Goodyear Hydragrip

Utmärkt däck, extremt bra i vått

Som en pojkeracer är de negativa recensionerna här oacceptabla. Inget däck är perfekt (Premicy kommer nära) eftersom de alla är designade för att utföra specifika jobb. Dessa är inte designade för att vara lyhörda, skarpa och ryggskadliga! Jag passar inte dessa till min T-Sport. Det jag gör är att passa dem på min folkbärare och de är som nya Asics-tränare. Gott om våtgrepp, komfort, skönt till snabbt och känns bara bra för familjebilen... nästan lika bra som Michelin Premicy riktmärket för dessa däck och inte Eagle F1.

Superbra däck på veterinären, blir väldigt stökigt efter 5000 mil. När jag byter däck bildar tillbaka till frontljudet är hemskt.

Har DU erfarenhet av Goodyear Hydragrip? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear Hydragrip >

Fantastiskt helårsdäck som är mycket väl lämpat för brittiskt klimat klarar bra av djupt stående vatten och slaskig snö med häpnadsväckande bromsprestanda och riktningsstabilitet under samma förhållanden ända ner till lagligt däckdjup!

Hydragrip känns definitivt kompromissad under varmare dagar +25 grader C i både vägbuller och slitageökningar. Skam över begränsad tillgänglighet och storlekar nu på ?40 per hörn, verkligen en sällsynt pärla att hitta ett premiumdäck till lågprispriser i mellanklassen.

Tja, de här däcken är så specifika. I blöt, den bästa jag någonsin åkt med, ännu bättre eller åtminstone så bra som potenza re050 jag använder i en annan bil (Golf V). Även om man jämför med de främre däcken jag använder i samma bil (crx vtec) var det potenza re720, prestandan i torra förhållanden, ja... ja, hydran är mindre effektiva i den ultimata torrhanteringen och bromsningen men två eller tre steg långt gränsen för bilen, hydras är bättre bättre självförtroende och förutsägbara. Till exempel ett hörn i torrt tillstånd (eftersom hydrorna alltid är mycket bättre under våta förhållanden. punkt!), och bra asfat-förhållanden, gör r720 det i 120 km/h och hydran inte mer än 95 km/h är sant, men om samma hörn är mycket använda (polerade) re720 i 85km/h är du i trubbel och med hydrorna samma 85km/h med total säkerhet. Tro mig, det är vad som händer. I mitt fall, med min aggressiva typ av åk, bra torrdäck för sommaren och säkert, hydras för vintern. För en familjebil, med moderat hantering, hydras under alla årstider och du kommer att vara 100% säker hela tiden med alla väderförhållanden. Kramar

Fick 26 000 från framdäck och greppet i vått och torrt var utmärkt

Ett mycket bullrigt och fast däck. Utmärkt på det våta men inget mer.

Billiga, för ?55 styck, men jag satte dem på framsidan, och genast började bilen understyra riktigt illa. Så när jag behövde nya däck bak bytte jag över dem bak, och gissa vad – jag började drabbas av mer överstyrning. Dessa är i grunden budgetdäck med hårda sammansättningar med ett namnmärke. Jag har 9 000 miles av hård(ish) körning från dem, med RWD och 200 BHP. Så om du inte har något emot att glida och vill spara pengar, kan de vara något för dig. Sätt bara inte dem på framsidan, annars kommer du inte ha något som helst bett i hörnen.

Ett mycket säkert och säkert fotdäck i våta förhållanden för att vara ärlig undantagsgrepp i regnet,
Utmärkt på motorvägar/snabba vägar eftersom de rensar en enorm mängd ytvatten, aquaplanering tillhör det förflutna.
Bra kontroll under inbromsning
Klarar snöiga förhållanden bra inga problem.

Svårt att hitta fick beställa och vänta 2 veckor. Köpt för sinnesro att köra med familjen. Rekommenderas om du kör mycket i väta. Vilken recension var väldigt bra på dessa däck.

Skulle köpa igen

Jag har precis varit tvungen att motvilligt byta ut mina Hydragrips efter två förnyelser. de var riktigt bra runt om men särskilt betryggande i vått tillstånd

Monterade Hydragrips runt om på min Sakata eftersom jag bor i East Kilbride, som är hög höjd och får massor av snö. I vått tillstånd är de lysande, greppvänliga och lugnande. Torrväderprestandan är dock inte så imponerande, plus att de har slitits väldigt snabbt och nu är fronterna (som gick cirka 10 000 mil före baksidan) nästan jämna, trots att de har gott om mönsterdjup synligt. På flervåningsparkeringen jag använder till vardags tjuter de pinsamt på fullt lås, och runt EK:s talrika rondeller, i det torra tvättar bilens front helt enkelt brett, oroväckande så på feta ytor som man får i februari/mars. Det är ganska pinsamt att bli omhändertagen av vanliga Clios på sina smala 14"-däck. Skulle inte rekommendera Hydragrips, om jag ska vara ärlig, trots den imponerande prestandan i vått väder.

Goodyear Hydragrip är inte på listan men det är vad jag recenserar. Det här är de bästa däcken jag någonsin har haft, jag hade dem på framsidan av en Rear Drive-bil och det våta greppet är otroligt, så mycket att jag måste byta bakdäcken nu från Avons som bara inte kan matcha greppet. runt en våt ö utan gaspådrag i hög hastighet, greppar fronten för alltid. De är också väldigt tysta och ganska bekväma över gupparna, de kör också ordentligt på ett lite lägre tryck än de flesta för en bättre åktur. Slitagefrekvensen verkar vara genomsnittlig men Sierra är inte så tung på däck så det är inget problem, jag uppskattar ungefär 20k miles från dem på framsidan. De har heller aldrig vattenplan och spårar rakt och sant. Jag hade tidigare uniroyals som var väldigt bra men dessa är i en annan klass. Jag letar aktivt efter dem till det bästa priset för att ersätta de bakre nu, även om mina Avons bara är halvslitna. Kort sagt, skaffa dem!