Given
67%
medan du kör en
Ford fusion
(135/40 R19) på
a combination of roads
i 66,000
average miles
Dessa hanterar mycket bra. Detta är faktiskt den andra uppsättningen av dem jag har ägt (något annorlunda sammansättning nu). Som sagt, jag gillade det första setet MYCKET bättre. Jag är inte säker på vad de gjorde med dessa men jag kommer aldrig att köpa dem igen. Faktum är att jag inte kommer att köpa Continental Tyres någon gång snart baserat på kundtjänstsvaret jag fick om mitt problem (läs vidare). Problemet jag har är de platta platserna när du parkerar bilen. Ju kallare det är ute desto värre är det. Med den första uppsättningen av dessa skulle de platta fläckarna försvinna cirka 1-2 km på vägen (i vilken temperatur som helst), men med dessa gör de det aldrig riktigt till 100 %. De är mycket värre än de första när det är riktigt kallt ute. Det blir bättre ju längre du kör men det försvinner aldrig riktigt. Continentals svar till mig var "det här är normalt med högpresterande däck."
För att vara ärlig, har jag under de senaste åren tagit däcken till FYRA olika butiker för att få dem balanserade för att se om det skulle hjälpa (även göra hela vägkraftsdiagnostiken). Varje butik säger att de är bra men ju snabbare du går desto värre blir det (över 120 km/h) bilen studsar lite. Det kommer inte att försvinna. När jag sätter på mina vinterdäck/fälgar är studsen/shaken borta. Hur som helst, nu när jag har använt dem i 4 somrar är de VÄLDIGT VÄLDIGT hala i väta så jag blir av med dem snart. Jag är inte i närheten av slitbanan på 90 000 mil som de hävdar (def. inte 700 slitbanan som deras hemsida säger). Vill du ha ett sommardäck som klarar sig väldigt bra (när de är nyare) skaffa dessa. De är inte lika tysta som mina vinterdäck men ljudet är inte dåligt. Jag använde dem aldrig på is eller djup snö.