Däcket tycker jag är bra för sitt värde. Erbjuder komfort nära Primacy-serien, tappar något men byts ut mot bättre hantering. Det är ett välbalanserat däck för mig och det är lämpligt om du letar efter ett däck av komfort men inte för mjukt sidovägg.

Dessa däck ersatte mina gamla trianglar på min Civic. Den första tanken är att de var märkbart tystare på Nya Zeelands spånförseglade vägar, det som tidigare var en outhärdlig nivå av vägbuller är nu mycket mer acceptabel på längre resor. Kom nyligen tillbaka från en 1000 km roadtrip, med mycket regn och bergskörning. Dessa Pirelli Cinturato Rosso hanterade det perfekt, inte en enda gång har jag haft ett farligt ögonblick på vägen. Torrgreppet var bra, svänger och tar sig runt kurvor med självförtroende, speciellt våtgrepp är bra, jag körde igenom några kraftiga skyfall på vägen och kände mig väldigt säker. Greppet är tillräckligt för min 150 hk Civic. Bromsprestanda är också mycket bra i vått och torrt. På mina gamla däck, om jag högg kraftigt i bromsarna i 50 km/h, skulle ABS aktiveras, medan dessa Pirellis skulle stanna fint. Runt om i stan är bränsleförbrukningen ungefär vad du kan förvänta dig, det är inte riktigt ett effektivitetsfokuserat däck men förbrukningen är inte heller hög.

Jag hade verkligen inte förväntat mig mycket eftersom dessa är ett mer av ett lågprisdäck från Pirelli, men prestandan var förvånansvärt bra. Jag ångrar inte att jag monterade dem på min bil och jag skulle ha gjort det igen.

När vägen är våt lyckas jag få grepp, om det står djupt i vattnet är det lättare att förutsäga bilens beteende...

Har DU erfarenhet av Pirelli Cinturato Rosso? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Cinturato Rosso >

Jämfört med Michelin XM2+ är Pirelli Cinturato Rosso tystare än Michelin XM2+

Jag uppgraderade nyligen från Continental UC6 till Pirelli Cinturato Rosso-däcken, och skillnaden har varit ingenting mindre än natt och dag. UC6:an fick mig att halka konstant i regnet, men med Rosso har jag inte missat ett enda slag, inte ens i de regnigaste förhållandena. Dessa däck är helt underbara!

Det var ett tag sedan jag upplevde ett så välrundat däck, särskilt efter att ha använt Michelin PS3, PS4 och Continental SportContact 5 tidigare. Jag förväntade mig aldrig att ett touringdäck skulle prestera så här bra; Jag har alltid trott att prestandadäck innebar att offra komfort, men Cinturato Rosso har helt ändrat mig.

Mjukheten hos dessa däck är omedelbart märkbar och erbjuder en mycket mjuk gång över ojämna ytor. Greppet i torra förhållanden är helt enkelt fantastiskt, och även i våta förhållanden presterar de imponerande. Vattenplaningsmotståndet är över genomsnittet, dock inte det absolut bästa, men det är säkert tillräckligt bra för att ingjuta förtroende i regnigt väder.

Det var bara ett tillfälle där jag kände att bilen tappade svansen, men det berodde på att min däckprofil var 60. En tjock profil i kombination med ett mjukt däck hjälper inte vid hård kurvtagning, så en lägre profilspecifikation skulle inte göra det. har detta problem.

En sak jag verkligen uppskattar är hur tysta de är. Ljudnivåerna är tillräckligt låga för att de inte stör mig alls, vilket är ett stort plus för daglig körning. Och när det kommer till kurvtagning är dessa däck utmärkta. Det finns ingen vällustighet; istället känns de planterade med gott om grepp och feedback, vilket ger mig självförtroende att ta mig igenom hörn med lätthet.

Bären är också fantastisk, långt över mina förväntningar. Normalt kan däck bara hålla runt 20 000 miles på grund av sättet jag kör på, men för dessa Pirelli klarar det verkligen tortyren och jag är ungefär 60 % i livet för dessa. Mer att gå!

Jag är så nöjd med dessa däck att jag till och med planerar att köpa ett set till min XC90. Pirelli Cinturato Rosso-däcken har överträffat mina förväntningar på alla sätt, och kombinerar komfort och prestanda på ett sätt som jag inte trodde var möjligt. Rekommenderas varmt!