Vad ägarna säger sammanfattat från 168 recensioner
Genom 168 recensioner beskrivs Dunlop Sport BluResponse oftast som en tyst, bekväm sommardäck med stark bromsning/hållning på torrt underlag och mycket tryggt grepp på vått underlag samt motstånd mot aquaplaning. Många förare rapporterar också om låg rullmotstånd med märkbara bränslebesparingar. De vanligaste nackdelarna är snabbare än förväntad slitbaneslitage och en mjuk/svag sidoväggskänsla som kan minska styrprecisionen och för vissa leda till sidoväggsskador eller punkteringskänslighet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 164 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Använde dessa däck i cirka 9000 km den här säsongen, 50% i staden, 50% på "B"-vägar (nästan inga motorvägar), genomsnittlig körstil.
Det viktigaste jag skulle vilja påpeka är att i den verkliga världen, trots de höga EU-betygen, är bullerreduktionen och bränsleekonomin obefintlig / obetydlig jämfört med "normala" däck.
Bortsett från det verkar slitaget genomsnittligt, greppet var bra, inte bara på vägen utan även på terrängen. Men eftersom jag har en konservativ körstil kan jag inte gå in på greppet, eftersom jag tenderar att inte pressa däcken till gränsen. Vid de få tillfällen jag gjorde det förblev däcken förutsägbara och återtog greppet på ett kontrollerat sätt.
Sammanfattningsvis - jag undrar om dessa däck - eller andra toppklassade EU-däck - är värda de extra pengarna, med tanke på att ljudreducering och bränsleekonomi är obetydliga. I framtiden kommer jag bara att överväga EU:s greppbetyg och strunta i de andra två - buller och bränsleekonomi.
Jag köpte dessa när de precis släpptes och såg fram emot att uppleva samma prestanda som recensionerna lovade. De är de tunnaste däckväggar jag någonsin sett..du kan trycka in fingret som en ballong (detta bygger inte självförtroende) De känner sig oroliga och ger dig aldrig förtroendet att inget kommer att gå fel. Greppet ÄR faktiskt bra men det är förstört av den fluffiga väggen som rullar dig omkring. De är också väldigt bullriga jämfört med Michellin Primacy HP (205/50/17) vilket ställer frågan....hur fick dessa däck NÅGONSIN A-betyg?
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Det här är de bästa däcken jag har haft mens! Jag har tidigare använt Michelin och Contis, men ingen av dem kommer i närheten av Dunlops. Vägbullret är obefintligt och greppet i både torra och våta förhållanden är otroligt. Jag har bara haft däcken ett par månader, så kan inte uttala mig om slitage.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Dunlop Sport BluResponse? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte dem nyss förra veckan till min `06 Corolla och åk dem i ca 500 km. Så långt så bra, mycket bra grepp i torrt, vått ej testat ännu. Resan är tyst och bränslevänlig. Jag har inga tankar om hur det ska bäras än men jag kommer tillbaka. Min äldre Michelin Energy Saver höll i 70 000 km med ganska bra slitbana på dem. Hoppas dessa inte gör mig besviken.
Däck utan tvekan v bra i vått. Men 4000 mil in och med permanent överfyllda däck (1psi, kontrolleras var tredje vecka) och alla fyra är nere på 4 & 3 mm på inre och yttre slitbanor (den centrala vulsten är fortfarande 7 mm som förväntat.) Mycket genomsnittlig körning. Bridgestones höll 28 000 miles. Jag och/eller Toyota måste konfrontera Dunlop eftersom det är meningslöst.
Dessa är helt enkelt de bästa däcken jag någonsin kört på. Jag brukade köra Michelin Pilot Sport 3 på min gamla 307sw, och de var bra, men 15 £ mer. Min nuvarande bil kom med Michelin Energy Savers, och de var hemska. Peugeot är inte den snällaste på sina framdäck, med den där stora klumpen fram, men dessa ser bra ut. Slitageklassificeringen är 340, till skillnad från 245 på Michelin ps3s. Det är i väta och under inbromsning som de kommer till sin rätt. Helt klart mitt val från och med nu.
Efter att ha gått igenom en uppsättning Michelin-energisparare och Falkens, är denna uppsättning Dunlop Blue-svar bättre mot nästan allt, greppet är bäst i klassen. enda avvägning är slitagehastigheten, tvivlar på att dessa kommer att hålla lika länge
Bytte ut gamla Bridgestone ER300 (endast klarade 28500 miles) mot dessa testvinnande Dunlops. Bromsar i torrt, detsamma. Bromsar i vått tillstånd, mycket bättre. Buller; betygsatt 4db tystare men är inte om den inte körs under 30 mph. Annars ingen egentlig skillnad. Bränsleeffektivitet (förbättrade EU-specifikationer från F till B); kör mycket konservativt och det finns en 0-5 % förbättring; kör normalt och effektiviteten minskar med 5 %. Inte allt de utger sig för att vara, men sedan inte kört på gränsen. Hoppas bara de gör mer än 30000 mil, annars inte det bästa köpet.
Vald att ersätta genomsnittlig "sommar" originalpassning 195/60 Silverstone NS500 som teoretiskt sett de bästa däcken som finns tillgängliga för denna typ av bra hanteringssalonger för närvarande, oavsett kostnad.
Två andra mycket bra kandidater (som jag har haft erfarenhet av) var Goodyear Excellence och Uniroyal Rainexpert, men alla recensioner antydde BluResponse som vara bättre.
Inte överraskande verkar dessa Dunlops vara utmärkta i alla avseenden och tystare än både Silverstones på tuffare vägar och i det här fallet även de mycket bra 185/65 Michelin Alpin A4:orna jag använder vintertid på den här bilen, (de tidigare Alpin A3:orna kan vara tystare ?) På slät asfalt finns det en viss "vindsvamp" på grund av deras breda huvudvattenkanaler, (endast 3 på denna däckstorlek, inte 4 som bilden) men totalt sett inte bullrigare.
Andra höjdpunkter inkluderar bromsprestandan och även körkvaliteten - lika bra som vinterns Michelins på "stora" gupp och bättre när man hanterar mindre brister. Det verkar osannolikt att hålla lika länge som något av de tidigare däcken som nämns, men jag bryr mig inte - de är bara medelprissatta och det är deras överlägsna prestanda som räknas.
51%
Medlem
Volkswagen
195/65 R15 H
161 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig
Dessa är klassade till 68 decibel men de är mycket bullrigare än min uppsättning med 4 vinterdäck som var klassade till 70 decibel. Jag ville verkligen ha tysta däck efter att ha uppskattat och njutit av det väldigt tysta. Rullmotståndet är mycket bra vilket jag märkte efter att ha bytt från min E,C 70 klassade Micellin Alpines! Om du vill ha tyst och ha en 1,6 Mk6 Golf diesel, skaffa INTE dessa.
Precis monterad på min bil räcker bara ett ord för att beskriva dessa däck: UTMÄRKT! Det är väldigt väldigt svårt att nå greppgränsen, även på våta vägar (och med relativt sett höga och smala däck)! Komforten är också utmärkt, kanske är hanteringen bara ett snäpp under, men det här är inga extrema sportdäck.
