Continental MaxContact MC7

The Continental MaxContact MC7 är en Max Performance Summer däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 5 däckrecensioner med ett genomsnitt på 82% över 9,510 körda miles, och 1 tester med ett genomsnittligt resultat på 1st.

Torrgrepp 86%
Våtgrepp 84%
Vägkänsla 76%
Väghållning 80%
Slitage 73%
Komfort 86%
Köp igen 88%

The MaxContact MC7 is rankad 30th av 83 Summer Max Performance däck.

Tester inkluderade

1

Bästa resultat

1st

Sämsta resultat

1st

Genomsnittligt resultat

1st

Senaste däcktestresultaten

2024 TopTireReview Bästa UHP-däck för Asien-test
1st of 6 däck
  • Continental MaxContact MC7 dominerade testet och tog förstaplatsen i de flesta våttest och torrbromsning. Däcket ledde till våtbromsning vid 29,3 m och våthantering med en varvtid på 80,05 s. Den toppade också komfortbetygen med 7,1 poäng. Även om dess övergripande prestanda var svår att skylla på, fick den mid-pack för inre buller vid 69,2 dB och vattenplaningmotstånd, vilket tyder på litet utrymme för förbättringar inom dessa områden.
Visa fullständigt test >>

Alternativa däck

Bästa resultat: 1st (2025)
Bästa resultat: 1st (2025)
Bästa resultat: 1st (2025)
Bästa resultat: 1st (2025)
Bästa resultat: 1st (2025)
Bästa resultat: 2nd (2025)
Bästa resultat: 2nd (2025)
Bästa resultat: 2nd (2025)
Bästa resultat: 2nd (2025)

Tyvärr har vi inte några etikettdata för Continental MaxContact MC7

Frågor och svar för Continental MaxContact MC7

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Continental MaxContact MC7. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

To verify you're human please type the word you see in the box below.

Top 3 Continental maxcontact mc7 Recensioner

Given 82% medan du kör en Volkswagen Polo Sedan 1.6 (205/45 R17) på a combination of roads i 1,000 average miles
Byt från Hankook Ventus P4 till MC7. Den största förändringen är komfort.. sidoväggen är mjuk och däckljudet minskar. Kommer att recensera igen vid slutet av livet
Hjälpsam 36 - däck recenserat den February 14, 2025
Given 84% medan du kör en Volkswagen Scirocco R 265 PS DSG (225/45 R17) på mostly motorways i 100 spirited miles
Jämfört med MC6-däcken har denna MC7 betydligt förbättrat grepp i längsled. Däckväggens styvhet har dock minskat något, i likhet med däckväggen på Michelin PS4, vilket ger en förbättring av anpassningsförmågan. När det gäller slitagesituationen känns det nuvarande 1000 km-tillståndet liknande slitstyrkan hos Michelin PS4.
Hjälpsam 26 - däck recenserat den February 23, 2025
Given 88% medan du kör en Nissan 370Z (245/45 R18) på a combination of roads i 100 spirited miles
Fantastiska däck, fantastiskt torrt och vått grepp. Jag har mycket mer självförtroende när jag kör i våta förhållanden.
Utmärkt bromsning, jag bytte alla 4 däck till maxkontakt 7 och det kändes som att hela mitt bromssystem fick en uppgradering.
Körningen känns något mjuk men däcken förblir planterade.
Hjälpsam 23 - däck recenserat den March 4, 2025
Har du kört på Continental maxcontact mc7 däck?

Har DU erfarenhet av Continental MaxContact MC7? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Continental MaxContact MC7 >

Latest Continental maxcontact mc7 Recensioner

Given 73% medan du kör en Ford Focus mk2 (225/45 R17) på mostly motorways i 8,000 spirited miles
En användarupplevelse från Taiwan (med översättningsprogram). Jag har använt PS5 och Protenza Sport under de senaste åren. Låt mig prata om nackdelarna först: som testet kommenterar på webbplatsen är antisladdprestandan inte särskilt bra. Var uppmärksam på måttlig vattenansamling och bryggfogar vid vändning under regniga dagar. Måttlig vattenansamling kommer att få din bil att röra sig åt vänster och höger. Tvärtom är den vattenbrytande prestandan ganska bra när man möter djupt vatten. Den laterala avvikelsen av broleden kommer att skrämma dig (detta är mycket intressant, eftersom prestandan för PTZS är precis motsatsen till MC7). Brusprestandan är redan bra jämfört med de två ovan nämnda modellerna. När allt kommer omkring är de alla sommarprestandadäck. Fördelar: bekväm, men sidoväggen är fortfarande lite mjuk (jag använde csc5 för n år sedan). Extrema kurvtagningar kommer att få dig att tappa självförtroendet. Generellt sett är greppet på torra och våta vägar mycket bra. Om du dessutom befinner dig i ett regnigt och fuktigt land och ofta använder motorvägar för att pendla skulle jag rekommendera ps5. Förutom slitageförbättringen är den raka vattenplaningsprestandan riktigt bra, men den offrar också lite grepp. Om du gillar att köra aggressivt på bergsvägar ibland och inte bryr dig om slitage och den spännande raka vattenplaneringen är ptzs det bästa valet. Den hårda sidoväggen och blöta kurvtagningar imponerade på mig. Om du vill uppnå en viss balans mellan de två är mc7 vad du ska välja.
Hjälpsam 2 - däck recenserat den April 24, 2025
Given 84% medan du kör en Toyota Corolla Altis (225/45 R17) på mostly town i 310 average miles
Fordons- och däckspecifikation: Toyota Corolla Altis 2021 (FWD sedan)
Däckbyte: Bytte från Dunlop SP Sport Maxx 050 till Continental MaxContact 7
Storlek: 225/45R17
Däck DOT: Vecka 32 2024
Installationsdatum: 31 mars 2025
Körförhållanden: Stadspendling, motorvägskörning, enstaka långa resor
Väderförhållanden: Torrt och blött

Användarrecension:

Efter att ha bytt till Continental MaxContact 7 är de mest märkbara förbättringarna i brusreducering och våtgrepp.

Ljudnivåer: Utmärkt prestanda på asfalt och i motorvägshastigheter. Jämfört med den tidigare Dunlop Maxx 050 är bullret från kabinen avsevärt reducerat. Även på grövre ytor dämpar däcket vägbuller effektivt utan att producera hård resonans.

Torr hantering: Styrningen känns mer lyhörd och exakt, med starkt kurvgrepp. Sidoväggarna är något på den mjukare sidan, vilket förbättrar komforten utan att kompromissa med stabiliteten – väl lämpad för en komfortorienterad bil som Altis.

Våtprestanda: Mycket imponerande. Däcken håller fast grepp på våta vägar under regniga dagar. Bromsningen är stabil och förutsägbar, och det finns ingen märkbar förlust av grepp under svängar. Slitbanans design evakuerar vatten effektivt, vilket ger stort förtroende i våta förhållanden.

Komfort: MaxContact 7 erbjuder en märkbart mjukare körning. Den hanterar gupp och små vägfel bra, vilket minskar den totala vägens hårdhet och förbättrar åkkomforten, särskilt över långa sträckor.

Även om jag inte har klockat höga körsträcka än, är de första intrycken mycket positiva. Detta däck har en bra balans mellan prestanda, säkerhet och komfort, vilket gör det idealiskt för daglig körning med enstaka livlig användning.

Bedömning:
Continental MaxContact 7 är ett väl avrundat högpresterande gatedäck som erbjuder en utmärkt uppgradering för vardags sedaner som Corolla Altis. Rekommenderas starkt för förare som prioriterar lågt ljud, säker hantering på vått underlag och vardagskomfort.
Hjälpsam 14 - däck recenserat den April 7, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!