Ingen kommentar bara nackdelen med ljudnivån men ändå acceptabelt.

Dessa däck är ganska fantastiska. Jag bor på en plats med lika blött och varmt väder året runt. Priset för dessa premiummärkesdäck är det första som fångade mitt öga. Efter bra onlinerecensioner bestämde jag mig för att testa det. Torrt grepp är bra på min SUV. Att hantera kurvor i relativt högre hastigheter hade inga problem. De hårdare sidoväggarna gjorde hanteringen av bilen stabil. Styrning och hantering är lyhörd och skarp. Bromsmässigt fungerade däcken ganska bra för trafiken jag mötte. I det blöta vädret stötte jag på noll vattenplaningsituationer. Däcken presterade precis som de var klassade som. Naturligtvis skulle det vara försiktigare och långsammare att köra i regn, men för mig var det inte så stor skillnad mellan vått och torrt. Däcken kändes ganska bekväma, dock föredrar jag personligen styvare fjädringar och däck då min körstil är något mer aggressiv. Dessa däck kändes definitivt bättre än Alenzas jag använde som var extremt "studsiga". Förhoppningsvis är dessa däck lika hållbara som sagt. Om det är sant kommer jag definitivt att köpa igen. Vägbuller sett var det ganska omärkligt för min bil. Jag antar att det också beror på hur ljudtät ens bil är.
Det andra däcket jag jämförde det med är Giti P10. Får testa det härnäst.

Jag ger den här recensionen efter att ha kört 6000 km, jag måste säga att dessa däck är mycket bra hantering i både torra och våta förhållanden. Jag märkte också att ljudet i bilhytten minskade från mina förra däck som redan var tyst namnet continental ultra contact 6 överlag min bil komporten ökade på smother road och på pothole road är det bättre än den kontinentala ultrakontakten på ojämn väg så kommer definitivt att köpa igen

Har DU erfarenhet av Yokohama BluEarth XT AE61? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Yokohama BluEarth XT AE61 >

När jag letar efter däck för min nyköpta begagnade Alphard Hybrid, lockades jag av annonsen som sa att AE61 är tyst och bekväm. Men efter att ha försökt i 2 månader 9000 km. Jag upptäckte att det är bekvämt och tyst bara på de nybyggda vägytan. I Japan är de flesta vägar bra men så är det inte i resten av världen. Det är ojämnt och bullrigt på den åldrade vägytan. Grepp och hantering är ok. Däckväggen är för styv. Jag ska leta efter ett annat märke efter 50k km.

Starkt grepp på torr mark, stark dränering i regniga dagar, bra stöd, och köp nästa gång

Efter att ha provat många typer av däck under mina 30+ år av körning, har jag äntligen möjlighet att prova den senaste AE61 på min nya bil. Efter 22000 km, i blött, grubblande och torrt väder främst vid stadskörning. Jag tyckte att den var väldigt lyhörd, bra prestanda i våta och torra bromsningar och bra stabilitet. Däckslitaget är mycket jämnt och cirka 55 %. Så slitage på slitbanan är mycket rimligt för ett "prestanda"-däck. Axeln är styv och ger stabil kurvtagning även under tuffa förhållanden. Det var också billigare med cirka 30 USD än de märkesdäck jag tänkt köpa. Helt klart värt min $ hittills. Måste se hur däcken kommer att fungera när de når 20 % av slitbanan kvar. Den är också bränslesnål även om min bil är en hybrid.

Hanteringen är ganska bra, även på våta förhållanden och inte så slät yta, greppet skulle jag säga är fantastiskt, nackdelen är när du går på oasfalterad väg är däcket långt ifrån bekvämt

Det här däcket ger inte en bekväm känsla men väggreppet är bra och en sak till är att det känns för mycket ljud i kupén. Så jag kommer inte att köpa igen och rekommenderade inte dessa däck.

Det bästa däcket för min kompakta SUV. Toppgrepp i torrt och vått.