Hankook Winter i*cept evo2 är ett vinterdäck med ultrahög prestanda som kombinerar säkert grepp i kallt väder med en engagerande och förutsägbar känsla. Ägare beskriver det ofta som tyst och bekvämt, med tryggt grepp på vått underlag och snö/is, och många lyfter fram att det ger mycket för pengarna. Oberoende tester bekräftar dess välavvägda vinteregenskaper och särskilt kompetenta köregenskaper, framför allt på torra vägar och i snö. Den främsta kompromissen gäller bromsförmågan, där däcket tenderar att hamna efter konkurrenterna, särskilt när det gäller bromssträckor på torrt och vått underlag.
Det korta svaret
Ägarna säger79%från 28 ägaromdömen77% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterVått, SnöPrisvärde, KomfortJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade februari 2026.
I 225/50 R17 beräknas Hankook Winter i cept evo2 kosta €18,60 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €744 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2017 Auto Bild Vinterdäck Test.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2017; finansieringskostnader ingår inte.
Hur bra är Hankook Winter i cept evo2 i vått väglag?
I 5 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Hankook Winter i cept evo2 6,8 % längre än Premium-konkurrenter, 0,2 % längre än konkurrenter i mellanklass och 1,3 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 52/100, och ägare ger det 7,8/10 i vått väglag baserat på 28 recensioner.
Hur bra är Hankook Winter i cept evo2 i torrt väglag?
I 5 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Hankook Winter i cept evo2 3,6 % längre än Premium-konkurrenter, 3 % längre än konkurrenter i mellanklass och 12,7 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 42/100, och ägare ger det 8,4/10 i torrt väglag baserat på 28 recensioner.
Hur bra är Hankook Winter i cept evo2 i snö?
I 5 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Hankook Winter i cept evo2 0,1 % kortare än Premium-konkurrenter, 1,7 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 44,4 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 43/100, och ägare ger det 7,3/10 i snö baserat på 28 recensioner.
Hur bränslesnålt är Hankook Winter i cept evo2?
I 4 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Hankook Winter i cept evo2 6,4 % högre än Premium-konkurrenter, 2,2 % högre än konkurrenter i mellanklass och 8,7 % högre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Hankook Winter i cept evo2?
Baserat på test- och ägardata förväntas Hankook Winter i cept evo2 hålla omkring 20 069 miles (32 298 km).
Fler frågor om Hankook Winter i cept evo2(11)
Vad säger ägarna om Hankook Winter i cept evo2?
Över 28 ägarbetyg får Hankook Winter i cept evo2 i snitt 79%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,4 av 10 och lägst på Isgrepp med 6,8. 6 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 67% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vad kostar Hankook Winter i cept evo2 i drift?
I 225/50 R17 beräknas Hankook Winter i cept evo2 kosta €18,60 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €744 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2017 Auto Bild Vinterdäck Test. Av däcken som jämfördes i det testet är det därmed billigast i drift.
Vilken EU-däckmärkning har Hankook Winter i cept evo2?
I sitt sortiment har Hankook Winter i cept evo2 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Hankook Winter i cept evo2?
Ägarna ger Hankook Winter i cept evo2 betyget 8,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 25 recensioner.
Hur slits Hankook Winter i cept evo2 enligt ägarna?
Ägarna ger Hankook Winter i cept evo2 betyget 8,3 av 10 för slitage, över 25 recensioner. 6 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 4 828 km.
Skulle ägarna köpa Hankook Winter i cept evo2 igen?
77% av ägarna säger att de skulle köpa Hankook Winter i cept evo2 igen, baserat på de 26 recensioner som besvarade frågan. 35% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om snögrepp hos Hankook Winter i cept evo2?
Av de 25 analyserade ägaromdömena om Hankook Winter i cept evo2 nämner 12 snögrepp: 11 berömmer (starkt snögrepp) och 1 kritiserar (svagt snögrepp). Läs de omdömena
Vad säger ägare om åkkomfort hos Hankook Winter i cept evo2?
Av de 25 analyserade ägaromdömena om Hankook Winter i cept evo2 nämner 11 åkkomfort: 10 berömmer (bekvämt) och 1 kritiserar (hårt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Hankook Winter i cept evo2?
Av de 25 analyserade ägaromdömena om Hankook Winter i cept evo2 nämner 10 väggrepp på vått: 8 berömmer (tryggt grepp på vått) och 2 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Jag har en BMW G20 (bakhjulsdriven) i dimensionen 225/50 R17. Jag vill behålla den där skarpa, "på räls" BMW-styrkänslan. Visa merJag har en BMW G20 (bakhjulsdriven) i dimensionen 225/50 R17. Jag vill behålla den där skarpa, "på räls" BMW-styrkänslan. Ska jag välja BMW Star Marked (*) Hankook Winter icept evo2 eller Goodyear UG Performance 3? Båda är Non-RFT. Tror du att det skulle bli någon betydande skillnad i styrkänsla mellan dem? Är det värt att välja ett däck med sämre testresultat bara för att bevara den specifika BMW-styrkopplingen. Visa mindre
2 februari 2026
Det är en intressant fråga. Utan tester tror jag att det skulle vara väldigt svårt att svara på. Du har rätt i antagandet att BMW:s originaldäck borde ha lite mer styvhet i slitbanan. Jag är dock inte säker på om evo2 är det bästa exemplet på detta eller hur mycket arbete BMW och Hankook kommer att ha lagt ner på utvecklingen av det däcket jämfört med sommaralternativet. Det är en väldigt svår fråga att besvara. Tyvärr. Om du inte stöter på mycket snö skulle jag nog välja ett sommardäck för hela året, som Bridgestone Turanza All Season 6.
Visa alla frågor(3)
These are fine for 20" AudiQ7 (2008) ?
28 november 2017
Så länge du köper Hankook Winter i cept evo2 i rätt storlek och belastningsklass kommer de att passa din SUV
Is the tyre tread directional? All four tyres are marked "inside" but all the tread is the same direction.Two of the tyres have the tread in one direction and two… Visa merIs the tyre tread directional? All four tyres are marked "inside" but all the tread is the same direction.Two of the tyres have the tread in one direction and two in the other,is this normal? Visa mindre
16 november 2017
Detta är normalt, Hankook Winter i cept evo2 är ett asymmetriskt däck och kan rotera i båda riktningarna.
Förare beskriver vanligtvis Hankook Winter i*cept evo2 som en bekväm, tyst vinterdäck med säker, förutsägbar hantering och starkt grepp i typiska kalla väderförhållanden. Många högpoängiga recensioner berömmer dess prestanda på vått underlag och snö/is-dragkraft, särskilt med tanke på prisvärdheten. En återkommande oro är att prestandan kan sjunka märkbart när däcket åldras (efter några säsonger), och vissa förare rapporterar att det känns mjukare/mindre säkert vid varmare temperaturer eller när det körs aggressivt på gränsen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 25 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 28 betyg
Ägarbetyg79%
Torrgrepp84%
Slitage83%
Komfort82%
Vägkänsla81%
Väghållning81%
Våtgrepp78%
Snögrepp73%
Isgrepp68%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 62%
“Jag köpte dem helt nya till ett dumt lågt pris. Situation och tankar efter 3 vintrar - de började jättebra, helt fantastiskt. Dock.... Jag kör aldrig som en galning, men jag har aldrig känt mig säker på att de kommer ta...”
“Köpte dessa däck fabriksmonterade på BMW:s vinterfälgar. De visade sig göra bilen obekväm och hård vid stötar. Dessa vinterdäck försämrade bilens komfort jämfört med fabriksmonterade sommardäck (Pirelli P7C2). De var...”
“Jag köpte en begagnad BMW 520D automatisk 185ps och ville sätta en snygg uppsättning med 20" hjul...men ville inte byta ut den mot standardhjulen på vintern...Jag ville inte ändra det snygga utseendet på vintern...Så...”
If you own a BMW and are tired of run-flat tires, and you want to switch to regular tires without losing steering feel and driving dynamics while gaining comfort, you can buy this tire with peace of mind. It’s neither as soft and comfort-oriented with loose steering like a touring tire, nor as stiff and sharp as a run-flat. This is the BMW OEM tire for 17-inch wheels.
Köpte dessa däck fabriksmonterade på BMW:s vinterfälgar. De visade sig göra bilen obekväm och hård vid stötar. Dessa vinterdäck försämrade bilens komfort jämfört med fabriksmonterade sommardäck (Pirelli P7C2). De var förvånansvärt dynamiska vid körning på torrt under gränsen för grepp för ett vinterdäck, även om understyrningen uppstår brutalt när man kör hårdare, vilket gör bilen något instabil. Genomsnittligt beteende på vått och snöigt underlag.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag köpte dem helt nya till ett dumt lågt pris. Situation och tankar efter 3 vintrar - de började jättebra, helt fantastiskt. Dock....
Jag kör aldrig som en galning, men jag har aldrig känt mig säker på att de kommer ta mig ur ett hörn om jag förstör det på grund av brist på feedback (65 wall) men vid ett par tillfällen gick jag in i ett hörn. för snabbt och de gnisslade inte ens utan drog mig bara ut. Efter hand förvandlades de till ett medeldäck. Nu (dock 4:e vintern) känns de som ett gammalt helårsdäck - de slirar, de saknar grepp och är starkare än tidigare (min hörsel blir inte starkare). Kanske är gummit inte bra efter så här lång tid, det tappar bara greppet. Häromdagen misslyckades min bil helt att stanna på halt väg i 1:ans växel vid ljusen från 10km/h och den bara åkte in i bakdelen av en liten renault med helårsdäck som STANNADE på plats, inte ens ABS fungerade . Bara registreringsskyltplasten sprack så... Men i morse under liknande förhållanden gick det från 50 till 0 i en blöt nedförsbacke i 0 grader på ca 2-3 sekunder med lite avstånd till bilen framför så jag antar att de kan fortfarande fungera. Isgreppet är alltid dåligt på alla däck.
Slutsats - köp inte gamla aldrig slitna däck, de känns inte alls säkra efter andra året.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Hankook Winter i cept evo2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag körde de här däcken i 5 vintrar (ger mitt bästa för att inte köra dem i höga omgivningstemperaturer) 75% sprint motorväg, totalt 22000 km. Alltid rätt däcktryck och hjulinställning, allt. De första fyra åren kändes väldigt bra, tryggt och balanserat i alla aspekter (torrt, blött, snö allt bra). Inte så bra i djup snö men hanterbar. Däck åldras med tiden och det är förväntat. De försämrades under fyra år, men inget större. Vad jag inte förväntade mig är att den 5:e vintern, med 5,5-6 mm mönsterdjup kvar, kändes det som att någon stängde av vinterströmbrytaren. Bilen dansade på snö och kunde inte hålla den givna banan, eller styra i rondellen... Helt annat däck. Körde aldrig sommardäck på snö men detta var en av mina värsta upplevelser på 25 år av vinterkörning. Vid inspektion fann ppl från däckcentret att de utvecklades som platta fläckar runt dem. Jag ger dem 8+ för de första två åren, 8 för nästa två och 3 efter det.
Bilen känns ganska bra i vått och torrt skick de är de första vinterdäcken jag sätter på bilen sedan jag äger den och måste säga att de har mer grepp än det låter dig tro. Jag hade aldrig hört att däcken gnisslade även när jag åker på motorvägsavfarten i 60-70 Km/h och aldrig känt att det tappade greppet på vridningarna men det känns mjukare jämfört med mina sommardäck.
Jag körde detta däck i 2 säsonger. Bra feedback, genomsnittlig bränsleförbrukning. Mycket bra med snö och blöta prestanda. Torrbromsning vid gränserna är medelmåttig. För pengarna är mycket bra däck.
Bra hantering och bromsning på torrt underlag, även bra på vått, men oblygt medelmåttigt på blöta lätt isiga vägar, bryter dragkraften vid mer aggressiv körning på kurviga bergsvägar när det är blött och under 0°C. Men de är hanterbara när dragningen tar slut. På snö är dragkraften dålig, speciellt på en RWD-bil som kämpade för att lämna en parkeringsplats efter en snöstorm och cirka 30 cm snö. Skulle inte rekommendera om du kommer att stöta på ofta snövägar! För stadskörning under normala förhållanden är de bra, speciellt för det billigare priset. De är mycket stabila i motorvägshastigheter, och du känner dig säker i hög hastighet. Jag har inte kört tillräckligt länge för att säga något om slitaget ännu.
När du läser reklammaterialet för detta däck förväntar du dig verkligen ett vinterdäck med en sportig kant.
Jag blev besviken.
Det torra greppet tar slut tidigt, men är väl flaggat och ganska progressivt.
Våtgreppet saknas och Hankooks eget "lillebror"-däck har mycket bättre våtgrepp. (Även tydligt i EU-märkningen)
För alla som vill ha ett sportigt däck, prova något annat. Till de som gillar det här däcket, prova i cept RS2 nästa gång - det är bättre på alla sätt.
På min Mazda 3 MPS, runt 315hk, presterar de däcken riktigt bra när temperaturen är under 6-7 grader celsius. När temperaturen gick upp ger de mig inte självförtroendet som ett sommardäck. Sammantaget, strikt för vintern är detta däck fantastiskt. Presterade riktigt bra på 10 cm snö + is under i en 10 graders lutning (jag blev förvånad över det eftersom min bil har ett högt vridmoment). Om du köper dem för att använda som "hela säsongen" inte har något emot. Eftersom jag endast använde dem för vintern fungerade de som förväntat.
Jag köpte en begagnad BMW 520D automatisk 185ps och ville sätta en snygg uppsättning med 20" hjul...men ville inte byta ut den mot standardhjulen på vintern...Jag ville inte ändra det snygga utseendet på vintern...Så jag började läsa och söka på internet efter ett prestanda vinterdäck jag kunde använda sommar OCH vinter Jag var medveten om att många vinterdäck är hemska bullerskapare...så jag sökte efter en profil att jag vet att det skulle vara tyst ...men när det gick över...WAWW!!! Hankook gjorde ett utmärkt jobb med dessa nya W320 vinterdäck nu har jag dem i exakt ett år och kört 30.000 km dem Slitaget är utmärkt och har nu bytt dem fram till bak... fortfarande massor av mm kvar. Dessa däck är också väldigt tysta och nästan lika bra som sommardäck. ..och under vintervåta förhållanden utmärkt. Tung snö hade vi inte förra året men i de vinterförhållandena kände jag mig också väldigt säker med min RWD-bil. Jag vet för en sak...Jag rekommenderar dessa däck MYCKET...tveka inte...och är enligt mig lika bra (eller bättre) än vissa helårsdäck som säljs...för mycket högre pris ...Vad är också en mycket bra poäng med dessa Hankook...mycket bra i prissättning, även för stora däck som min 255/35R20. Så ifall du inte fick det....KÖP DEM!!!
Mycket bra grepp på snön Standardprestanda i vått tillstånd Enligt min åsikt dålig prestanda på torr väg, speciellt med sprintad körstil: jag tyckte att däckets skuldra var mycket svag och den dynamiska balansen i min bil kraftigt förändrad (i jämförelse med sommardäck)
