Menu

Goodyear Eagle Exhilarate

The Goodyear Eagle Exhilarate är en Ultrahög prestanda Hela säsongen däck utformade för att monteras på Personbils.

5.4
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
88%
Våtgrepp
81%
Vägkänsla
78%
Väghållning
83%
Slitage
76%
Komfort
76%
Köp igen
61%
10 Recensioner
72% Genomsnitt
52,085 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 2nd)
Goodyear Eagle Exhilarate

Goodyear Eagle Exhilarate

All Season Premium
BETA
5.4 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
96.6
2x / 3 tester
Comfort
89.8
0.29x / 3 tester
Dry
85
1.5x / 3 tester
Value
47.9
0.38x / 1 testa
Snow
46.7
1.38x / 3 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
86.2
5 tester
Braking
67.5
3 tester
Traction
50.2
1 testa
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 10
Genomsnittligt betyg: 72.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.53
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2020 däckrecensioner UHP All Season däcktest Tyre Reviews 2020 245/40 R18 2/7 13 metrik
1
Tester
2nd
Genomsnitt
2nd
Bäst
2nd
Värst
Senaste däcktestresultaten
Utmärkt allrounddäck, sportig hantering i torrt och vått, bra komfortnivå, lågt ljud, bra priser.
Genomsnittlig torrbromsning.
Goodyear Eagle Exhilarate är ett imponerande sportig känsla och ultrahögpresterande däck, som lyckas kombinera bra hantering med bra nosnivå och komfort.

Frågor och svar för Goodyear Eagle Exhilarate

Ställ en fråga
October 27, 2025

Kommer detta däck att bytas ut mot det nya Eagle F1 All Season?

Ja, pressmeddelandet för nya Eagle F1 All Season borde finnas på webbplatsen den här veckan och jag kommer att testa det så snart som möjligt.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 10 användarrecensioner

De flesta förare rapporterar att Goodyear Eagle Exhilarate ger starkt torrgrepp, säker väghållning och god komfort överlag, med flera högpoängiga recensioner som lovordar våtprestanda för ett UHP-däck året runt. Bullernivån ökar med åldern och ett fåtal användare nämner obalans eller ojämnt slitage, medan vinter-/snögrepp och vattenplaningsmotstånd får blandad till negativ feedback. Den övergripande uppfattningen är positiv, där däcket passar mer för livlig daglig körning än för hård vinteranvändning.

Styrkor
  • Torrt grepp och hantering
  • övergripande komfort/åkkvalitet
  • Vått grepp (måttligt regn)
  • Värde jämfört med premiumalternativ
  • Rimlig livslängd på slitbanan
Förbättringsområden
  • Snö-/isgrepp
  • Vattenplaningsmotstånd i kraftigt regn
  • Buller (särskilt ökande med slitage)
  • Balans-/ojämnt slitageproblem

Top 3 Goodyear Eagle Exhilarate Recensioner

Given 81% medan du kör en Kia Motors Optima (225/45 R18) på a combination of roads i 34 spirited miles
Recensionen är från södra Kalifornien USA så ingen kyla eller andra extrema väderförhållanden: Vi måste byta ut dessa tidigt på grund av en långsam läcka på en lång resa. Det ser ut som att vi dödade ytterligare 5 000 miles av slitage på ett däck. Om vi tittar på setet skulle jag säga att dessa skulle vara bra för 40 000 till 45 000 miles om vi inte hade haft det här problemet. Sammantaget har vi sakta flyttat upp prestandastegen till Michelin PS3:s men de gillade inte vikten och gick ut alldeles för fort så vi gick hit nästa. För en turbil som kördes på blåsiga vägar och allmänt pigg körning höll dessa riktigt bra. Jag skulle inte sätta dem på en rolig helgbil (kör några Michelin PS4S för en mindre bil för det) men vi har inte haft några problem i torrt eller vått. De rullar smidigt in i hörnen och håller i flera dagar. De tenderar att vandra på räfflade motorvägar. De har blivit bullrigare med åren men klarar sig ändå riktigt bra jämfört med andra jag kört.
Ställ en fråga | Hjälpsam 937
June 6, 2024
Given 42% medan du kör en Nissan (245/45 R18) på a combination of roads i 8 spirited miles
Jag äger en 2018 Nissan Maxima Platinum. De två sakerna jag inte oroar mig för att betala pengar för är bromsar och däck. Jag köpte dessa däck i september förra året. Jag tror precis innan vintern här i NY. Jag brukar byta till vinterdäck men de jag hade hade jag använt de senaste två åren. Så jag valde dessa alla säsonger i hopp om att de skulle kunna göra jobbet året runt. SÄMRE däck jag någonsin ägt. De är så höga att de låter (INNI MIN BIL) som att jag kör en lastbil inte ett sportfordon. De är så mycket starkare än mina snödäck. Jag har två bilar så jag kör dem båda och jag gillar också att lyssna på min musik så jag märkte att de var högljudda, men jag förstod inte förrän folk skulle sätta sig i bilen. De skulle nämna hur högljudd min bil var. Slösa inte dina pengar på dessa däck. De var inte ens så bra under den milda vintern vi hade. Dessa däck är inte ens ett år gamla och jag måste köpa nya däck eftersom jag inte kan lyssna på hur högljudda de är under sommarmånaderna.
March 31, 2023
Given 56% medan du kör en Volkswagen TOUAREG V6 TDI (275/45 R20) på mostly motorways i 19 average miles
Bara 20 000 mil på den här uppsättningen. Jag tror att detta är recensionen många av er letar efter. Direkt ur lådan är dessa inte de bästa för våta förhållanden. Vattenplan väldigt lätt. Som sagt, i torrt är de fantastiska däck, inget extra vägljud från nya är bra! Jag hade ett däck som bröt ett bälte/band och gick ur runda, så jag byter ut dessa med nya däck. Jag måste säga att jag är lättad över att byta ut dessa. Den här vintern var inte kul. Dessa presterar väldigt dåligt i snö och is och jag har fyrhjulsdrift. Så ja, det här är en HELA SÄSONG, visst, MEN ALLA VÄDER, absolut inte.
March 8, 2023
Har du kört på Goodyear Eagle Exhilarate däck?

Har DU erfarenhet av Goodyear Eagle Exhilarate? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Goodyear Eagle Exhilarate >

Latest Goodyear Eagle Exhilarate Recensioner

Given 63% medan du kör en Infiniti G37 (225/50 R18) på mostly town i 20,000 spirited miles
Bra grepp i alla förhållanden och bekväm. Tog stötar bra, inte för bullriga heller, men balanserade inte bra och nöts ojämnt till sladdarna på 20k miles.
Given 73% medan du kör en Audi S5 (245/40 R18) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
Jag har 2018 Audi S5 Sportback, jag kör fort, testar alla väglag och hastigheter mycket. Däck är bra på torra förhållanden, men nästan fruktansvärda på våta/snöförhållanden, du måste vara mycket försiktig på våta förhållanden. Så jag kan säga att detta inte är ett helårsdäck, det är mest ett sommardäck. Torrt väder, sry road, hanterar utmärkt, mycket bekvämt, inte bullrigt och ser riktigt hållbart ut.
September 14, 2022
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 83% medan du kör en BMW 340 m sport (225/45 R18) på a combination of roads i 22 spirited miles
2000 mil på dessa däck och de har bra hantering torrt eller vått. Jag har pressat dessa däck under översvämningsvägar där vattenplanering är möjlig, men dessa däck laddade stort utan några överraskningar. Om du kan få ett köp 3 få 1 gratis erbjudande för dessa är det värt däckets ljudstyrka.
January 6, 2022
Given 93% medan du kör en Mercedes Benz E550, 4matic, airmatic (245/45 R18) på a combination of roads i 5,000 average miles
Exhilarates var mycket bekväma på alla vägytor. Torr hantering kändes säker i alla hastigheter men generellt är jag inte en aggressiv förare. (Jag kom från en uppsättning Goodyear Asmyrical 2 eller 3? Jag kommer inte ihåg vilka men det var sommardäck som var ganska bullriga.) Exhilarates var speciellt bra i regnet vilket kan få dig i trubbel när du träffar djupt vatten eftersom ditt självförtroende är ganska högt i väta. När det gäller slitage körde jag inte på dem utan 5 000 mil (och sålde bilen) och jag bryr mig verkligen inte om livslängden.
October 20, 2021
Given 91% medan du kör en BMW 440i Gran Coupe M Sport (245/45 R18) på a combination of roads i 5,000 average miles
Bra däck, inte lika bra hantering som MPS4S jag tog av men de fungerade inte alls i snön och dessa är faktiskt ganska bra för ett så sportigt däck!
January 24, 2021
Given 96% medan du kör en Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/45 R17) på mostly country roads i 10,000 spirited miles
Riktigt bra UHP All season-däck, ersatt Michelin Pilot All Season 3s och dessa känns mer sportiga. De är inte fantastiska i snön jämfört med ett vinterdäck men verkar bättre än de Michelin jag har tagit av. Väldigt glad. Rekommenderas varmt och kommer att köpa igen.
January 22, 2021
Given 71% medan du kör en Tesla Model 3 Performance (225/45 R17) på a combination of roads i 2 spirited miles
Vi köpte just Goodyear Eagle Exhilarate för cirka 2 månader sedan för att ersätta PS4S 20"-däcken/-hjulen som fanns i lager på vår Tesla Model 3 Performance. Vi planerar att bara ha 1 uppsättning hjul och däck och ville ha bättre effektivitet med lägre vikt så att 19" hjul/däck kombo kom in i bilden. Här är där Goodyear Eagle Exhilarate kom in i bilden med vårt beslut att ha ett högpresterande helårsdäck som vi kan köra året runt här i Denver. Vi har haft en anständig snöstorm ❄ och däcken klarade sig ganska bra med tanke på att Model 3 är fyrhjulsdriven vilket hjälper till med dragkraften tillsammans med den låga tyngdpunkten. De var billigare än Michelins så vi tog en chans på dem och de verkar vara ett bra köp efter 2 månaders ägande!
December 3, 2020