Har precis köpt ett rr8-blad och följde med dem. De är några år gamla och har förmodligen haft en 1000 eller så mil på, och ser ut som om de aldrig har lutat längre än sidostödet, så det är förmodligen en orättvis recension. Jag åkte 300 mil på huvudsakligen motorväg på vägen hem och i motorvägsfart(ish), och de kändes okej. Följande dag kollade jag trycket, klämde in min 1piece och åkte på en 130 mil sprängning runt Dorset B-vägarna. Jag tycker att de kämpar med känsla och feedback och ger mig inte självförtroende att luta mig så långt som jag har haft på tidigare däck (jag har haft s21 och Diablo Rosso 3 för vägen, plus begagnade sc2 supercorsa och R10 på banan) Sammantaget är det ett ganska genomsnittligt däck. Inget FÖR fel på dem, men inte för mig och min körstil. Jag kommer att satsa på en uppsättning S22 ASAP...

Min var 4 år när jag fick cykeln, så det kan vara åldern, men feedbacken är inte så bra, jag har flera gånger stött på att min cykel nästan tappat greppet bak, trots att däcket var varmt. Den har nu ersatts med pilotkraft 3.

Strålande däck

Har DU erfarenhet av Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport >

De saknar prestanda när du går för högre gränser.

Använde BT 016-däcken i år på olika cyklar. Jag tycker att de är jättebra. Turnerade i Frankrike på ett set och regn och glans kändes aldrig obekvämt med dem. Skulle jag köpa igen? - precis gjorde.

Monterade dessa däck i november, körde cirka 1 500 mil genom vintern. Ta det alltid lugnt under dåliga förhållanden men hade inga problem på kalla, grusiga vägar. Det här är den första uppsättningen sportdäck jag har monterat på en cykel och kunde inte vara lyckligare. Love ma vrider och känner sig supersäker genom att luta cykeln till det yttersta. Kört totalt 3 500 mil, framdäcket är som nytt, bakdäcket har ruttnat lite men ska ha bra 2k kvar. Fast min 250 kan inte precis tugga upp bakdäcket. Kan varmt rekommendera dessa däck.

Använde bt015. Förut och fann att 016 var mer slitstark eftersom mer pigg ridning förra åldrar massor av grepp behöver något mer klibbigare som r10 kanske nästa. Bra däck gick av efter 500 mils resa till Wales. Åk inte i blöt egentligen så vem vet hur bra de greppar. Tänkte vara ok så jag får höra. Bra super sport / semi touring däck, men med 170 hk vad skulle du förvänta dig.

Jag skulle säga inte det bästa slitaget men fyller dig med fullt självförtroende och jag tror att dessa däck absorberar vägens naturliga stötar med en nypa salt superbt och det har varit på en gsxr 600 k4 och k9 750 jag vet ungefär 5 personer som kör dem och snygga ungefär samma kommentarer jag kör pilot power 2cts på min k9 750 och jag tror redan att det är mindre absorption och lite mindre dragkraft, men inte Tidigare dagar fortfarande ett bra däck men slitaget verkar bättre redan hoppas detta hjälper - svårt att få ett dåligt däck bara följ det som passar dig. Plus kallt och blött slocknar aldrig särskilt mycket men var ganska stabil tror det räddade mig några gånger men var alltid försiktig i andra förhållanden!

Dessa däck är fantastiska! Jag fick dem precis den här säsongen så jag har ingen åsikt om livslängden. Jag är inte en person som tävlar eller gör trick, men de här däcken får mig att känna att jag skulle kunna hänga med de bästa av dem. Varje gång jag tappade greppet eller började sladda (från nödbromsning i trafiken) återtog de kontrollen nästan omedelbart. Min stad har en del gropiga vägar och dessa däck påverkas inte alls. Jag har ännu inte ramlat omkull, så jag kan inte vittna om den faktiska gränsen för däcket, men det beror förmodligen på att de matchar kvaliteten på aggressivitet jag kräver av mina däck. Jag har definitivt tagit några skarpa svängar i en hast och dessa saker höll i sig varje gång.