Hui buorre gieđahallan kuivvas ja čázis. Čuovga njuovžilis geainnuid alde. Dat čuorvut veaháš garra fierpmádagain. dušše 1,5mm geavahuvvon 13000 miillas nu ahte galggašii bistit 40000 miilla.
Bästa däcken för Toyota 2006 Avalon
Förare av Toyota 2006 Avalon har lämnat 40 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 691 846 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 40ägaromdömen
- 691 846 kmkörda på dem
- 37olika däck betygsatta
- 67%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Toyota 2006 Avalon
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Toyota 2006 Avalon-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17, 195/55 R15, 205/55 R16 och 265/55 R19 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Toyota 2006 Avalon-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Toyota 2006 Avalon-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | 1 |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 225/45 R17, 195/55 R15, 205/55 R16 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 265/55 R19 | Bli först → |
| 6 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Toyota 2006 Avalon-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Toyota 2006 Avalon-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 195/55 R15, 205/55 R16 | Bli först → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 265/55 R19 | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 195/55 R15, 205/55 R16 | Bli först → |
| 5 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | 225/45 R17, 195/55 R15, 205/55 R16 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Toyota 2006 Avalon-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Toyota 2006 Avalon-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 265/55 R19 | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16, 265/55 R19 | Bli först → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en Toyota 2006 Avalon?
I 10 recensioner vid livslängdens slut från förare av Toyota 2006 Avalon var en typisk däckuppsättning utsliten efter 16 093 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 3 541 km och 35 405 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på Toyota 2006 Avalon
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 34 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Adrenalin RE003 Ersatt av Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommar | 87% | 2 | 152 887 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Ersatt av Bridgestone Blizzak 6 | Vinter | 54% | 2 | 19 312 km |
| Accelera Iota ST68 | Sommar | 50% | 2 | 6 437 km |
Däckdimensioner som Toyota 2006 Avalon-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Toyota 2006 Avalon-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Körde dessa däck på min racerbil eftersom de är det nya kontrolldäcket. Jag har tidigare kört dunlop direzza z3. Skillnaden i varvtid under samma förhållanden var märkbar. Dunlops var 1.49,3 ett varv medan nankangs var 1.52,8 ett varv. Det hanterades värre och jag märkte att min bil längs rakt fram kämpade för att nå 180 km medan den lätt nådde 200 km med Dunlops. Jag har använt nankangs för flera tävlingsmöten och efter de första inledande scrub-insatserna har de inte blivit bättre. Jag har försökt variera trycket under flera testdagar för att försöka se om det skulle hjälpa. Det gör det inte. De ser ut som om de inte slits ner för snabbt men det är den enda goda sidan av dem. Jag har inte provat dem i regnet än.
Kanske den sämsta investeringen jag någonsin gjort. Jag har en hilux som fungerar som en familjebil. Dessa däck är inte lämpliga för ändamålet i vått väder. Varje kurva jag svänger snurrar bakhjulen och ABS:en aktiverades aldrig förrän jag monterade dessa. Jag måste nu leta efter ett annat märke eftersom jag inte har något förtroende för motorvägskörning med min familj ombord.
Jag köpte dessa till min 2006 Toyota Crown och de var omedelbart en enorm förbättring från Hankook k-energy eco-däcken jag hade. Torrt grepp är fantastiskt och eftersom min bil är 4WD är greppet i princip omöjligt även om jag är bakhjulsförspänd. Vägkänslan är ärligt talat den bästa jag någonsin har haft, men det gör körningen väldigt involverad. Ljudet är lite högre än de däck jag hade men komforten är acceptabel. De hanterar inte hyttventiler alls men det är mitt fel då jag kör väldigt låga profiler. Våtgrepp är bra och förutsägbart, du kan se hur mycket grepp du har kvar och de knäpper inte bara.
Jag älskar verkligen dessa, med undantag för den fruktansvärda slitagehastigheten, jag köper definitivt igen.
Jag älskar verkligen dessa, med undantag för den fruktansvärda slitagehastigheten, jag köper definitivt igen.
Extremt nöjd med detta Däck i det torra kommer att hålla sig på vägen genom snäva kurvor
I det våta är de fortfarande bra. Däck skulle vilja säga att min bil är sänkt med lite camber Jag kör 600+ kilometer i veckan och en del tungfotad körning där också och har haft drygt 11 månaders körning ur bakdäcken jämfört med de 4 månaderna jag fick från andra märken
I det våta är de fortfarande bra. Däck skulle vilja säga att min bil är sänkt med lite camber Jag kör 600+ kilometer i veckan och en del tungfotad körning där också och har haft drygt 11 månaders körning ur bakdäcken jämfört med de 4 månaderna jag fick från andra märken
Jag har dessa Event Ml698+ däck monterade på min 2006 RAV4. De är ganska bullriga på vägarna men fungerar annars som förväntat. Jag har inte haft en chans att testa dem i djup lera än, även om de verkar prestera bra i offroad-förhållanden. Jag bor i Finland och vintrarna är tuffa här. Dessa däck fungerar tillräckligt bra i snö, när det inte finns någon is under snölagret. Man måste köra riktigt försiktigt på is om man vill stanna på vägen. Ytterligare dubbar skulle förmodligen förbättra spårbarheten på is.
Sammantaget skulle jag rekommendera dessa däck för 4x4s, främst på grund av det låga priset.
Sammantaget skulle jag rekommendera dessa däck för 4x4s, främst på grund av det låga priset.
Hej gott folk, köp det inte, det är väldigt olämpligt speciellt för deras robusthet, dåligt grepp också, jag hade laddat upp mitt skadade däck och det har bara varit 2 månader gammalt och jag har kört bil målmedvetet 35-40 km per dag i genomsnitt . Den har bara kört 3300 kilometer och resultaten kunde ses på bilder.
Jag började känna att hjulen behövde balanseras. När bakdäcket togs bort var det en stor utbuktning i mitten av slitbanan på grund av en separation inuti däcket. Jag fick höra att det var ett tillverkningsfel. De har bara gått några hundra mil. Dags att byta
Jag har kört dessa däck i tre vintrar nu och jag är inte så imponerad som däckrecensenter borde föreslå.
På torrt har de mjuka sidoväggar, men på något sätt är komforten medioker.
Styrfeedback och vägkänsla är obefintlig, men det är att förvänta sig av den här storleken.
I det våta är de ganska bra. I snö skulle jag säga värre än Conti TS860 jag hade tidigare.
Saker och ting har blivit allt värre och dessa var oacceptabla förra året, deras tredje säsong.
På torrt har de mjuka sidoväggar, men på något sätt är komforten medioker.
Styrfeedback och vägkänsla är obefintlig, men det är att förvänta sig av den här storleken.
I det våta är de ganska bra. I snö skulle jag säga värre än Conti TS860 jag hade tidigare.
Saker och ting har blivit allt värre och dessa var oacceptabla förra året, deras tredje säsong.
Köpte en Land Cruiser med en helt ny uppsättning av dessa monterade i låga hastigheter, allt är bra men kom över 50 mph och det är ett annat fordon. Jag har varit i garaget tre gånger för att få dem ombalanserade eftersom vibrationerna är fruktansvärda. Slutsatsen är att däcken är "urrunda" därför defekta och kommer att behöva bytas. Får vibrationer genom sätet och styrningen. Efter att ha läst några av recensionerna om dessa däck här och åsiktskonflikten mellan dem och mina kan jag bara anta att jag fick mina från en defekt batch. Jag skulle inte rekommendera dem för premiumfordon. Köp billigt köp två gånger! Och nu ska garaget byta ut dem.
Kör du en Toyota 2006 Avalon?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.