Menu

Metzeler Sportec M9 RR

SPORTECâ„¢ M9 RR är det senaste supersportdäcket från Metzler, som ersätter SPORTECâ„¢ M7 RR. Den är designad för ägare av supersporter och nakna cyklar med en sportig körstil, som använder sina cyklar varje dag och i alla väderförhållanden: från den urbana djungeln till de snabba löprundorna på helgens utflykter.

6.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
89%
Våtgrepp
80%
Vägkänsla
69%
Väghållning
92%
Slitage
83%
Komfort
84%
Köp igen
82%
8 Recensioner
83% Genomsnitt
22,400 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 3rd)
Metzeler Sportec M9 RR

Metzeler Sportec M9 RR

Summer Mid-Range
BETA
6.5 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
92.3
2x / 1 testa
Dry
76.1
1.8x / 1 testa

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
84.8
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 82.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.57
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Sport och Hypersport Motorcykeldäcktest PS 2025 190/55 R17 3/12 2 metrik
1
Tester
3rd
Genomsnitt
3rd
Bäst
3rd
Värst
Senaste däcktestresultaten
Metzeler M9 RR är ett sportdäck som fortsätter att imponera trots att det firade sin sjätte födelsedag under teståret. Dess kombination av utmärkt bromskraftöverföring och transparent feedback möjliggör sen och djup inbromsning i kurvor. Däcket erbjuder gott om greppreserver både fram och bak, vilket hjälpte det att uppnå den snabbaste varvtiden i sportdäckkategorin och ett av de snabbaste bland alla testade däck. Vid hårt tryck sker det en viss rörelse bak, och mindre kritik noterades gällande väghållningen, men dessa är verkligen minimala problem. I vått underlag utmärkte sig M9 RR med den fjärde bästa varvtiden på vått underlag totalt sett, och visade en utmärkt balans mellan torra och våta prestanda som få konkurrenter kunde matcha.

Alternativa däck

7.7/10
79% 14 recensioner
7.1/10
74% 16 recensioner
7.0/10
89% 5 recensioner
7.0/10
88% 5 recensioner
7.0/10
86% 7 recensioner
7.0/10
83% 11 recensioner
6.7/10
73% 13 recensioner
6.5/10
74% 5 recensioner

Frågor och svar för Metzeler Sportec M9 RR

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Metzeler Sportec M9 RR. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Metzeler Sportec M9 RR Recensioner

Given 54% medan du kör en Triumph Street Triple R (180/55 R17) på mostly country roads i 800 spirited miles
Jag har haft stora problem med dessa däck på min Street Triple. De känns fantastiska i hörnen, ända tills det ögonblick de plötsligt inte gör det. Jag har haft flera slumpmässiga glidningar och förlust av dragkraft utan någon uppenbar anledning till att jag inte längre litar på att däcken har bytt tillbaka till ett par Road 5:or. Även om de inte slår in lika omedelbart, ger de mig mycket mer konsekvent prestanda och mer självförtroende för att pressa däcken än M9RRs gjorde.
Ställ en fråga | Hjälpsam 664
April 25, 2025
Given 91% medan du kör en (180/55 R17) på mostly country roads i 3,800 spirited miles
Kör dessa på en KTM 890R - för att vara ärlig, de står sig mycket bättre i vått väder än du tror. Jag har kört 2-up, touring, trackdays och snabba mil - jag älskar dessa däck. Väldigt förtroendeingivande & de bär faktiskt ganska bra också. Jag har kört 3,8 000 miles på paret - baksidan behöver bytas desperat eftersom den är kal i mitten, men framsidan är ungefär halvsliten. Tveka inte att sätta en annan M9RR på.
October 26, 2023
Given 94% medan du kör en Yamaha MT 01 (2005) (190/55 R17) på a combination of roads i 600 spirited miles
Jag kör M9RR på en Yamaha MT 01, den är väldigt säker och bekväm att köra med en lugn såväl som en sportig körstil. Hanteringen är enastående och mopeden tenderar att skrapa marken snarare än att tappa greppet. Den mjuka flanken kämpar lite med vridmomentet, så du lämnar snabbt ett svart märke på vägen. Därför ett starkt rekommenderat däck
November 11, 2022
Har du kört på Metzeler Sportec M9 RR däck?

Har DU erfarenhet av Metzeler Sportec M9 RR? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Metzeler Sportec M9 RR >

Latest Metzeler Sportec M9 RR Recensioner

Given 88% medan du kör en Honda CBR 600F4i (180/55 R17) på mostly country roads i 5,000 spirited miles
däcket på kall morgon på vintern vill ha tid att värma upp. Innan jag använder detta däck hade jag Brigestone s21. Brigestone värms upp mycket snabbt i det kalla vädret. Jag är generellt nöjd med detta däck.
January 3, 2023
Yamaha MT 07 (225/45 R17) på mostly country roads i 0 spirited miles
På grund av covid och leverans och en försenad MOT (TÜV här i Tyskland) hade jag verkligen inte så mycket val när det gäller däck - läs bra recensioner och så låt återförsäljaren (även Metzler lokala återförsäljare) passa dem för MOT. MT07 från en snärtbar lom som studsar i hörn på grund av mjuk fjädring till en slingrig osäker glidsak som inte håller ett hörn och är hård som en sten. Det faller nu i hörn i motsats till att rulla förutsägbart. Uppdatering: när de är helt varma beter de sig bättre men det linjära fallet i ett hörn är fruktansvärt, det är som att huvudlagren är för lösa. Kanske på en tyngre cykel men jag skulle avråda från dessa på en MT07 alldeles för hård och tung.
August 27, 2021
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 84% medan du kör en Yamaha R1 (225/45 R17) på a combination of roads i 0 spirited miles
Greppet är bra på torrt och mycket bra på vått. Däcket kommer upp i temperatur mycket snabbt och ger det nödvändiga greppet i alla väder och vägförhållanden. Även bilderna är mycket kontrollerbara. Jag har uppgraderat från den gamla m5 interact och skillnaden är radikal.
May 28, 2021
Given 86% medan du kör en Kawasaki z1000 (190/50 R17 W) på mostly country roads i 3,500 spirited miles
Jag har kört mest sportig på en hård fjädring. Prestandan på Metzeler M9RR överraskade mig positivt. Fantastisk känsla med kontrollerad glidgräns, medan du åker extremt. Superb sväng i vinkel, även med 190/50 dimensioner. Det enda jag skulle gnälla på skulle vara att däcket beter sig annorlunda i slutskedet av dess användning. Annars förtroendeingivande och rekommenderar starkt.
July 19, 2020