Given
71%
medan du kör en
Toyota Camry
(235/40 R19) på
mostly town
i 55,000
easy going miles
Dessa är långt ifrån sportiga däck, men de beter sig ganska bra för en daglig förare. Jag kör en 2019 Toyota Camry XSE och har avverkat cirka 140 000 mil med tre separata däck. Jag har haft två uppsättningar av försäkringar, för närvarande maxlivslängden och en äldre modell före dessa. Bilen kom med Eagles. Jag kör för Uber och mina kunder är ganska nöjda med vägljudnivåerna, precis som jag, och min framhjulsdrivna livsmedelsgetter klarar cirka 42 mph på en vanlig avrundningsramp under torra förhållanden och cirka 37 mph under våta förhållanden, utan understyra upp till den gränsen. Jag tror att jag är uppe i ungefär femtiofem tusen miles på den här uppsättningen däck, och jag mäter drygt 5/32" av slitbanan. Om du vill ha mer prestanda, köp inte dessa däck. Men om du ska åka att ständigt köra inom ramen för lagens bokstav, och logga den typ av vägtid som är reserverad för en evig pendling, dessa är värda pengarna för varje mått du kan få mycket billigare däck om du monterar dem på något för ditt säsongsbetonade fritidshus, eftersom däcken kommer att åldras innan du sliter ner dem. , det är väl använda pengar. Min stock Eagles var bra för trettio till trettiofem tusen miles, och kostnaden var liknande för en hel uppsättning av dessa eller dessa max liv. De var uppenbarligen mer pigg, men fullastad Camry är tung och allt annat än en sport sedan.