Continental VikingContact 7

Så bra grepp på vintern

Bra och stabilt grepp hela tiden med dragkraft, särskilt bra i kall slask. Bekväm körning, möjligen på bekostnad av sidoväggens styrka.

Att stanna på frusen snö eller hala underlag är däckets största nackdel. ABS:en reagerar direkt men bilen fortsätter att glida skoningslöst. Jag har den på en Tiguan 2020 4Motion. mycket nedslående. Jag kan bara råda dig att sänka hastigheten tidigt i korsningar och trafikljus, annars glider du skoningslöst över dem. Tills nyligen hade jag en Touareg med Nokian Nordman7. Något sådant har aldrig hänt mig en enda gång.

Utmärkt i nysnö, hårt packad snö/hatig väg, och bra på både torra och våta vägar. Mycket tyst och bekväm.

Fantastiska däck hittills. Jag använder dem nu för min andra säsong. När jag köpte dem valde jag 17" vilket är -2 från originalstorlek för min 19" däckstorlek - resultatet är samma storlek som skulle finnas på den bensindrivna standardutrustningsnivån på min bil (en Hyundai Tucson Hybrid från 2024). Estetiskt sett gör däckens högre profil att min bil ser lite mer aggressiv ut och redo att kasta sig över snön.
\r\n
Under min första säsong tyckte jag att Vikings-däcken var lika tysta som mina original Michelin Primacy-däck. Däcken gav också en oväntat något fastare körkänsla jämfört med Primacy-däcken, men denna fasthet verkar ha mjuknat lite under min andra säsong. Jag kör däcken med 36 psi. Dessa däck har bra grepp i snön - greppet lossnar förutsägbart om du kör för fort när du accelererar i en kurva. Bilen hanterar sig mycket bra på både torrt och vått underlag.
\r\n
\r\nDen enda nackdelen jag har märkt är att min bränsleekonomi försämras något med kanske 0,3 l/100 km mer? Trots det rekommenderar jag starkt detta däck!

Detta är ett utmärkt vinterdäck för blandade förhållanden och passar min VW Jetta Mk7 mycket bra. Komforten och det utmärkta greppet i våta/slaskiga förhållanden är de utmärkande egenskaperna för denna kategori. Färden är exceptionellt väldämpad med minimal hårdhet, lika bra som originaldäcket till den här bilen. Stötljudet är mycket känsligt på den här bilen och som tur är känns och låter VikingContact 7 mycket välisolerat. Jag tycker att många andra dubbfria/nordiska vinterdäck har dåligt våtgrepp, men VikingContact 7:s väghållning är konsekvent och förutsägbar i alla förhållanden: torra, våta, slaskiga och snöiga. Det finns också bra styråterkoppling och en tydlig känsla av rakt fram för att vara ett vinterdäck. Detta är ett mycket behagligt och njutbart däck för daglig körning.
\r\n
\r\nGreppet på snö och is är utmärkt som förväntat för kategorin. Det finns en praktisk känsla i styrningen och chassit, vilket ökar förtroendet i snö. VikingContact 7 återhämtar sig också snabbt när greppgränserna överskrids. Denna feedback och förlåtande karaktär gör detta däck mer säkert än andra vinterdäck jag har använt.
\r\n
\r\nEfter 480 mil finns det minimalt slitage att rapportera, ungefär 0,75 kg förlust på däck som har suttit på framaxeln längre.

Jag bor vid gränsen mellan Minnesota och Manitoba där det är 5 grader Fahrenheit när jag skriver detta. Jag tycker att det här däcket är väldigt väl avrundat. Det torra greppet är imponerande och chockade mig. Jag vill verkligen inte ta av mig dessa på våren, de kändes så bra i 40/50-gradiga vädret i vår varma oktober. Praktiskt taget inget ljud, kan fortfarande komma upp till 44 mpg på motorvägen i runt 105 km/h. Men det här är ju vinterdäck. Snöhanteringen är förmodligen så bra som det kan bli. De känns som sommardäck i mitten av juli när man kör genom några centimeter snö. Deras verkliga specialitet enligt min mening är dock isgrepp. Jag har kört på ett par isiga korsningar när jag svängde och jag kunde känna att bilen började tappa kontrollen och sladda, men det är en kontrollerad och långsam glidning på grund av däckens rullmotstånd. Det är lätt att korrigera fordonet och komma tillbaka på rätt spår. Kanske är Hakka-däck lite bättre på snö och is, men dessa är en bättre nivå överlag. Jag är övertygad om VK-linjen.

Isprestanda är som förväntat lite sämre jämfört med dubbdäck, men med tanke på att vi nuförtiden, större delen av vintern på norra halvklotet, bara har is som smälts av salt till slask, är det perfekt. Kör man på torrt eller snöigt underlag presterar det utmärkt.

Det här är min tredje vinter med dem och de verkar ha förändrats sedan jag först installerade dem. Jag kör en Kia Rondo från 2014 och förra året parkerade jag bilen i 3 månader på grund av en operation och nu vibrerar de konstigt och har blivit väldigt högljudda. Greppet på torrt och vått underlag har alltid varit bra. Jag bor i Montreal och större delen av vår vintrar är kalla och våta snarare än snöiga och isiga. De presterar riktigt bra på motorvägen när de inte är på snö eller is. I snö, även några centimeter, tenderar de att vara hala när man byter riktning. Jag känner att bilen driver mycket även när de var nya och ABS eller antispinn aktiveras ofta i dessa stunder. Jag pressar dem definitivt inte hårt under dessa förhållanden, men jag har blivit bra på att kontrollera bilen när jag är i sladd. På hårdpackad snö vid stugan känns de som om jag var på torr cement och jag oroar mig inte, men på mjuk snö blir det löst och gåsigt. De verkar slitas bra, jag har inte mätt dem än men de ser bra ut, men det här är de första vinterdäcken jag någonsin har ägt så jag har inte mycket att jämföra dem med.

Mycket bra styrkänsla och väghållning. Dessa känns mer som ett bra året-runt- eller sommardäck än ett vinterdäck, utan den där mosiga känslan man får med Blizzaks. De klarade sig ganska bra i snön, hade en del halkning på is, men man kan bara förvänta sig så mycket av ett dubbfritt däck.

Konstigt, men det här däcket fungerade bra 1,5 vintersäsongen, då de inte gillar överallt granskas... Mina däck sammansättning går väldigt hårt, mycket obekvämt att köra på gropig väg (känns som en bil har sportbil fjädring). Under 2 säsong var däcket bra i torrt, blött, snö, slask...men i isig väg körning farligt jämfört med första säsongen. Vissa skriver att de är låga ljud, nej de gillar andra vinterdäck! Jag har aldrig bytt sånt med andra däck, jag tänkte aldrig mer dubbdäck... Men verkligheten kommer tillbaka efter 1,5 säsong.

VikingContact är mest hemma i snö. Torrgreppet är dåligt jämfört med icke-vinterdäck, och sämre än något annat vinterdäck jag har använt. Till exempel accelererade jag hårt från 30 mph och snurrade mina bakhjul - i en miata (en miata är ingen mustang, och borde aldrig vara oförmögen att göra detta - 167 hk)
Snögreppet är bra, men isdragningen är inte alls lika bra som en Blizzak ws-80. Om du har is, skaffa Blizzak. Viking höll längre än Blizzak, men presterade sämre i allt utom mjuk snö. Jag skulle bara köpa dessa igen om jag bodde i ett område där vägarna alltid var nysnöade

Vi har dessa däck på vår elektriska mazda mx30 under vintern i Sverige. Mestadels flickvän som pendlar 100 km per dag. Aldrig haft några problem på torra, våta, snöiga eller isiga vägar. Hon känner sig riktigt säker på vintern med dessa på och hon kör som om hon stulit bilen för det mesta. Bra komfort och andra vintern med dem och inget överdrivet slitage. Annat än att vara dyr, ingen annan nackdel. Rekommendera.

Däcken har för det mesta slitits ut efter bara 20 000 mil. Oacceptabel! De är fantastiska löpande däck men livslängden är för kort för att rekommendera.

Jag fick en begagnad uppsättning VC7:or med bara 200 miles på dem. De hade fortfarande bläckränderna på slitbanorna. Jag har dem monterade på min kvicksilver grand marquis som är identisk med en Ford crown Victoria, en bakhjulsdriven öppen diff 2 tons behemoth. Kommer från alla årstider som var nere till slitageindikatorer, snö var en vit knogeritt. Jag flyttade till ett landsbygdsområde som har i genomsnitt minusgrader 4 månader om året och som har vägar som inte plogas rena under snöfall. Jag är lite partisk på grund av vad jag betalade för dessa däck och hur bra de kommer från alla årstider. Min bil är hemsk i snön men med vc7:orna kunde jag klättra uppför min branta uppfart med 4 tum nysnö med lite eller inget hjulspinn. Jag är imponerad av hur bra dessa snödäck fungerar, speciellt på en bil som är notoriskt dålig i snö. Jag kommer att byta tillbaka till mina alla säsonger snart när vintern är över, så förhoppningsvis kan jag få ut några säsonger av dessa däck. Allt som allt även om jag skulle behöva betala msrp för dessa däck skulle jag köpa dem igen. De är smörsläta, kryssar bra och är väldigt tysta.