Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS mot Michelin Pilot Sport All Season 4
- TR-betyg
- 9,1/10
- Ägarna säger
- 83% · 42
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 79% · 36
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS och Michelin Pilot Sport All Season 4 har mötts i 4 oberoende tester och ställningen är lika, 2-2. Pilot Sport All Season 4 bromsade 4,1 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Michelin Pilot Sport All Season 4 om din högsta prioritet är kortast möjliga bromssträcka och maximalt uppmätt grepp (särskilt vid nödbromsning och starkt snögrepp). Välj Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS om du vill ha det mest kompletta vardagliga UHP-däcket året runt - bättre balans i väghållning, mer konsekvent självförtroende i vått underlag och generellt överlägsen vägförfining - samtidigt som du fortfarande håller dig nära i prestanda.
Där ExtremeContact DWS 06 PLUS är starkare
- Mer välbalanserad väghållning över olika förhållanden; vinner väghållningen på torrt underlag i 3 av 4 delade tester och leder ofta väghållningen på vått underlag
- Fördelar med förfining i viktiga tester: högre subjektiva buller- och komfortpoäng (t.ex. buller 7 vs 6 i Tire Rack 2026; komfort 7,5 vs 7,25)
- Vått förtroende stöds av data och kommentarer; inkluderar en seger i bromsning på vått underlag i Tire Rack 2026 (39,715 m vs 40,416 m) och starkt lugn på vått underlag
Där Pilot Sport All Season 4 är starkare
- Bäst i jämförelse med torrbromskonsistens: 4/4 testvinster, vanligtvis med ~1-3% (och upp till ~2,6% i Tire Rack 2024)
- Ofta klassledande bromsning på vått underlag, inklusive en stor marginal i AutoView 2025 (24,86 m vs 27,01 m, ~8 % kortare)
- Starkt objektivt prestationstempo (grepp i torra kurvor och ledning i våta varv noterades i Tire Rack 2026; även högre grepp i torra varv 0,90 g vs 0,87 g)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
ExtremeContact DWS 06 PLUS vs Pilot Sport All Season 4 i korthet
| Kategori | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Skillnad | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester | 2 | 2 | |
| Torrt13 mätningar | 5 | Pilot Sport All Season 4 bromsade 1,7 % kortare på torrt (4 tester) | 7 |
| Vått10 mätningar | 6 | 4 | |
| Snö6 mätningar | 1 | Pilot Sport All Season 4 bromsade 7,3 % kortare på snö (2 tester) | 5 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort8 mätningar | 5 | 3 | |
| Prisvärde1 mätning | 0 | 1 | |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,1/10 | Pilot Sport All Season 4 leder med 0,3 | 9,4/10 |
| Ägarbetyg42 och 36 recensioner | 83% | ExtremeContact DWS 06 PLUS leder med 4 procentenheter | 79% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 93% | ExtremeContact DWS 06 PLUS leder med 18 procentenheter | 75% |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 4 tester, 0 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Testfält | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|---|
| Däckställ Ultra High Performance All-Season Däcktest | P2 av 4 | P3 av 4 | |
| 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Däcktest | P3 av 5 | P2 av 5 | |
| 2022/23 UHP All Season däcktest | P2 av 4 | P1 av 4 | |
| 2024 Däckställ UHP All Season Däcktest | P2 av 9 | P4 av 9 |
Prestandaprofil
10 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Pilot Sport All Season 4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 10 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Leder inte i någon kategori
Pilot Sport All Season 4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Pilot Sport All Season 4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger ExtremeContact DWS 06 PLUS 83 % från 42 omdömen och Pilot Sport All Season 4 79 % från 36. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Skillnad | Pilot Sport All Season 4 | Segrar | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,78 | 1,7% | 35,19 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 43,39 | = | 43,43 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 75,71 | 0,3% | 75,47 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 1,3% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 0,87 | 3,4% | 0,9 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 6,7% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 100 | 4% | 104 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 35,08 | 4,1% | 33,74 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 34,36 | = | 34,36 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2,9% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 29,13 | 2% | 29,71 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 21,4 | 7,3% | 19,79 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 6,1 | 4,3% | 5,84 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 81,21 | 2,3% | 78,77 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 13,17 | 7,4% | 14,23 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 1% | betygsatt | 2-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| betygsatt | 6,9% | betygsatt | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 63,1 | 0,6 dB | 63,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 9,75 | 0,6% | 9,69 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 och Pilot Sport All Season 4 9,4 av 10.
| ExtremeContact DWS 06 PLUS | Kategori | Pilot Sport All Season 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Torrt | 89 | ||
| 82 | Vått | 96 | ||
| 39 | Komfort | 58 | ||
| 64 | Snö | 68 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| ExtremeContact DWS 06 PLUS | Kategori | Pilot Sport All Season 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 9,1 | Våtgrepp | 8,9 | ||
| 8,2 | Vägkänsla | 7,9 | ||
| 8,6 | Väghållning | 8,6 | ||
| 7,1 | Slitage | 7,5 | ||
| 8,1 | Komfort | 7,1 | ||
| 7,6 | Snögrepp | 6,6 | ||
| 6,1 | Isgrepp | 5,9 | ||
Ägarna ger ExtremeContact DWS 06 PLUS 83 % från 42 omdömen och Pilot Sport All Season 4 79 % från 36. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
- 83%från 42 omdömen
- 93%skulle köpa igen
- 1 044 217 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägarna är överlag mycket nöjda med Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, där det mesta av berömmet fokuserar på dess enastående grepp på blöta vägar och starka grepp på torra vägar, stödda av ett förtroendeingivande handhavande. Komfort är en annan konstant höjdpunkt, och många tycker också att den är relativt tyst för en prestanda allrounddäck. Den huvudsakliga debatten handlar om hållbarhet: feedbacken om slitbanans livslängd är nästan delad på mitten, medan en mindre men anmärkningsvärd grupp (mindre än en av tio) rapporterar mjuka sidoväggar och en liten påverkan på bränsleekonomin.
- Exceptionellt grepp på blöta vägar och förtroende vid kraftigt regn
- Starkt grepp på torra vägar
- Engagerande hantering och stabilitet på torra vägar
- Finslipad, bekväm körning
- Slitbanans livslängd är inkonsekvent; vissa rapporterar snabbare slitage än förväntat
- Mjuka eller flexibla sidoväggar kan minska feedbacken
- Kan öka bränsleförbrukningen / rullmotståndet
Sammanfattat av AI från 38 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 42 omdömen om ExtremeContact DWS 06 PLUSSkarp hantering, tyst och bekväm. Utvecklar platta punkter efter att ha parkerats i några dagar, försvinner efter 10 minuters körning.
Michelin Pilot Sport All Season 4
- 79%från 36 omdömen
- 75%skulle köpa igen
- 513 771 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare ger Michelin Pilot Sport All Season 4 ett högt betyg överlag, med starkast enighet kring dess sportiga prestanda på torrt och blött underlag för en året runt-däck. Ungefär två av fem ägare berömmer specifikt grepp och hantering på torrt underlag, och en liknande andel framhäver det trygga greppet på blött underlag som förblir nära torrkänslan. Huvudnackdelen är ljudet, där omkring tre av tio ägare klagar på att det kan vara påtagligt högt på vissa vägar eller hastigheter. Åsikterna om styrkänsla, snöförmåga och slitbanans livslängd är mer blandade, och flera ägare noterar att det inte är en ersättning för ett riktigt vinterdäck på is eller djup snö.
- Starkt grepp på torrt underlag för ett året runt-däck
- Trygg hantering på torrt underlag med en sportig känsla
- Högt grepp på blött underlag och förtroende i regnet
- Akvaplaningsmotstånd i stillastående vatten
- Påtagligt vägbrus, ibland mycket högt
- Styrkänslan är inte lika skarp som på ett riktigt sommardäck
- Slitbanans livslängd kan vara besvikande för vissa förare
Sammanfattat av AI från 33 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 36 omdömen om Pilot Sport All Season 4Utmärkt grepp på torr och våt väg. Snö är okej för däcket som det är, men du bör inte förlita dig på detta däck för att ta dig dit när det finns mätbar snö på marken. Vägbruset är okej och slitaget är ganska bra. Jag når inte upp till 50k-garantin, men det är trevligt att de ger mig rabatt på nästa uppsättning när jag inte gör det. Det här är min andra uppsättning AS4. Jag KANSKE kollar på DWS 6 nästa gång bara på grund av den bättre snötraktionen, men överlag är jag väldigt nöjd med dessa däck.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| På marknaden sedan | - | 2025 |
| Ersatte | Continental Extremecontact DWS 06 | Michelin Pilot Sport AS 3+ |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Continentals ExtremeContact DWS 06 PLUS och Michelins Pilot Sport All Season 4 ligger i den vassa änden av kategorin ultrahögpresterande året-runt-däck: däck designade för att kännas sportiga i torrt, förbli pålitliga i kraftigt regn och ändå erbjuda tillräckligt med kapacitet i kallt väder för att täcka användning under både skuldersäsongen och lätt vinter (inom ramen för året-runt-klassen). Båda är ofta "standardval" för förare som vill ha en uppsättning däck som inte förstör ett roligt chassi. I fyra delade professionella tester i flera storlekar (225/45R18 till 245/40R19 och 235/40R19) är mönstret tydligt: Michelin tenderar att leda de hårda, objektiva bromsstatistiken - särskilt bromsning på torrt underlag (4/4 testvinster) och ofta bromsning på vått underlag - medan Continental upprepade gånger får bättre poäng för balans, körbarhet och förfining, och den matchar eller slår ofta Michelin i varvtidshantering. Resultatet är en klassisk byte: uppmätt nödbromsprestanda kontra ett lugnare, mer förtroendeingivande prestandaområde i vardagen.
Slutsats
Om din prioritet är att maximera mätbart grepp och minimera stoppsträckor är Michelin Pilot Sport All Season 4 det mer specialiserade valet med fokus på siffror. Det vann torrbromsning i varje delat test (t.ex. 33,437 m vs 33,772 m i Tire Rack 2026; 34,44 m vs 35,36 m i Tire Rack 2024) och levererade även enastående våtbromsning i flera tester (särskilt 24,86 m vs 27,01 m i AutoView 2025). Det tenderar också att ge stark prestanda på snö i längdriktningen (snöbromsning och grepp vinner i datasetet 2022/23), vilket gör det tilltalande för förare som värdesätter nödstoppssäkerhet och ett rakt vintergrepp. Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS är det bättre allrounddäcket för blandad körning i verkliga förhållanden, eftersom det mer konsekvent kombinerar stark fart med bättre uppförande och en mer användbar balans. Den överträffar upprepade gånger Michelin i väghållning (väghållning på torrt underlag vinner i 3/4 tester; väghållning på vått underlag vinner i 2/3 där det rapporterats) och, avgörande, den bedöms ofta vara trevligare att leva med - särskilt vad gäller buller och övergripande vägkänsla (t.ex. Tire Rack 2026 subjektivt buller 7 vs 6, komfort 7,5 vs 7,25). Även när den inte toppar bromslistorna, håller den sig tillräckligt nära bromsarna vid torra inbromsningar för att undvika att känna sig "ur takt", samtidigt som den erbjuder en mer lugn och självförtroendeskapande upplevelse. Praktisk slutsats: välj Michelin om du jagar de kortaste stoppen och objektivt grepp på toppnivå och du kan tolerera ett högre bullergolv och mindre tillfredsställande beteendegränser; välj Continental om du vill ha ett konsekvent snabbt däck som känns bättre varje dag - tystare, mer balanserat och lättare att placera - utan att ge upp meningsfull prestanda på både vått och torrt underlag.
ExtremeContact DWS 06 PLUS mot Pilot Sport All Season 4: dina frågor
Är Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS eller Michelin Pilot Sport All Season 4 det bättre däcket?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS och Michelin Pilot Sport All Season 4 har mötts i 4 oberoende tester och ställningen är lika, 2-2. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 och Pilot Sport All Season 4 9,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, ExtremeContact DWS 06 PLUS eller Pilot Sport All Season 4?
ExtremeContact DWS 06 PLUS ledde 6 av de 10 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Pilot Sport All Season 4 ledde 7 av de 13 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,7 % kortare på torrt över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Pilot Sport All Season 4 ledde 5 av de 6 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 7,3 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,1/10 för ExtremeContact DWS 06 PLUS och 7,1/10 för Pilot Sport All Season 4.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger ExtremeContact DWS 06 PLUS 83 % från 42 omdömen och Pilot Sport All Season 4 79 % från 36. 93 % av dem som kör ExtremeContact DWS 06 PLUS skulle köpa det igen, mot 75 % för Pilot Sport All Season 4.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Michelin Pilot Sport All Season 4 mot Pirelli P Zero AS Plus 3
0-2 i 2 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport AS mot Michelin Pilot Sport All Season 4
0-2 i 2 gemensamma tester
Alla tester med Continental mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om ExtremeContact DWS 06 PLUS Skriv om Pilot Sport All Season 4
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion