Menu

Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Pirelli Scorpion

Denna matchning kontrasterar två premium sommardäck för SUV med olika designprioriteringar. Michelins Pilot Sport 4 SUV är ett maxprestandaalternativ som syftar till grepp, precision och säkerhet i vått väder, medan Pirellis Scorpion fokuserar på komfort, lågt ljud och effektivitet som ett premiumval för touring. I tre nyligen genomförda oberoende tester med 18-19-tums SUV-monteringar presterade båda däcken starkt men på olika sätt. Data visar att Michelin upprepade gånger leder inom våtprestanda och dynamisk kontroll, inklusive motstånd mot vattenplaning, medan Pirelli kontrar med klassledande förfining, lägre rullmotstånd och konkurrenskraftiga torrbromsar. Terrängkapacitet för lätta fordon delas, där nischstyrkor byter plats beroende på underlag.
Pilot-Sport-4-SUV VS Scorpion

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av tre totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Michelin Pilot Sport 4 SUV två
två vinster
Pirelli Scorpion ett
ett vinster

Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 4 SUV är bättre än Pirelli Scorpion enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Klassledande prestanda på vått underlag (3/3 vinster i bromsning, väghållning och cirkelrörelser på vått underlag)
  • Bästa motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig) i alla tester
  • Precis styrning och kontroll; subjektiv väghållning i toppklass en gång och totala testvinster (2/3)
  • Starkt och lätt terränggrepp på flera underlag (grus, gräs, sand i flera tester)
  • Enastående komfort och lägsta ljudnivå i tester
  • Lägsta rullmotstånd bland de två; effektivitet och räckviddsvänlig
  • Tävlingskraftig torrbromsning (vann en gång; nära pari på andra ställen)
  • Balanserade, förutsägbara vägegenskaper med bra terränggrepp på utvalda underlag (lera/gräs)

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Scorpion bättre under ett dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Scorpion stoppade fordonet på 1.06% kortare sträcka än Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
37.6M
Pirelli Scorpion
37.2M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
34.2M
Pirelli Scorpion
34.3M (+0.1M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
43.9M (+1.9M)
Pirelli Scorpion
42M
Michelin Pilot Sport 4 SUV
34.7M
Pirelli Scorpion
35.3M (+0.6M)

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV var 0.37% snabbare runt ett varv än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
106.9Km/H
Pirelli Scorpion
106.5Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
107.3Km/H
Pirelli Scorpion
106.3Km/H (-1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
106.5Km/H (-0.2Km/H)
Pirelli Scorpion
106.7Km/H

Subj. Dry Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV fick 20% fler poäng än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
5 Points
Pirelli Scorpion
4 Points
Subjective Dry Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
5 Points
Pirelli Scorpion
4 Points (-1 Points)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV stoppade fordonet på 3.2% kortare sträcka än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
46.27M
Pirelli Scorpion
47.8M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
49.3M
Pirelli Scorpion
51.7M (+2.4M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
42.7M
Pirelli Scorpion
42.9M (+0.2M)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
46.8M
Pirelli Scorpion
48.8M (+2M)

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV var 2.06% snabbare runt ett vått varv än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
71.4s
Pirelli Scorpion
72.9s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
71.4s
Pirelli Scorpion
72.9s (+1.5s)

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV var 1.19% snabbare runt ett vått varv än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
84.05Km/H
Pirelli Scorpion
83.05Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
82.1Km/H
Pirelli Scorpion
81.1Km/H (-1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
86Km/H
Pirelli Scorpion
85Km/H (-1Km/H)

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under tre wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV var 1.35% snabbare runt en våt cirkel än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
17.5s
Pirelli Scorpion
17.74s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
20.81s
Pirelli Scorpion
20.92s (+0.11s)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
11.4s
Pirelli Scorpion
11.5s (+0.1s)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
20.28s
Pirelli Scorpion
20.8s (+0.52s)

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV flöt vid en 4.25% högre hastighet än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
90.93Km/H
Pirelli Scorpion
87.07Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
93.3Km/H
Pirelli Scorpion
88.7Km/H (-4.6Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
91.7Km/H
Pirelli Scorpion
86.6Km/H (-5.1Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
87.8Km/H
Pirelli Scorpion
85.9Km/H (-1.9Km/H)

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV slirade ut vid en 7.66% högre hastighet än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.61m/sec2
Pirelli Scorpion
2.41m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.74m/sec2
Pirelli Scorpion
2.55m/sec2 (-0.19m/sec2)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
2.48m/sec2
Pirelli Scorpion
2.26m/sec2 (-0.22m/sec2)

Gravel Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Scorpion bättre under ett gravel handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Scorpion var 1.08% snabbare runt ett varv än Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
73.35Km/H
Pirelli Scorpion
74.15Km/H
Gravel Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Gravel Handling [Km/H]: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
87.3Km/H
Pirelli Scorpion
87.1Km/H (-0.2Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
59.4Km/H (-1.8Km/H)
Pirelli Scorpion
61.2Km/H

Gravel Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under ett gravel traction tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV hade 5.71% bättre grepp på grus än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
9985N
Pirelli Scorpion
9414.5N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Gravel Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
7820N (-89N)
Pirelli Scorpion
7909N
Michelin Pilot Sport 4 SUV
12150N
Pirelli Scorpion
10920N (-1230N)

Sand Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under två sand traction tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV hade 0.32% bättre grepp i sand än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
9445N
Pirelli Scorpion
9415N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Sand Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
8700N
Pirelli Scorpion
8660N (-40N)
Michelin Pilot Sport 4 SUV
10190N
Pirelli Scorpion
10170N (-20N)

Grass Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under ett grass traction tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV hade 9.11% bättre grepp på gräs än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2438N
Pirelli Scorpion
2216N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Grass Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2438N
Pirelli Scorpion
2216N (-222N)

Grass Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under ett grass traction tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV var 4.24% snabbare acceleration på gräs än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
1.58s
Pirelli Scorpion
1.65s
Grass Acceleration in Seconds, lägre är bättre

Bäst i Grass Traction: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
1.58s
Pirelli Scorpion
1.65s (+0.07s)

Mud Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Scorpion bättre under ett mud traction tester. I genomsnitt var Pirelli Scorpion hade 7.29% bättre grepp i lera än Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2238N
Pirelli Scorpion
2414N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Mud Traction: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2238N (-176N)
Pirelli Scorpion
2414N

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Scorpion bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Pirelli Scorpion fick 60% fler poäng än Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2 Points
Pirelli Scorpion
5 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
2 Points (-3 Points)
Pirelli Scorpion
5 Points

Subj. Noise

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Scorpion bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Pirelli Scorpion fick 25% fler poäng än Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
3 Points
Pirelli Scorpion
4 Points
Subjective in car noise levels, högre är bättre

Bäst i Subj. Noise: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
3 Points (-1 Points)
Pirelli Scorpion
4 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Scorpion bättre under två noise tester. I genomsnitt var Pirelli Scorpion mätte 3.4% tystare än Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
67.7dB
Pirelli Scorpion
65.4dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
70.4dB (+1.8dB)
Pirelli Scorpion
68.6dB
Michelin Pilot Sport 4 SUV
65dB (+2.8dB)
Pirelli Scorpion
62.2dB

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Scorpion bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Pirelli Scorpion hade ett 6.71% lägre rullmotstånd än Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
7.75kg / t
Pirelli Scorpion
7.23kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Pirelli Scorpion

Michelin Pilot Sport 4 SUV
8.25kg / t (+1.05kg / t)
Pirelli Scorpion
7.2kg / t
Michelin Pilot Sport 4 SUV
7.25kg / t
Pirelli Scorpion
7.25kg / t

Range

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 SUV bättre under ett range tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 SUV ger fordonet en rad olika 1.01% kilometer än Pirelli Scorpion.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
396km
Pirelli Scorpion
392km
Calculated Range, högre är bättre

Bäst i Range: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV
396km
Pirelli Scorpion
392km (-4km)

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Michelin Pilot Sport 4 SUV och Pirelli Scorpion.

Totalt har Michelin Pilot Sport 4 SUV recenserats 32 gånger och förare har gett däcket 81% totalt sett.

Pirelli Scorpion har recenserats 4 gånger och förare har gett däcket 78% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Bästa recensionen för Michelin Pilot Sport 4 SUV
Given 64% 235/60 R18 V på mostly motorways i 2,000 spirited miles
Mycket dyr. Inte riktigt värt pengarna då det finns många fler däck som är halva priset och presterar lika bra som dessa.
Hjälpsam 1191 - däck recenserat den September 4, 2019
Visa alla Michelin Pilot Sport 4 SUV recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Pirelli Scorpion
Given 74% 255/45 R19 på mostly country roads i 16,000 average miles
När jag kom från en het Audi halvkombi stod det klart för mig att det var meningslöst att försöka köra min nya plug-in hybrid-SUV på ett piggt sätt. Däcken hjälpte till detta då feedbacken är medelmåttig och ganska oprecis i kurvorna när man trycker med 245hk på framhjulen. Utöver detta tappar däcken lätt greppet när du är vänd i uppförsbacke och försöker börja röra dig från ett stativ, särskilt i vått tillstånd. De är inte en looker heller, om det spelar någon roll för dig.

Komfort är där däcken överträffar! Profilen är ganska låg för den... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 964 - däck recenserat den October 10, 2023
Visa alla Pirelli Scorpion recensioner från förare >>

Slutsats

Sammantaget är Michelin Pilot Sport 4 SUV den dynamiska och säkerhetsmässiga ledaren, med vinst i 2 av 3 tester och överlägsna i våta discipliner i alla delade tester. Den levererar de kortaste våta bromsarna, den bästa våthanteringen och de starkaste vattenplaningsmarginalerna, plus skarp styrning – perfekt för säker körning och varierande sommarväder. Avvägningarna är högre pris, ökat exteriörljud i vissa tester och medelhög åkkomfort. Pirelli Scorpion placerar sig högre en gång (2:a totalt på AutoBild) på grund av enastående ljud/komfort, lågt rullmotstånd och solid bromsning – särskilt stark vid torrbromsning en gång och genomgående tyst. Den är det bättre valet för förfining, effektivitet och avslappnad färd, samtidigt som den fortfarande är kompetent i vått. Kort sagt: välj Michelin för grepp i första hand, säkerhet och precision; välj Pirelli för komfort, tystnad och bränslebesparingar.
Key Differences
  • Michelin avgörande överlägsen i bromsning och väghållning på vått underlag i alla delade tester
  • Michelin har starkare säkerhetsmarginaler för vattenplaning (rakt +5-6% typiskt)
  • Pirelli märkbart tystare (2-3 dB fördel) och subjektivt bekvämare
  • Pirelli ger lägre rullmotstånd (upp till ~13 % fördel i ett test)
  • Torra bromsar: Pirelli ledde en gång; annars nästan oavgjort med små avvikelser
  • Terrängdäckets nyanser: Michelin starkare väggrepp på grus/gräs i vissa tester; Pirelli bättre i lera och förblev konkurrenskraftigt på sand
Michelin Pilot Sport 4 SUV

Totalvinnare: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Sport 4 SUV visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.