 km |
| Michelin Energy XM2 Ersatt av Michelin Energy XM2+ | Sommar | 68% | 3 | 40 234 km |
| Goodyear GT3 | Hela säsongen | 54% | 3 | 54 718 km |
| Kumho Ecsta PS31 | Sommar | 88% | 2 | 25 749 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Ersatt av Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommar | 83% | 2 | 56 327 km |
| Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 Ersatt av Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommar | 76% | 2 | 19 312 km |
| Yokohama Advan Fleva V701 | Sommar | 76% | 2 | 16 898 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Sommar | 73% | 2 | 64 374 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Ersatt av Bridgestone Turanza 6 | Sommar | 71% | 2 | 72 469 km |
| MRF ZVTV | Sommar | 49% | 2 | 99 779 km |
| Goodyear Assurance Triplemax 2 | Sommar | 47% | 2 | 16 093 km |
Däckdimensioner som Honda City-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Honda City-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Honda City-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Perfekt budgetdäck, som har ganska bra grepp på både torrt och vått underlag. Dock ganska bullrigt och har en hård körupplevelse enligt min mening.
Eftersom jag kommer från Michelin Primacy är jag lite tveksam till att välja Hankook VP4 (jag har aldrig provat Hankook förut, det här är första gången). Överraskande nog levererade den exceptionella prestanda till hälften av priset jämfört med Michelin Primacy. Färden är tyst och mjuk och absorberar vägvibrationer ganska bra. På vått underlag presterade den bättre än Michelin Primacy eftersom Michelin Primacy tappar greppet på vått underlag och har haft mycket vattenplaning. Den enda anledningen till att jag ogillade VP4 är slitaget, det slits ut ganska snabbt (jag närmar mig 25 000 km). Men med ett konkurrenskraftigt pris och bra prestanda kan jag på sätt och vis acceptera slitageproblemet. Jag skulle definitivt rekommendera VP4. För närvarande skulle jag vänta på VP5 i hopp om att de skulle åtgärda slitageproblemet samtidigt som de förbättrade däckets prestanda.
däck av sämsta kvalitet. Jag fick mina däckbyten efter 6,5 års bilköp och tyvärr köpte jag Goodyear-däck för bytet. Nu är jag i en situation att byta ut däcken inom 2,5 år från köpet med endast 20-25k Km körning. Med några dagars mellanrum får ett av däcken punktering nuförtiden och jag kämpar verkligen. Företaget accepterar inte kvalitetsfrågan och säger att 2 av 4 däck är utslitna till mer än 60 % så de kommer inte att byta däck. Bara inom 2,5 år med bara 20-25 km körning under denna period, måste jag köpa nya däck. det är galet, köp inte goodyear-däck.
XM2+ som annonserad hård blandning som håller längre, däckslitbanan fortfarande i bra skick efter 17k km körsträcka
Våtgrepp mycket bra, motorväg bibehåller samma höga hastighet på torrt och vått, sprid vatten mycket bra, ingen vattenplaning
Bra torrt och vått grepp, även dess hårda sammansättning är mycket greppvänlig, kan ta kurvor i högre hastighet
Använde ett tunnare sidoväggsförhållande, något ojämnt men mycket bra stabilitet och hantering
Våtgrepp mycket bra, motorväg bibehåller samma höga hastighet på torrt och vått, sprid vatten mycket bra, ingen vattenplaning
Bra torrt och vått grepp, även dess hårda sammansättning är mycket greppvänlig, kan ta kurvor i högre hastighet
Använde ett tunnare sidoväggsförhållande, något ojämnt men mycket bra stabilitet och hantering
Använde denna för min Honda City (205/45/17) lågprofil.
Fördelar:
1. Greppet är utmärkt och jag känner mig trygg med min bil.
2. Sidoväggens utseende ser sportigt ut
Nackdelar:
1. STÖRSTA NACKDELEN är att den är mjuk blandning så den är inte alls hållbar. Jag flisade lätt min sidovägg när jag körde en trottoarkant i mycket låg hastighet ~10km/h och fick den utbytt (3 år 30000km).
2. Rätt bullrigt enligt mig med det lågfrekventa ljudet från vägen
Fördelar:
1. Greppet är utmärkt och jag känner mig trygg med min bil.
2. Sidoväggens utseende ser sportigt ut
Nackdelar:
1. STÖRSTA NACKDELEN är att den är mjuk blandning så den är inte alls hållbar. Jag flisade lätt min sidovägg när jag körde en trottoarkant i mycket låg hastighet ~10km/h och fick den utbytt (3 år 30000km).
2. Rätt bullrigt enligt mig med det lågfrekventa ljudet från vägen
Överlag ett utmärkt däck. Ibland fastnar stenar i spåren och eftersom det är en mjukare blandning skadas spåret lite. Men det här är en mycket liten fråga.
lågt ljud jämfört med mitt vanliga däck
supergrepp under mina skarpa kurvor
superbilligt jämfört med märkeskonkurrent
supergrepp under mina skarpa kurvor
superbilligt jämfört med märkeskonkurrent
Använde storleken 195-65-15 på min Honda Coty 2016 i Pakistan som första byte från Dunlop SP Sport som gjorde ett bra jobb på 70 000 km..... däcket förändrades som jag gjorde tidigare med minskad vägfeedback, lågt ljud och bättre väggrepp..... klarade sig bra i all slags terräng i grumlig kuperad körning med snötäckta vägar, ojämna fläckar, stora hål och trasiga vägar, långa resor med upp till 3000 km i sträck ..... men de har aldrig svikit mig ..... använder dem fortfarande och är vägvärdiga även efter 50k ..... kommer att köpa igen ..... bara ett problem som jag observerade att efter 40 000 km började däcken göra vägljud kanske på grund av mindre användning under de första två åren av installationen...... rekommenderar starkt......
Jag har precis bytt däck till detta märke, så jag är ganska ny med dessa däck. Däremot kan jag säga efter några veckor med detta däck... det är mycket bättre än tidigare däck som jag använde. Däckmärket var tidigare Toyo (minns inte vilken modell), det var ok... lite grovt, ganska högt vägljud. Gick till detta däckservicecenter, berättade för dem min budget... visa dem min bil. På ett ögonblick visste ägaren vilket däck som var perfekt för mig... först trodde jag att han skojade med priset, det är billigare än Toyo... och hanteringen var mycket mycket bättre, smidigare (kom ihåg, det är regn anledning så vägen är alltid blöt och halt) och även tystare (jag vet... nya däck, det är så klart tystare). Men för Bridgestone att ge den här typen av kvalitet med den här prisklassen. Jag säger ja, jag skulle definitivt rekommendera till andra
Kör du en Honda City?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.