Direkt efter installationen imponerade den på mig eftersom den är nästan ljudlös på torra vägar i alla hastigheter. Mjukt däck som ett premiummärke och ändå utmärkt respons i manövrer. Låg bränsleförbrukning, jag testade den som i fabrikstestet. Jag körde inte på snö och is eftersom det inte finns några för nu.

Det här är min första vinter med Matador Nordica-däcken och jag har kört över 10 000 km (6 000+ miles) under olika förhållanden – blött, snöigt och torrt. Enligt mig har de presterat väldigt bra.

Hanteringen känns stabil och jag får bra feedback från vägen. Bränsleekonomin är också imponerande, och däckljudet är inte dåligt. Det mesta av ljudet jag märker kommer från aerodynamiken snarare än själva däcken.

Jag har haft några nödbromsar, och lyckligtvis stannade däcken i tid varje gång. En nyckelfaktor i sådana situationer är förstås förarens reaktioner.

Sammantaget kan jag med tillförsikt rekommendera dessa däck. Om du är en ansvarsfull förare som inte tänjer på fysikens gränser, kan du lita helt på dem. Jag kan dock inte kommentera deras slitage än, eftersom det fortfarande är min första säsong med dem.

För priset tycker jag att de är ett utmärkt val.

Däck är idealiska för daglig användning i städer eller på motorvägar. Behaglig hantering och feedback, ganska, bra körning på alla typer av vägar (våta, torra, is). Bekväm körning eftersom däckmaterialet inte är svårt. Förmodligen för användning 2 eller 3 vintersäsong (eller 25000km) Vi får se....

Har DU erfarenhet av Matador MP93 Nordicca? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Matador MP93 Nordicca >

Låt mig lägga till mina intryck. Jag köpte en ny bil och behövde akut nya vinterdäck, på stålfälgar, december 2024. Skoda Scala 1.5 evo2Tsi 150HK. Eftersom jag har många års erfarenhet av Viking Wintech vinterdäck bestämde jag mig för den här gruppen igen. Valet är alltid bra med tjeckisk-slovakiska märken från Continental.
Torr hantering - mycket bra.
I vått är allt bra, då kör jag inte ens på gränsen.
Det var knappt någon snö i vinter, men det var okej även då (jag bor precis på gränsen mellan Ungern och Serbien).
Däcket är mjukt och tyst, åkturen är bekväm. Nästan identiskt med premiummärken i allt.
Bilen kör bra, förbrukningen är extremt hyfsad. Inget slitage än så länge, jag har kört cirka 4000 km hittills med dem.
Det är fråga om 205-55-R16 91H. Jag är nöjd. Jag tycker att den här typen av däck fortfarande är mest prisvärt. Så sammanfattningsvis kommer jag alltid att hålla mig till dessa märken: Matador, Barum, Viking som mitt val för vinterdäck.

Jag vet inte hur de kommer att hålla eller behålla sin prestanda under kommande år men till en början presterar de och känns som ett riktigt premium vinterdäck. De flesta mellanklassvintrar eller budgetvintrar klarar sig bra i snö- och isförhållanden (MP93 är inget undantag, särskilt fantastiskt när det gäller snögrepp i sidled) men den här utmärker sig även i våta och torra förhållanden. Styrkänsla och vägfeedback är förvånansvärt bra för ett snödäck med tjocka sidoväggar, mycket starkt kallt prova asfaltsgrepp, de bara greppar och går. De ger också självförtroende på vått, det finns ingen ovanlig reaktion även vid plötsliga rörelser eller inbromsningar. Däckets sidovägg är lite för styv, vilket förmodligen är anledningen till att styrningen är skarp och känslig trots den relativt stora sidoväggen (205/60R16).. För priset är de helt enkelt fantastiska, rekommenderas starkt.

Jag bestämde mig för att satsa på billigare men bra däck eftersom denna Astra blev min andra bil och jag lägger inte många mil på den längre. Som vi vet kan detta segment av däck vara påkört eller missat men ångrar inget så långt. Jag kan egentligen inte säga så mycket om komfort då 215/60R16 är bekväm och inte sportig storlek oavsett däckmodell :)

Det är ett relativt billigt vinterdäck men det är perfekt för människor som bara vill vara säkra under de kallare månaderna. Det är inte ett prestandadäck så förvänta dig inte mycket men det gör sitt jobb.