Förarnas erfarenheter av Bridgestone Turanza T001 är blandade: många rapporterar om ett säkert, stabilt grepp på torr väg och en övergripande bekväm, turistfokuserad känsla, där vissa uppnår mycket hög körsträcka. Men en stor del av ägarna klagar på svagt grepp på vått underlag (särskilt i kallare/blötare förhållanden), sporadiskt aquaplaning/låg tillit i regn och en tendens till högre ljud eller en hårdare körning. Hållbarheten är inkonsekvent - vissa ser utmärkt slitbaneliv, medan många andra rapporterar om för tidigt slitage (ofta på framaxeln) och skulle inte köpa igen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 80 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Tidigare ägare har monterat dessa och ärligt talat anser jag dem vara FARLIGA. Bromsförmågan är pissfattig och har irriterande understyrning. Våtgrepp är på gränsen skrämmande eftersom det nästan ville åka vattenplan och torrt grepp är medelmåttigt vilket borde vara bättre med tanke på att detta är Bridgestone. I ärlighetens namn är den bästa delen vägfeedback som solidifierar det som ett Bridgestone-däck eftersom de ofta vet hur man gör däck med bästa känsla även om dessa verkligen skämmer ut varumärket. Definitivt bekvämt även om man har trevlig feedback på vägen. Slitaget var bra även om dessa var på lägre tryck eftersom det var så de behöll ett visst lugn. Skulle undvika att dessa på grund av att bromsar är skräp och överväga ett alternativ i detta segment främst Dunlop SP Sport FM800 - dessa var riktigt bra på min pappas väns E90 och skulle definitivt fylla behoven hos förare som letar efter ett däck av denna klass. Jag ska ge dessa Turanzas ytterligare en eloge för att de inte förvandlas till hockeypuckar under kallt väder till skillnad från mina Pilot Sport 4-däck, lite övervägande.
Jag har läst alla dessa negativa kommentarer om dessa däck på vanliga fordon, slitage, känsla, våtbromsning, torrbromsning övergripande hantering i alla väder, det är löjligt.!
Jag har en S211 kombi, 2 ton kiddie bärkraft, dessa däck på de sista 3 mm satt på baksidan och höll ytterligare 15k Miles, jag kör majoriteten över 85+mph och på tydliga motorvägar springer jag i de låga tre siffrorna och vid många tillfällen sitta i över 140 mph när det är klart och möjligt, däcken körs hårt, pressas hårt och nu är de helt utslitna, de är faktiskt slicks (olagliga) men ändå greppar de som ett däck med 3-4 mm i torrt väder och litar fortfarande på dem i vått väder..! Jag behöver inte veta om vägkänsla, buller, eftersom allt jag är intresserad av är förmågan att bära XL 99W-betyget, stanna, greppa i väta och lång livslängd och dessa däck har bevisat sitt värde.
Dessa är faktiskt lika med fabriks OEM-monterade Continental Contact Sports som jag känner och litar på. Kanske är det ditt fordon, kanske är det sättet du kör på och var du kör som ditt klagomål eller negativitet med dessa nämnda däck kommer ifrån..
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Turanza T001? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa däck kom med en ny 4WD-bil. Vi har kört 10 000 miles och fronterna är nere på 4 mm och de bakre till 4,5 mm, så vi kommer inte att få ut mycket mer än ytterligare 3 000 miles av dem. De klarar sig fint i både vått och torrt. De flesta av våra körsträckor är på motorvägar/A-vägar så vi kan inte ge så mycket information om gropar och orörda vägar. Men jag är väldigt föga imponerad av slitagegraden och kommer inte att köpa dessa däck igen.
13 000 mil från ny och redan 2 mm från att behöva byta fram. Baksidan är som ny. Greppet i torrt/vått/snö har varit riktigt bra, de kan vara bullriga på dåliga vägbanor men märker aldrig så mycket då radion oftast är för högt. för priset att reparera kommer jag att gå med uniroyal rainsport 3 eftersom de är ett bättre däck och billigare men har liknande slitage.
Min bil var från början utrustad med 4 Turanza T001-däck och varar runt 60 000 km. Bra på torr väg men genomsnittlig i vått tillstånd. Däckslitaget var inte heller dåligt. Jag skulle säga att de var komfortdäcken för touring.
Ett riktigt dåligt däck att köpa. Om det kommer med ett lågt budgetpris kommer det att vara bra att passa dem för nödsituationer. Vi passar dem innan 4 år i vår Ford Mondeo 1.8 125hk Ghia '04. De är de sämsta däcken vi någonsin har haft, tillsammans med någon sorts BF Goodrich som vi hade för flera år sedan. Greppet i torr asfalt var inte bra även när de var nyinstallerade. Du har känslan av att planera i vägen då du aldrig kände hur ratten och bilen själv greppade ingenstans. Att bromsa i torrt var inte skrämmande men när du trycker på bromsen stannar bilen många meter bort, samtidigt som den glider som om du inte har mage. Samma sak med grepp på vått asfalt och bromsning, inte alls bra, du känner en trygghet när du går ifrån dig. Slitagehastigheten var inte bra, igen. Efter 1 och ett halvt år ser man tydligt sprickor och små gummibitar saknas. De "försvinner" extremt snabbt. Konstigt nog, resten 2 och ett halvt år de slitna ut lite långsammare. Vägbullret är medelmåttigt, inte särskilt bullrigt inte tyst, eftersom åkkomforten också var medelmåttig. De bästa däcken vi någonsin har passat var SportContact 2. Det kommer att vara "okej" om de är mycket lågbudgetdäck men när du ger dina pengar för Bridgestones förtjänar du mer. Gummi av mycket låg kvalitet. Jag kan erkänna att T001 säljer bra ute på marknaden och även att inte alla däck passar bra i alla bilar MEN det betyder inte att dessa däck är väldigt dåliga och självklart kommer jag inte att köpa några Bridgestone-modeller igen eftersom jag hade en mycket dålig "avstämning" med Adrenalines RE002 i min andra bil, en Fabia vrs. Återigen ett väldigt dåligt däck. Rekommenderas starkt inte.
Tja, efter att ha läst recensionerna här, var jag mycket olycklig över att min bil kom med detta gummi som en fabriksmontering. Men jag blev verkligen positivt överraskad: däcken håller vägen bra, är väldigt direkta, ger bra feedback och är till och med bekväma (min dimension är ganska märklig 225 45 19). I regnet är de ok, hade några stora pölar under höga hastigheter och de visade sig vara ok. Slitage är bra också för tillfället, jag roterar dem var 10 000:e km. Den enda nackdelen är att de på mindre än perfekta ytor kan vara bullriga. Detta är min första Bridgestone-upplevelse, och jag kan säga att de är ett premiummärke och levereras, men även med tanke på priset kommer jag förmodligen att gå med ett annat märke när jag bär det här setet. Hoppas detta hjälper.
Dessa däck är inte bra för sportig körning, så enkelt är det. I det våta är de fantastiska. Slitaget är fruktansvärt men rullmotståndet är ganska bra. Hur som helst, jag hade Turanzas ER300 och nu har jag T001 och jag föredrar 100% ER300.
Jag har dessa på min SEAT Leon. Har just nu gjort drygt 10 000 på dem sedan jag fick bilen ny och de har varit fantastiska i vått och torrt. Min enda reservation är vägbuller men jag är inte säker på om det är däcken eller bilen som är fel här, eller båda. Jag har inte provat några andra däck på bilen så kan inte till 100% skylla på däcken.
