Bara 20 000 mil på den här uppsättningen. Jag tror att detta är recensionen många av er letar efter. Direkt ur lådan är dessa inte de bästa för våta förhållanden. Vattenplan väldigt lätt. Som sagt, i torrt är de fantastiska däck, inget extra vägljud från nya är bra! Jag hade ett däck som bröt ett bälte/band och gick ur runda, så jag byter ut dessa med nya däck. Jag måste säga att jag är lättad över att byta ut dessa. Den här vintern var inte kul. Dessa presterar väldigt dåligt i snö och is och jag har fyrhjulsdrift. Så ja, det här är en HELA SÄSONG, visst, MEN ALLA VÄDER, absolut inte.

Jag har 2018 Audi S5 Sportback, jag kör fort, testar alla väglag och hastigheter mycket. Däck är bra på torra förhållanden, men nästan fruktansvärda på våta/snöförhållanden, du måste vara mycket försiktig på våta förhållanden. Så jag kan säga att detta inte är ett helårsdäck, det är mest ett sommardäck. Torrt väder, sry road, hanterar utmärkt, mycket bekvämt, inte bullrigt och ser riktigt hållbart ut.

Bra grepp i alla förhållanden och bekväm. Tog stötar bra, inte för bullriga heller, men balanserade inte bra och nöts ojämnt till sladdarna på 20k miles.

Har DU erfarenhet av Goodyear Eagle Exhilarate? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear Eagle Exhilarate >

Recensionen är från södra Kalifornien USA så ingen kyla eller andra extrema väderförhållanden: Vi måste byta ut dessa tidigt på grund av en långsam läcka på en lång resa. Det ser ut som att vi dödade ytterligare 5 000 miles av slitage på ett däck. Om vi tittar på setet skulle jag säga att dessa skulle vara bra för 40 000 till 45 000 miles om vi inte hade haft det här problemet. Sammantaget har vi sakta flyttat upp prestandastegen till Michelin PS3:s men de gillade inte vikten och gick ut alldeles för fort så vi gick hit nästa. För en turbil som kördes på blåsiga vägar och allmänt pigg körning höll dessa riktigt bra. Jag skulle inte sätta dem på en rolig helgbil (kör några Michelin PS4S för en mindre bil för det) men vi har inte haft några problem i torrt eller vått. De rullar smidigt in i hörnen och håller i flera dagar. De tenderar att vandra på räfflade motorvägar. De har blivit bullrigare med åren men klarar sig ändå riktigt bra jämfört med andra jag kört.

Jag äger en 2018 Nissan Maxima Platinum. De två sakerna jag inte oroar mig för att betala pengar för är bromsar och däck. Jag köpte dessa däck i september förra året. Jag tror precis innan vintern här i NY. Jag brukar byta till vinterdäck men de jag hade hade jag använt de senaste två åren. Så jag valde dessa alla säsonger i hopp om att de skulle kunna göra jobbet året runt. SÄMRE däck jag någonsin ägt. De är så höga att de låter (INNI MIN BIL) som att jag kör en lastbil inte ett sportfordon. De är så mycket starkare än mina snödäck. Jag har två bilar så jag kör dem båda och jag gillar också att lyssna på min musik så jag märkte att de var högljudda, men jag förstod inte förrän folk skulle sätta sig i bilen. De skulle nämna hur högljudd min bil var. Slösa inte dina pengar på dessa däck. De var inte ens så bra under den milda vintern vi hade. Dessa däck är inte ens ett år gamla och jag måste köpa nya däck eftersom jag inte kan lyssna på hur högljudda de är under sommarmånaderna.

2000 mil på dessa däck och de har bra hantering torrt eller vått. Jag har pressat dessa däck under översvämningsvägar där vattenplanering är möjlig, men dessa däck laddade stort utan några överraskningar. Om du kan få ett köp 3 få 1 gratis erbjudande för dessa är det värt däckets ljudstyrka.

Exhilarates var mycket bekväma på alla vägytor. Torr hantering kändes säker i alla hastigheter men generellt är jag inte en aggressiv förare. (Jag kom från en uppsättning Goodyear Asmyrical 2 eller 3? Jag kommer inte ihåg vilka men det var sommardäck som var ganska bullriga.) Exhilarates var speciellt bra i regnet vilket kan få dig i trubbel när du träffar djupt vatten eftersom ditt självförtroende är ganska högt i väta. När det gäller slitage körde jag inte på dem utan 5 000 mil (och sålde bilen) och jag bryr mig verkligen inte om livslängden.

Bra däck, inte lika bra hantering som MPS4S jag tog av men de fungerade inte alls i snön och dessa är faktiskt ganska bra för ett så sportigt däck!

Riktigt bra UHP All season-däck, ersatt Michelin Pilot All Season 3s och dessa känns mer sportiga. De är inte fantastiska i snön jämfört med ett vinterdäck men verkar bättre än de Michelin jag har tagit av. Väldigt glad. Rekommenderas varmt och kommer att köpa igen.

Vi köpte just Goodyear Eagle Exhilarate för cirka 2 månader sedan för att ersätta PS4S 20"-däcken/-hjulen som fanns i lager på vår Tesla Model 3 Performance. Vi planerar att bara ha 1 uppsättning hjul och däck och ville ha bättre effektivitet med lägre vikt så att 19" hjul/däck kombo kom in i bilden. Här är där Goodyear Eagle Exhilarate kom in i bilden med vårt beslut att ha ett högpresterande helårsdäck som vi kan köra året runt här i Denver. Vi har haft en anständig snöstorm ❄ och däcken klarade sig ganska bra med tanke på att Model 3 är fyrhjulsdriven vilket hjälper till med dragkraften tillsammans med den låga tyngdpunkten. De var billigare än Michelins så vi tog en chans på dem och de verkar vara ett bra köp efter 2 månaders ägande!