2017 års Auto Bild vinterdäckstest började med femtio 225/50 R17 vinterdäcksmönster som Auto Bild testade för bromsprestanda på vått underlag, och tappade sedan de sämre tjugo däcken från testet.
Nästa fas var att testa de återstående trettio mönstren för snöbromsning, som sedan kombinerades med de våta bromssträckorna så att de tio värsta däcken kunde släppas. Detta lämnade tjugo vinterdäck som Auto Bild betraktade som de bästa vinterdäcken på marknaden, och ansågs värdiga nog att ta sig igenom till den fullständiga testningen.
Som alltid med Auto Bild-tester, genomför de alla vanliga torr-, våt- och snötester, men inkluderar också viktiga faktorer som slitage och kostnad per 1 000 km, vilket många tester inte kan inkludera.
Resultaten är lika närmare än någonsin, och du skulle vara hårt pressad att klassificera något av de tio bästa däcken som dåliga däck, men framför allt tre steg till toppen.
Torka
I torrgreppstestningen kom inget däck nära referenssommardäcket. Under bromstesterna var Pirelli närmast, men med alla tjugo vinterdäck åtskilda med bara 3 meter totalt vid inbromsning från 100 km/h var skillnaderna mellan de tio bästa små.
Torr inbromsning
Sprida: 8.80 M (23.2%)|Genomsnitt: 44.88 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Continental vinterdäck var ett steg över resten under torr hantering, men det var fortfarande en stor marginal bakom sommarreferensdäcket i en annan hårt omtvistad kategori.
Torr manövrering
Sprida: 6.20 Km/H (5.5%)|Genomsnitt: 109.05 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer
113.20 Km/H
Continental WinterContact TS 860
110.80 Km/H
Hankook Winter i cept evo2
109.70 Km/H
Semperit Speed Grip 3
109.60 Km/H
Barum Polaris 3
109.60 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
109.50 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
109.40 Km/H
Gislaved EuroFrost 5
109.30 Km/H
Sava Eskimo HP2
109.10 Km/H
Michelin Alpin 5
109.10 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
109.00 Km/H
Yokohama W drive V905
108.90 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
108.80 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
108.70 Km/H
Firestone Winterhawk 3
108.60 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
108.50 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
108.30 Km/H
Nokian WR D4
108.30 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
107.30 Km/H
Kleber Krisalp HP3
107.30 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
107.00 Km/H
Vinterdäck har ofta ett dåligt rykte om sig att vara bullriga, men varje vinterdäck lyckades testa sommarreferensen, med Bridgestones vinterdäck tystast med viss marginal.
Alla tester är de kombinerade resultaten av körning med bulleravläsningar vid både 50 km/h och 80 km/h.
Buller
Sprida: 4.40 dB (6.2%)|Genomsnitt: 72.87 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
70.90 dB
Nexen WinGuard Sport 2
71.80 dB
BFGoodrich gForce Winter 2
71.90 dB
Kleber Krisalp HP3
71.90 dB
Kumho WinterCraft WP71
72.20 dB
Michelin Alpin 5
72.20 dB
Firestone Winterhawk 3
72.20 dB
Goodyear UltraGrip Performance Gen
72.40 dB
Nokian WR D4
72.70 dB
Semperit Speed Grip 3
72.80 dB
Pirelli Winter Sottozero 3
72.80 dB
Dunlop Winter Sport 5
73.00 dB
Continental WinterContact TS 860
73.00 dB
Barum Polaris 3
73.10 dB
Sava Eskimo HP2
73.50 dB
Uniroyal MS Plus 77
73.50 dB
Hankook Winter i cept evo2
73.50 dB
Yokohama W drive V905
73.70 dB
Gislaved EuroFrost 5
73.90 dB
Fulda Kristall Control HP2
74.00 dB
Reference Summer
75.30 dB
Våt
Resultaten av testresultaten i grunt vatten var lite mer spridda, men sommardäcket dominerade fortfarande. Återigen var Pirelli närmast i våtbromsning, men den här gången var det över 4 meter som skilde vinterdäcken åt vid inbromsning från 80 km/h.
Våt inbromsning
Sprida: 5.50 M (17.7%)|Genomsnitt: 34.55 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Den här gången matchade Pirelli sin bromsprestanda på vått underlag och avslutade det bästa vinterdäcket även under våthantering.
Våt manövrering
Sprida: 6.90 Km/H (8.9%)|Genomsnitt: 73.14 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer
77.50 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
75.80 Km/H
Michelin Alpin 5
74.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
74.70 Km/H
Continental WinterContact TS 860
74.60 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
74.20 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
74.10 Km/H
Nokian WR D4
73.60 Km/H
Semperit Speed Grip 3
73.60 Km/H
Yokohama W drive V905
73.50 Km/H
Kleber Krisalp HP3
72.80 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
72.60 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
72.30 Km/H
Firestone Winterhawk 3
72.20 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
72.10 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
71.90 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
71.30 Km/H
Gislaved EuroFrost 5
71.30 Km/H
Barum Polaris 3
71.20 Km/H
Sava Eskimo HP2
71.10 Km/H
Hankook Winter i cept evo2
70.60 Km/H
Sommardäcket kunde bara klara av en fjärde plats totalt i vattenplaningtesterna på djupt vatten, där Michelinägda BF Goodrich och Kleber tog de två bästa platserna.
Rakt vattenplaning
Sprida: 8.70 Km/H (9.3%)|Genomsnitt: 87.85 Km/H
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
BFGoodrich gForce Winter 2
93.30 Km/H
Kleber Krisalp HP3
90.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
90.70 Km/H
Reference Summer
90.50 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
90.50 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
88.90 Km/H
Michelin Alpin 5
88.70 Km/H
Gislaved EuroFrost 5
88.30 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
88.10 Km/H
Nokian WR D4
87.80 Km/H
Continental WinterContact TS 860
87.50 Km/H
Hankook Winter i cept evo2
87.50 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
87.50 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
86.80 Km/H
Semperit Speed Grip 3
86.50 Km/H
Firestone Winterhawk 3
86.10 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
85.50 Km/H
Barum Polaris 3
85.40 Km/H
Sava Eskimo HP2
85.00 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
84.80 Km/H
Yokohama W drive V905
84.60 Km/H
Snö
BF Goodrich och Kleber fortsatte sina framgångar under vattenplaningtesterna för att stanna snabbast vid inbromsning från 50 km/h på snö.
Snöbromsning
Sprida: 34.80 M (134.4%)|Genomsnitt: 29.51 M
Snöbromsning i meter (Lägre är bättre)
Snow Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Barum tog en överraskningsvinst under snöhantering, med BF Goodrich en nära andraplats. Referenssommardäcket klarade inte ens ett varv av snöhanteringsbanan.
Snöhantering
Sprida: 2.90 Km/H (5.5%)|Genomsnitt: 51.23 Km/H
Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Barum Polaris 3
52.60 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
52.30 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
52.20 Km/H
Continental WinterContact TS 860
52.20 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
52.00 Km/H
Sava Eskimo HP2
51.90 Km/H
Kleber Krisalp HP3
51.70 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
51.60 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
51.40 Km/H
Michelin Alpin 5
51.20 Km/H
Semperit Speed Grip 3
51.10 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
50.90 Km/H
Gislaved EuroFrost 5
50.90 Km/H
Nokian WR D4
50.90 Km/H
Kumho WinterCraft WP71
50.70 Km/H
Yokohama W drive V905
50.60 Km/H
Firestone Winterhawk 3
50.40 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
50.20 Km/H
Hankook Winter i cept evo2
50.00 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
49.70 Km/H
Kosta
Skillnaden mellan värde och slitage är en viktig skillnad. Slitage visar helt enkelt däckets beräknade körsträcka, baserat på Auto Bilds tester. Värdet tittar på den beräknade körsträckan delat med priset Auto Bild betalade för setet, vilket ger dig en "euro per 1 000 km". Medan Michelin erbjöd det bästa värdet av premiumdäcken vid test, fick Nexen bäst värde tack vare utmärkt slitage och ett lågt inköpspris.
Euro/1000km baserat på kostnad/slitage (Lägre är bättre)
Nexen WinGuard Sport 2
7.55 Price/1000
Sava Eskimo HP2
7.57 Price/1000
Fulda Kristall Control HP2
9.13 Price/1000
Kumho WinterCraft WP71
9.20 Price/1000
Barum Polaris 3
9.33 Price/1000
Gislaved EuroFrost 5
9.87 Price/1000
Uniroyal MS Plus 77
11.47 Price/1000
Kleber Krisalp HP3
11.55 Price/1000
BFGoodrich gForce Winter 2
12.30 Price/1000
Michelin Alpin 5
12.43 Price/1000
Hankook Winter i cept evo2
12.47 Price/1000
Firestone Winterhawk 3
12.62 Price/1000
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
12.71 Price/1000
Yokohama W drive V905
12.72 Price/1000
Semperit Speed Grip 3
13.78 Price/1000
Dunlop Winter Sport 5
15.04 Price/1000
Continental WinterContact TS 860
15.94 Price/1000
Nokian WR D4
16.10 Price/1000
Goodyear UltraGrip Performance Gen
16.59 Price/1000
Pirelli Winter Sottozero 3
16.88 Price/1000
Slitage
Sprida: 19500.00 KM (40.3%)|Genomsnitt: 37537.50 KM
Förutspått slitbaneliv i KM (Högre är bättre)
Nexen WinGuard Sport 2
48375.00 KM
Fulda Kristall Control HP2
47625.00 KM
Sava Eskimo HP2
44250.00 KM
Michelin Alpin 5
44250.00 KM
Kumho WinterCraft WP71
42375.00 KM
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
40125.00 KM
BFGoodrich gForce Winter 2
38625.00 KM
Barum Polaris 3
37500.00 KM
Gislaved EuroFrost 5
37500.00 KM
Uniroyal MS Plus 77
37500.00 KM
Kleber Krisalp HP3
36375.00 KM
Dunlop Winter Sport 5
35250.00 KM
Hankook Winter i cept evo2
34875.00 KM
Firestone Winterhawk 3
34875.00 KM
Continental WinterContact TS 860
34500.00 KM
Semperit Speed Grip 3
33375.00 KM
Yokohama W drive V905
32625.00 KM
Goodyear UltraGrip Performance Gen
32250.00 KM
Pirelli Winter Sottozero 3
29625.00 KM
Nokian WR D4
28875.00 KM
Medan inget av vinterdäcken kunde slå sommardäcket under rullmotståndstestet, var ett antal däck nära. Ironiskt nog hade det bästa däcket vid test det sämsta rullmotståndet, vilket kommer att kompensera för några av besparingarna som gjorts under däckens slitbanelivslängd.
Rullmotstånd
Sprida: 1.97 kg / t (27.7%)|Genomsnitt: 8.06 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Reference Summer
7.10 kg / t
Uniroyal MS Plus 77
7.23 kg / t
Barum Polaris 3
7.53 kg / t
Gislaved EuroFrost 5
7.78 kg / t
Sava Eskimo HP2
7.83 kg / t
Semperit Speed Grip 3
7.88 kg / t
Kumho WinterCraft WP71
7.91 kg / t
Fulda Kristall Control HP2
7.95 kg / t
Continental WinterContact TS 860
7.96 kg / t
Dunlop Winter Sport 5
8.03 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Gen
8.05 kg / t
BFGoodrich gForce Winter 2
8.15 kg / t
Nokian WR D4
8.17 kg / t
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
8.20 kg / t
Hankook Winter i cept evo2
8.21 kg / t
Pirelli Winter Sottozero 3
8.25 kg / t
Kleber Krisalp HP3
8.30 kg / t
Michelin Alpin 5
8.52 kg / t
Yokohama W drive V905
8.57 kg / t
Firestone Winterhawk 3
8.62 kg / t
Nexen WinGuard Sport 2
9.07 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
Resultat
De fullständiga resultaten finns nedan och har Auto Bilds vanliga förvirrande viktning kopplad till vart och ett av kriterierna. För mer information, se till att kolla in Auto Bilds webbplats (tyska).