Snödäck inte vinterdäck, de är överallt på torra vägar, men på snön (REAR WHEEL DRIVE) klättrade de upp på en helt täckt skogsväg utan ansträngning. Varje recension som säger att dessa är dåliga däck utan känsla etc etc, är rätt om känsla men de är fantastiska däck när de används för vad de är designade. De hundra spåren och snitten i slitbanemönstret kommer aldrig att ge greppet som en sommarslitbana.
Men att kunna ta bort vatten och slask på en motorväg i bakhjulsdrift i 60-70+mph, eller längs snötäckta höglandsvägar, samtidigt som bilen håller bilen balanserad och förutsägbar på snö, är ett däck som ger mig pengar tid och tid igen!

Bromssträcka på snö är också bra, även i en tung bil...

Jag var för lat för att byta dem till sommaren så jag har slitit ut bakdelen helt efter 15 000 mil, fronterna är kanske 60 % borta men fortfarande tillräckligt med slitbana och grepp för kalla isiga vägar (testad)

Körde på vintern i franska alperna, tung snö är inget problem, jag åkte fortfarande när Pirellis satt fast på en liknande bil. Hittills är jag inte besviken, priset återspeglar kvalitet, torrt och vått grepp är inte bra, men ändå bättre än de flesta kinesiska märken, snö och is prestanda är bra. Feedback är usel om man jämför med sommarens Michelins, men det här är trots allt vinterdäck.

7000 mil, blandning av stad och motorväg. Ingen feedback från vägen, oförutsägbar prestanda. Jag hade okon regummeringar som var 200% bättre än dessa. De kommer av så fort varmt väder kommer. Tappar greppet helt plötsligt i kurvor.

Har DU erfarenhet av Avon WT7? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Avon WT7 >