Michelin Pilot Sport 4 SUV

The Michelin Pilot Sport 4 SUV är en Max Performance Summer däck utformade för att monteras på SUV and 4x4s.

Däckrecensionsdata från 27 däckrecensioner med ett genomsnitt på 80% över 391,560 körda miles, och 8 tester med ett genomsnittligt resultat på 2nd.

Torrgrepp 91%
Våtgrepp 88%
Vägkänsla 82%
Väghållning 84%
Slitage 70%
Komfort 69%
Köp igen 73%
Förväntad körsträcka 23,973 miles (38,581 km) Högt förtroende
Testdata

22,285 miles (35,864 km) från 1 test(er)

Användarrecensionsdata

27,910 miles (44,917 km) från 8 recensioner vid slutet av livscykeln

Baserat på användarrecensioner där däck nått slutet av sin livslängd

Däckinformation
Först på marknaden:Dec 2018
Mått:225-335mm / 30-65 / 17-23"
Vinterklassificerad:Inga
Navigering och rangordning
Michelin Latitude Sport 3
Kategorirankning:1st of 1
Testprestanda
Bästa resultat:1st
Genomsnittligt resultat:2nd
Sämsta resultat:6th
Djupgående däckjämförelser
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Pirelli Scorpion

Senaste däcktestresultaten

2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest
5th of 10 däck
  • Michelin Pilot Sport 4 SUV är en solid däckmodell som tar en femteplats med bästa bromsprestanda på vått underlag och utmärkt motstånd mot vattenplaning. Den visar starka terrängegenskaper, särskilt på grus med högst väggrepp. Bränsleeffektiv med bra rullmotstånd, men förvånansvärt bullrig med en av de högsta ljudnivåerna vid förbifart bland gatdäck. Som det dyraste alternativet i testet erbjuder den beprövad prestanda men till ett premiumpris.
Visa fullständigt test >>
2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
1st of 7 däck
  • Michelin Pilot Sport 4 SUV blev den totala testvinnaren och visade genomgående hög prestanda i både våta och torra förhållanden. Däcket utmärkte sig särskilt vad gäller väghållning på vått underlag och motståndskraft mot vattenplaning, där det uppnådde bäst resultat i testet. Däcket erbjuder exakt styråterkoppling och utmärkt kontroll vid nödmanövrer, vilket gör det enkelt för förare att placera bilen exakt där den är avsedd. Även om det har ett relativt högt pris, motiverar dess överlägsna grepp och säkerhetsfunktioner kostnaden. De största nackdelarna inkluderar något begränsad komfort på ojämna ytor och genomsnittligt rullmotstånd. Michelins seger i detta test speglar deras tidigare seger i SUV-däcktester, vilket bekräftar dess tillförlitliga prestanda oavsett om det är monterat på diesel- eller elfordon.
Visa fullständigt test >>
2024 Sommar SUV däcktest
2nd of 11 däck
  • Övertygande premiumdäck med en balanserad hög prestandanivå, mycket goda säkerhetsreserver mot vattenplaning, korta våta och torra bromssträckor.
  • Måttlig sanddragning.
Visa fullständigt test >>

Alla tester

8
Tester
2nd
Genomsnitt
1st
Bäst
6th
Värst

Visa detaljerad analys och fullständig testhistorik med prestandainsikter.

Visa testresultat

SizeFuelWetNoise
17 tum
235/65R17 108 W XLCA72
235/65R17 108 V XLCA72
18 tum
235/60R18 103 VDA71
235/60R18 103 VCA70
235/60R18 107 W XLCA72
20 tum
255/45R20 105 Y XLCA72
255/45R20 101 WCA72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Michelin Pilot Sport 4 SUV >>

Frågor och svar för Michelin Pilot Sport 4 SUV

Ställ en fråga
April 16, 2019

Hi - my ML63 2014 is due some new tyres soon. Despite it being seemingly obvious are these the 'right' tyres for it instead of the PS4S? Any idea if you might test these against the Goodyear Asymmetric 3 SUVs which I guess are the closest SUV specialist competitor? Thanks!

De är verkligen rätt däck för din SUV. Tyvärr har de inte varit med i några grupptester än, men du kan se TUV-data i lanseringsrapporten från PS4 SUV.
January 23, 2020

Hi, I am looking for new tires in the nearest future for my Mercedes GLC 63 AMG. I am currently running on Continental Sport Contact 6 (265/45R20 and 295/40R20). I was always Michelin kind of guy, and I use Michelin Pilot Sport 4s on all my other vehicles and wanted to switch also to Michelin on my GLC. I am curious because there is no Pilot Sport 4s in this size, the only available tire is Pilot Sport 4 SUV. Do you think Pilot Sport 4 SUV is less sporty tire comparing to my current Continental Sport Contact 6 and by changing them to Pilot sport 4 SUV I will actually loose performance?

In those sizes the performance should be quite comparable. The Pilot Sport 4 SUV is a much stronger tyre than the normal PS4, so should feel just as sporty as the SC6.
October 29, 2021

I have 235/55 19 Michelin latitude sport 3 tyres on my Honda CRV and due to a tracking issue, I will have to replace one front tyre soon, the other 3 tyres are fine. As the Pilot sport 4 SUV has superseded the latitude 3, should I replace the tyre with a PS4 SUV, or will this cause an imbalance in handling etc, mixing front tyres? The alternative is to find a single latitude 3, or fit a pair of PS4 SUVs, which would effectively waste the perfectly good latitude 3 on the other side. Your advice would be appreciated.

Börja alltid med det fabriksrekommenderade trycket oavsett däck. Hur mycket du spelar med trycket kring detta är upp till dig, men vi skulle inte rekommendera att böja mer än några PSI åt varje håll.
March 19, 2023

I am about to change the tires on my 62-plate Volvo XC70 D5 AWD aut. Currently, I have 4 Pirelli Scorpion Verde All Weather 235/50 R18 on the car. I am absolutely not a fan of these tyres. I have a few ideas, I would like to ask you to advise me based on your experience! 1: Michelin Pilot Sport 4 SUV, 2: Bridgestone Turanza 6, 3: Michelin Primacy 4+? My previous car had the Continental Premium Contact 6 on ( really enjoyed them) and now I have seen the PC 7 has just been released. There are not many reviews of the PC7 or Turanza 6 just yet to help me. I am living in Scotland, wet performance is a key element and temperatures are milder ( would it be warm enough for PS4SUV or PC7? ) Most of the time I drive on twisty A roads and motorways. Often long motorway journeys. Which tyres would match the best with my car’s characteristics? ( would you recommend any other tyres which are not on my list?) I am not driving over the speed limit but enjoy a good drive and a responsive car. Also, enjoy the comfort of the car and the generally low interior noise levels. I really appreciate your answer and help! Thanks

Primacy 4 är ett utmärkt allrounddäck, du bör vara nöjd med ditt köp.
March 20, 2023

I need to buy new summer tyres for 2020 Porsche Macan Turbo. Should I go for these "Pilot Sport 4 SUV" whiteout Porsche homologation or stay with Latitude Sport 3 but with Porsche homologation, they are at the same price. Pilot Sport 4 SUV looks like far more advance tyre...

ST-versionen är endast tillgänglig på vissa marknader och är inte samma som Primacy 4+. Jag är inte helt säker på vad skillnaderna är men jag tror att Primacy 4+ är det "bättre" däcket.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 22 användarrecensioner

De flesta förare betygsätter Michelin Pilot Sport 4 SUV högt för utmärkt grepp på torrt och vått underlag, bromssäkerhet, stabilitet och balanserad väghållning, och flera noterar jämn prestanda även vid lång körsträcka. De största nackdelarna som rapporteras av en märkbar minoritet är ökat vägbuller (särskilt vid slitage) och snabbare slitage än genomsnittet på slitbanorna, plus högre bränsleförbrukning och pris. Sammantaget är det ett starkt UHP-sommarval för SUV:ar som prioriterar prestanda framför komfort och livslängd.

Styrkor
  • Vått grepp
  • Torrt grepp
  • Stabilitet i höga hastigheter
  • Bromsprestanda
  • Hantering/feedback
  • Motstånd mot vattenplaning
  • Komfort/följsamhet (tidigt liv)
Förbättringsområden
  • Vägbuller (särskilt vid slitage)
  • Snabbt slitage på slitbanan
  • Högt pris
  • Något högre bränsleförbrukning

Top 3 Michelin Pilot%20Sport%204%20SUV Recensioner

Given 42% medan du kör en Lexus Rx450h (235/55 R20) på a combination of roads i 700 spirited miles
Jag köpte dem för två veckor sedan till min Lexus RX 450H. Jag är väldigt besviken på de där däcken. Visst, de presterar bra på vägen men är så högljudda i Lexusen! Nästan lika högljudda som min Goodrich Mud på min gamla Defender. Efter två veckor bestämde jag mig bara för att byta dem eftersom de verkligen förstörde Lexus-körningen. Riktigt synd för ett sådant pris! Jag märkte att de var "tillverkade i Kina". Jag undrar om kvaliteten är densamma eftersom jag också köper dem på min BMW 640 utan problem (men "tillverkade i Europa"). Så enligt min åsikt är de absolut inte värda pengarna.
Hjälpsam 336 - däck recenserat den May 13, 2025
Given 91% medan du kör en Peugeot 3008 exclusive (225/60 R18) på a combination of roads i 70,000 spirited miles
Utmärkt trött i alla klasser. Extra tyst också. De slits snabbare än genomsnittet, men det är avvägningen för prestandan. Jag kör dem pigg också, i en het klinat, så det hjälper inte med slitage.
Hjälpsam 330 - däck recenserat den March 18, 2025
Given 64% medan du kör en Lexus NX 450h+ (235/50 R20) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Torrgreppet är ganska bra, och det är även våtgreppet – liknande de två Continental PremiumContact 7-däcken som jag har haft tidigare (jag ville prova något nytt, och PremiumContact 7 finns inte i storleken 235/50R20 jag behövde).

De är objektivt sett något bullriga (uppmätta 72 dB vid 125 km/h i en Lexus NX 450h+ på en ok vägyta - det är inte bra för en så isolerad bil), men det "subjektiva ljudet" är ganska bra (det vill säga, de är inte skavande att lyssna på i timmar). Däckljudet har en hög, men inte så hög frekvens (de Continental-däck jag är van vid har ett lite mer lågfrekvent "muller"-ljud).

Men de lyckades helt klart med sin riktigt mjuka däcksida (trots att varianten är klassad för de högsta hastigheterna). Inkörningen är långsam, och vid gränsen känns de extremt vingliga (även om de fortfarande lyckas hålla sig bra och tappa greppet något gradvis). I ett panikscenario i regnet kunde jag se någon överdriva däcken och sedan överreagera i motsatt riktning och sedan krascha på grund av den sena responsen och den vingliga karaktären.

Det är det perfekta Michelin-däcket – det har bra grepp, låter inte för högt, är ganska progressivt i gränsfallet, så på pappret är det helt okej, men... det känns riktigt dåligt att köra på det. Jag skulle välja Continental-däck varje dag i veckan.
Hjälpsam 189 - däck recenserat den August 2, 2025
Har du kört på Michelin Pilot%20Sport%204%20SUV däck?

Har DU erfarenhet av Michelin Pilot Sport 4 SUV? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Pilot Sport 4 SUV >

Latest Michelin Pilot%20Sport%204%20SUV Recensioner

Given 91% medan du kör en Mazda CX 5 (225/55 R19) på a combination of roads i 12,000 spirited miles
Det här är ett fantastiskt däck, det gör min bil (Mazda CX-5) till ett nöje att köra, till skillnad från de tillverkarmonterade däcken den hade. De utmärker sig på kurviga landsvägar.
De här däcken räddade mitt liv i en hotande kraschsituation. Däcken var nya vid den tidpunkten och bromssträckan var otroligt kort från 67 km/h samtidigt som bilen hölls manövrerbar.
Hjälpsam 10 - däck recenserat den August 20, 2025
Given 94% medan du kör en Skoda Kodiaq 2.0 TSI RS (245/45 R20) på a combination of roads i 3,100 spirited miles
Bytt fabriksmonterat Continental Contisport Contact 5-däck på en Skoda Kodiaq. Lysande allrounddäck på de flesta mått. Handhavandet är inte riktigt lika skarpt som Continentals med mer sidoväggskompression vid inkörning, men körupplevelsen är bättre. Praktiskt taget inget slitage efter 5 000 km.
Hjälpsam 21 - däck recenserat den August 19, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 89% medan du kör en Mitsubishi Pajero/Montero Sport (265/50 R20) på mostly motorways i 10,000 spirited miles
Bästa UHP sommardäck. Inget annat SUV-däck kommer i närheten när det gäller höghastighetsprestanda. Bromsning, kurvtagning, stabilitet och vägfeedback. Enda svagheten är slitage, de verkar slitas ganska snabbt.
Hjälpsam 294 - däck recenserat den December 29, 2024
Given 81% medan du kör en Toyota RAV4 (235/55 R19) på a combination of roads i 10,000 average miles
Jättefint däck! Jag var mycket nöjd med vått och torrt grepp på Toyota RAV4 Plug-In Hybrid. Tire var också väldigt kommunikativ på kanten och jag kände mig väldigt säker när jag körde den. Det finns en stor nackdel och det är slitage. De höll bara cirka 16000 km /10000 miles (på 2,2 tons SUV). Jag körde inte heller någon terrängkörning med den, så jag kan inte kommentera det.
Hjälpsam 252 - däck recenserat den November 19, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Det är ovanligt snabbt slitage för Michelin Pilot Sport 4 SUV, jag hoppas du fick ut lite kul av dem för den milen! Om inte, kontrollera inriktningen.
Given 60% medan du kör en Honda CRV (235/55 R19) på mostly town i 20,000 average miles
Skaffade en Honda CRV med fabriksfälg på 19 tum och installerade PS 4 SUV men efter 30 000 km har de blivit väldigt mycket högljudda - på gränsen till det fruktade hjullagerljudet. Kanske är det jag, men alla Michelin-däck jag har köpt tidigare (Primacy & PS 4SUV) har visat sig vara väldigt bullriga. Alla andra poäng är bra, det är en daglig förare i stadskörning med enstaka (1 eller 2 per år) långa resor (+8 timmars sträckor). Eftersom det har en belastningsgrad på 105 är valmöjligheterna mer begränsade här nere i Aus, men jag lutar mig åt Bridgestone nästa gång.
Hjälpsam 341 - däck recenserat den August 20, 2024
Given 77% medan du kör en Mercedes Benz GLC 250 4 Matic (235/55 R19) på mostly town i 26,000 average miles
Högt slitage framdäck på Mercedes GLC250. Mestadels stads-/stadsbruk och inte ens 30K km.
Hjälpsam 394 - däck recenserat den June 29, 2024
Given 91% medan du kör en Audi Q5 (235/55 R19) på a combination of roads i 30,000 spirited miles
Efter att ha använt Latitude Sport tidigare var detta ett ännu bättre däck. Mycket välbalanserad utan svagheter. Det som förvånade mig efter 2 år och över 40 000 km av användning var hur prestanda och komfort förblev densamma hela tiden. Även livslängden var bättre än andra däck jag har använt tidigare. Nästan sliten till inom 1 mm från indikatorn.
Hjälpsam 280 - däck recenserat den June 19, 2024
Given 81% medan du kör en Mercedes Benz GLS 500 bi turbo (275/50 R20) på a combination of roads i 30,000 spirited miles
Redan min tredje uppsättning däck. Den första generationen av 2021 hade usel körsträcka (hade under 5 mm kvar efter 8000 km) men har förbättrats sedan dess och jag brukar köra 30 000 km tills 4,4 mm slitbana är kvar (jag går aldrig under) börjar med 6,8-6,9 mm för en ny en. Den andra kommentaren är att Michelin verkar erbjuda mindre slitbana på sina däck jämfört med konkurrenterna - allt lika ger detta lägre körsträcka. Sammantaget gillade jag aldrig Michelin-däck och skulle lyfta om jag fick en ny bil, men efter att jag hade dem på min Noble M600 (skräddarsydd för Z-klassning och storlek) provade jag dem på kraftfulla stadsjeepar och är positivt imponerad till den utsträckning jag bytte över från ContiSportContact 5 SUV (också ett bra däck som granskas separat) för de flesta av mina bilar. Ett balanserat däck som är lika bra för torrt som vått. Förvånansvärt mycket bra för offroad ÄVEN om det inte är ett offroaddäck till sin natur/design. Ett sommardäck (i motsats till många av de jag använde) bibehåller positiva egenskaper när det närmar sig minusgrader och även på våta vägar strax över minusgrader. DETTA ÄR inte ett däck som är tänkt att köras i närheten av dessa nivåer, men det är betryggande om du blir överraskad sen höst. Mycket bra vattenplaneringsmotstånd och gillar dynamisk körning (även om jag vanligtvis lägger till mellan 0,2-0,4bar (beroende på stil) tryck för vardagskörning. Ser också väldigt bra ut även om det på grund av slitbanan kan vara lite ansträngande på vissa bilar (funderar bara på om man ska montera dem på min Volvo XC90 V8 eftersom de kan ha bara för tunga utseenden på Mercedes SUV som är ett fult block i alla fall ursnyggt Om du väljer komfort, låg ljudnivå är detta inte ett däck för dig, men dessa parametrar är sekundära eller till och med tertiära. Säkerhet, balanserad prestanda och torr/våt/vattenplaning/stabilitet är nyckeln för mig är där däcket utmärker sig Michelin (som vilken annan tillverkare som helst) kommer inte att erkänna detta och jag gjorde inte ett vetenskapligt sida-vid-sida-test men däcken varierar måttligt (till. till och med mer än måttligt) beroende på ursprungsland Lita inte bara på namnet/modellen vid ombeställning, men om du vill ha samma prestanda framöver, kontrollera SAP (eller motsvarande) systemnummer (jag har blivit informerad av två premiumdäcktillverkare. och i verkligheten kan skillnaden vara betydande - både när det gäller t.ex. torr/våt optimering såväl som OEM vs eftermarknad). De recenserade kommer från Ungern.
Hjälpsam 307 - däck recenserat den April 9, 2024
Given 84% medan du kör en Mercedes Benz 190 2.3 16 (255/45 R20) på a combination of roads i 20 easy going miles
Jag har använt Vredestein Quatrac 5, Pirelli Scorpion Verde och Michelin Pilot Sport på min Mercedes GLC350D. Däckstorlekarna var 255 / 45 / R20 101W.

Michelin PS4-däcken fungerar vid +7°C till +40°C och är utmärkta på sommaren vått och torrt men inte bra (onyttigt) på vinterns snö och is. Michelin presterade bättre än Vredestein Quatrac 5 eller Pirelli Scorpion Verde. Jag älskar det här däcket.

När vintern närmar sig, och slitbanan är sliten, letar jag nu efter en ny uppsättning däck och funderar på mellan Pilot Sport 4 SUV och Cross Climate 2. Cross Climate 2 fungerar mellan -10°C till +30°C och kommer att erbjuda förbättrad vinter (snö) prestanda. Driftstemperaturen borde vara idealisk för klimatet i Storbritannien men jag skulle vilja förstå hur mycket sommarprestanda (bromsning, hantering och stopp) jag kommer att offra. Kommer jag att märka någon betydande skillnad på en 3,0-liters, V6 Diesel-SUV? Den går inte på banan och körs i Comfort Mode.

Båda Michelin-däcken får bra skrivningar, därav mitt problem. Prova något nytt (CC) eller håll dig till produkten PS4 som jag vet fungerar bra 95 % av tiden.

1. Har det gjorts en direkt jämförelse mellan Pilot Sport 4 och Cross Climate 2?
2. Kanske skulle ett jämförelsetest hjälpa många läsare?
3. Har någon någon direkt erfarenhet?

Tack
Hjälpsam 278 - däck recenserat den November 8, 2023
Given 90% medan du kör en Volvo V90 Cross CountryT5 (255/40 R21) på mostly motorways i 22,500 spirited miles
Jag har fullt förtroende för dess bromsförmåga, jag är en sen bromsare och det räddade mig från mer än några stötfångarkollision. Vattenplaning är bra. Våthantering - osäker, då jag inte har kört fort i blöta. Bra grepp runt om, roterad två gånger och är på 36000km med fortfarande hyfsat slitbana kvar. Däckets sidovägg hade en bit av gummi som klämdes ut på grund av en trottoarkant som exponerade inälvorna. Är den för mjuk?? Överlag mycket bra.
Hjälpsam 280 - däck recenserat den August 15, 2023
Given 63% medan du kör en Volvo XC60 T6 POLESTAR (275/40 R22) på a combination of roads i 5,000 average miles
Mycket bullriga däck, inte säker på om det har något med dimensioner, men kommer definitivt att överväga att köpa ett annat nästa gång... allt annat är bra, men buller är deal breaker...
Hjälpsam 363 - däck recenserat den July 14, 2023
Given 73% medan du kör en Mercedes Benz GLE 250d 4Matic (235/55 R19) på mostly motorways i 20,000 average miles
På min GLC sedan 3 somrar, ca 30 000 km gjorda. Det är ett riktigt bra däck överlag, slitaget är mycket begränsat, den enda aspekten jag inte uppskattar mycket är ljudet och bränsleekonomin inte bättre än vinterdäcket, en Michelin Alpin 5 SUV
Hjälpsam 285 - däck recenserat den June 1, 2023