Besviken över livslängden – Dunlop Sport BluResponse 215/55 R16 (2021)
Jag köpte en komplett uppsättning Dunlop Sport BluResponse 215/55 R16 97W XL-däck 2021, Litauen, och förväntade mig en solid prestanda från ett premiummärke. Under de senaste tre åren har jag kört under 20 000 km, och under lågsäsong förvarades de inomhus i en sval, torr källare – ingen exponering för solljus, fukt eller svåra förhållanden. Däcktrycket kontrollerades regelbundet och det fanns inga tecken på undertryck eller missbruk. Däcken var alltid monterade på fälgar och togs aldrig bort under säsongsväxlingar, så ingen extra stress från montering eller demontering var inblandad.
Torrt grepp: Prestandan var ganska bra när den var ny. Däcken kändes trygga på torra vägar och erbjuder en stabil, tyst körning i både stads- och motorvägshastigheter.
Våtgrepp: Inledningsvis bra, med förutsägbar bromsning.
Komfort: Dessa däck var märkbart tystare och smidigare än mellanklassdäcken.
Nötningsgrad: Det är här som min erfarenhet tar en nedgång. Trots den låga körsträckan och korrekt förvaring har däcken fått synliga sprickor. Detta upptäcktes i början av april 2025 när man bytte från vinterdäck till sommardäck. Med tanke på den lätta användningen och goda förvaringsförhållandena förväntade jag mig inte denna nivå av nedbrytning från ett däck av hög kvalitet.
Säkerhetsproblem: Sprickbildningen är särskilt oroande — inte något du kan förvänta dig av ett däck med så begränsad användning. Även om garantin har gått ut känns detta som ett för tidigt misslyckande. Det ställer allvarliga tvivel om den här modellens långsiktiga hållbarhet.

Bedömning:
Jag kan inte rekommendera Dunlop Sport BluResponse baserat på min erfarenhet. Ett par har redan försämrats avsevärt, och det andra visar tidiga tecken på samma problem. Även om körprestandan var acceptabel på kort sikt, är den här typen av oväntad försämring oacceptabel för ett däck till den här prisklassen och från ett märke med Dunlops rykte. Jag har tappat förtroendet för den här modellen och kommer att byta till ett annat märke för mitt nästa set.

Jag bor i Grekland och jag köpte dessa för andra gången i april 2023 eftersom jag var helt nöjd. Utmärkt torrbromsning på stads-, motorvägs- och landsvägar och mycket bra torrhantering i snäva bergiga hårnålssvängar. Utmärkt vattenplanering. Bra våtbromsning men inte så mycket feedback vid kurvtagning i vått. Bra komfort, lågt ljud och de känns väldigt smidiga vilket jag absolut älskade. Det första setet gjordes i Polen, de nya i Tyskland. Slitage kom tidigare än jag förväntade mig men fortfarande senare än Continental Contact. Jag hoppas att Falken som nu äger Dunlop kommer att byta ut den här modellen och förstärka dess starka sidor ännu mer.

Tänk på att min bil nu är 16 år, men totalt sett älskade jag inte dessa däck. De har gott om grepp i det torra, men är ganska genomsnittliga i det våta. De känns lösa runt den döda zonen och vid inkörning verkar de böjas mycket, vilket kräver mycket styrvinkel till en början. Efter ett tag börjar de greppa bättre, men det är fortfarande svårt att hålla en konsekvent linje, med lite feedback från vägen.
De är monterade på 6,5'' breda hjul, vilket gör att de buktar ut något, vilket förmodligen bidrar till denna konstiga känsla.

Har DU erfarenhet av Dunlop Sport BluResponse? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop Sport BluResponse >

Jag har bara haft de här däcken i ett par veckor men det jag omedelbart märkte var ljudet. Jag bytte vinterdäcken mot de här i förväntan om en tystare körning. Det jag upplevde var en märkbar ökning av ljudnivåerna. De låter som att de är lätt 3 dB (dubbelt så mycket ljud) högre än mina vinterdäck i ljudstyrka. Jag har inte testat det med en dB-mätare eftersom det också kan vara en skillnad i ljudnivå. Annars hanterar de sig bra och jag känner mig trygg med dem på vägarna.

Jag har köpt och använt dessa däck på samma bil i ca 12 år. Jag lockades av priset och AB-prestandanivåerna för grepp och bränsleekonomi.
Den senaste uppsättningen av 4 däck jag har köpt har gått 15439 mil och de två främre (drivhjulen) kräver utbyte vilket är ganska lite tidigare än jag förväntade mig.
Jag märkte att den sista uppsättningen däck hade en spec-ändring, nu en B+B-klassificering och ljudnivån hade stigit från 68db till 71db. Priset hade också stigit med 30 pund.
Däcken var märkbart starkare, minskade mpg med 5%, var 60% dyrare än den senaste uppsättningen och har slitits snabbare.
Jag letar nu efter ett alternativt däck.

Mycket tysta och bekväma däck med betryggande väghållning på våta och torra vägar. Däremot är rätlinjestabiliteten i motorvägshastigheter så som så, för att uttrycka det milt. Vintern kommer och jag har precis bytt Dunlops mot vinterdäck (Continental WinterContact). Detta förvandlade verkligen bilen vid körning i 100 km/h och uppåt. Den spårar nu rakt fram. På Dunlops korrigerade jag hela tiden styrningen för att hålla den på rätt spår och i en rak linje. Jag blev på något sätt van vid det, men Contis visar hur instabila Dunlops verkligen är i motorvägshastigheter. Nästa sommar ska jag experimentera med ett högre däcktryck än vad som rekommenderas i bilens manual. Om detta inte hjälper så byter jag ut dessa däck mot något bättre.

Det här är bakdäcken på min VW 1303. Lassic skalbagge. De har hållit på väldigt länge 30 000 plus. Våtgreppet är medelmåttigt. Torrt grepp bättre.

Köpte främst dessa däck eftersom god bränsleekonomi utlovades genom test. Även om jag inte kan intyga det (ännu), eftersom dessa är de första däcken som monterades under ägandet av den här bilen och inte riktigt kan jämföra dem med någonting, är jag ganska nöjd med dessa däck, eftersom bränsleförbrukningen är som förväntat med Corolla TS Hybrid. Bra grepp i vått och torrt, kört i ganska ohyggliga förhållanden de senaste 10 000 km på dessa däck och inga problem med vattenplaning och grepp. Det jag märkte är att gummiblandningen är ganska mjuk. När man kör på motorvägar är det inte så märkbart, men när man bromsar hårt eller svänger i snäva(re) svängar får de detta distinkta vinterdäcksljud, vilket var förvånande under de första dagarna med dessa däck - trodde att de var för lågt pumpade så jag satte lite mer luft i dem, men ljudet var/är kvar. Körde även några varmare dagar och märkte att när däcken blir rejält varma blir ytan på däckslitbanan riktigt klibbig - förmodligen det klibbigaste av alla däck jag har ägt. Får se hur det går med slitage.

De erbjuder ett utmärkt grepp även i våta och fantastiska bromsegenskaper, särskilt i torra. De har mycket starka anti-vattenplaning egenskaper, eftersom jag inte märkte vattenplaning ens i cirka 90 km/h. Slitaget är också ganska bra, men den hårdare sammansättningen ger dig något mindre feedback enligt mig. Jag märkte att min bil växlade från att vara överstyrningsbenägen till understyrningsbenägen på dessa däck, kan inte säga om det är bättre eller sämre. Och de är, enligt mig, ganska benägna att skadas. Jag har aldrig behövt reparera däck så mycket som jag har gjort med dessa däck, men det kanske bara var otur. Ändå är dessa fantastiska däck och jag skulle köpa dem igen om de fortfarande gjorde dem.

Sedan dag 1 var jag inte nöjd med dessa däck. Jag körde mest i stan och de är hemska. Jag har bara två stora turer och de är bra på fina öppna och blöta vägar, speciellt när de är varma men de behöver mycket tid för att värma sig i stan och det finns ingen dragkraft även vid lätt regn. De är tysta och håller ändå. Idag fick jag byta däck och pröva lyckan med ett annat stort märke, det är också mycket billigare och det första intrycket är bra. Så jag tror inte att jag kommer att sätta dunlops igen.

Bra däck i det torra, sidoaccelerationen är hög! Road feedback är bra. Däcket är dock mjukt och håller inte länge. Jag klarade 15k mi av en uppsättning bak och 20k mi av en uppsättning fronter (bil med bakmotor). De passar en lätt sportbil väldigt bra. Bränsleekonomin är också bra. Största nackdelen är prestanda i det våta vid slutet av livet. Jag har 2 mm slitbana kvar på alla fyra hörnen och en lite fuktig rondell är skrämmande. Så jag byter ut dem ASAP.

Utmärkt grepp i våta och torra förhållanden. Ett av de bästa sommardäcken jag har kört.

Har alltid köpt sportblå respons då de ser bra ut och håller bra men har väldigt bra grepp och det är inte tungt för plånboken för ett toppdäck

Hade dessa på 2 olika bilar. Mycket genomsnittlig livslängd (Michelin Pilot Sport 4 med samma 340 slitage håller mycket bättre). Looken försvann mycket snabbt, och man utvecklade en stor platt fläck på bara det yttersta bandet av slitbanan. Andra har utbuktande sidoväggar, som inte ser farliga ut, men som inte heller ser rätt ut. Torrt grepp är bra, men hanteringen är mosig. Komforten är rimlig. Våtgrepp är en stor besvikelse. Skulle inte rekommendera dessa på grund av livslängden - i synnerhet den fördärvade, utbuktande och platta fläcken.

Om du kör något nära sportigt håll dig borta från dessa. Jag vet inte hur de kan anses vara ultrahöga prestanda, mina vinternokians har mer stabilitet i varma torra förhållanden. De har en mjuk sidovägg och greppet är medelmåttigt, de blir vingliga i snabba kurvor, jag hade segelbåtar med mer feedback... Krockade nästan in i en stolpe.. det enda bra jag kan säga är att de är bekväma över gupp och har lågt rullmotstånd, förutom det är de skitbra. Hade dunlops på andra bilar också, de är alla hemska.