däcket erbjöd mycket bra torrgrepp och precisa kurvtagningar som inte förväntas av ett däck i den här prisklassen... den övergripande väghållningen var väldigt, väldigt bra... kanske till och med bättre än Kumho Ecsta-serien (PS31 & KU31 & HS51) jag hade tidigare.

Använde Toyo Proxes TR1 tidigare. Däcket tenderar att vara bullrigt efter 30 % slitage även om Dry Grip och Wet Grip är bra. Har precis bytt till denna Marshal MU12 efter stark rekommendation från Tire Shop. Kört 1500 km. Allt var bättre än mina förväntningar jämfört med mitt tidigare set

Jag har ersatt Bridgestone Turanza ER300 med MU12-däcken. MU12-däcken är överlägsna när det gäller prestanda, men de producerar mer ljud jämfört med ER300-däcken.

Har DU erfarenhet av Marshal MU12? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Marshal MU12 >

Introducerad för mig av garaget på min Camry.

Märkte direkt förbättringen jämfört med originaldäcket på mitt fordon. Mer självförtroende styrkänsla på motorväg

Har kört på den i 10k km

Var tvungen att byta ut mina P Zero-däck vid 40 000 km (skruvar, hål etc.) Att köpa en uppsättning av 4 av dessa var $200 mindre än 2 P Zeros-däck.
Ekonomin har sjunkit lite.
Vägbullret är något högre.
Klarar bra i en 300hk AWD-bil.
Samma hastighet klassad som dyrare däck.

Detta däck är mycket bekvämt och stabilt

Överlag mycket bra

Precis monterad på min 2019 KIA Sportage GT Line. Mycket lugnare än Hankook-däcken som följde med fordonet. Bra kör- och köregenskaper hittills. Körde bara i runt 700+ klms men än så länge väldigt nöjd. Endast torr motorvägskörning bogsering av en 1600kg husvagn. Verkligen värt att överväga innan du går till de avancerade däckmärkena.