Jag har läst alla dessa negativa kommentarer om dessa däck på vanliga fordon, slitage, känsla, våtbromsning, torrbromsning övergripande hantering i alla väder, det är löjligt.!

Jag har en S211 kombi, 2 ton kiddie bärkraft, dessa däck på de sista 3 mm satt på baksidan och höll ytterligare 15k Miles, jag kör majoriteten över 85+mph och på tydliga motorvägar springer jag i de låga tre siffrorna och vid många tillfällen sitta i över 140 mph när det är klart och möjligt, däcken körs hårt, pressas hårt och nu är de helt utslitna, de är faktiskt slicks (olagliga) men ändå greppar de som ett däck med 3-4 mm i torrt väder och litar fortfarande på dem i vått väder..! Jag behöver inte veta om vägkänsla, buller, eftersom allt jag är intresserad av är förmågan att bära XL 99W-betyget, stanna, greppa i väta och lång livslängd och dessa däck har bevisat sitt värde.

Dessa är faktiskt lika med fabriks OEM-monterade Continental Contact Sports som jag känner och litar på.
Kanske är det ditt fordon, kanske är det sättet du kör på och var du kör som ditt klagomål eller negativitet med dessa nämnda däck kommer ifrån..

Dessa däck kom med en ny 4WD-bil. Vi har kört 10 000 miles och fronterna är nere på 4 mm och de bakre till 4,5 mm, så vi kommer inte att få ut mycket mer än ytterligare 3 000 miles av dem. De klarar sig fint i både vått och torrt. De flesta av våra körsträckor är på motorvägar/A-vägar så vi kan inte ge så mycket information om gropar och orörda vägar. Men jag är väldigt föga imponerad av slitagegraden och kommer inte att köpa dessa däck igen.

13 000 mil från ny och redan 2 mm från att behöva byta fram. Baksidan är som ny. Greppet i torrt/vått/snö har varit riktigt bra, de kan vara bullriga på dåliga vägbanor men märker aldrig så mycket då radion oftast är för högt. för priset att reparera kommer jag att gå med uniroyal rainsport 3 eftersom de är ett bättre däck och billigare men har liknande slitage.

Min bil var från början utrustad med 4 Turanza T001-däck och varar runt 60 000 km. Bra på torr väg men genomsnittlig i vått tillstånd. Däckslitaget var inte heller dåligt. Jag skulle säga att de var komfortdäcken för touring.

Ett riktigt dåligt däck att köpa. Om det kommer med ett lågt budgetpris kommer det att vara bra att passa dem för nödsituationer. Vi passar dem innan 4 år i vår Ford Mondeo 1.8 125hk Ghia '04. De är de sämsta däcken vi någonsin har haft, tillsammans med någon sorts BF Goodrich som vi hade för flera år sedan. Greppet i torr asfalt var inte bra även när de var nyinstallerade. Du har känslan av att planera i vägen då du aldrig kände hur ratten och bilen själv greppade ingenstans. Att bromsa i torrt var inte skrämmande men när du trycker på bromsen stannar bilen många meter bort, samtidigt som den glider som om du inte har mage. Samma sak med grepp på vått asfalt och bromsning, inte alls bra, du känner en trygghet när du går ifrån dig. Slitagehastigheten var inte bra, igen. Efter 1 och ett halvt år ser man tydligt sprickor och små gummibitar saknas. De "försvinner" extremt snabbt. Konstigt nog, resten 2 och ett halvt år de slitna ut lite långsammare. Vägbullret är medelmåttigt, inte särskilt bullrigt inte tyst, eftersom åkkomforten också var medelmåttig. De bästa däcken vi någonsin har passat var SportContact 2. Det kommer att vara "okej" om de är mycket lågbudgetdäck men när du ger dina pengar för Bridgestones förtjänar du mer. Gummi av mycket låg kvalitet. Jag kan erkänna att T001 säljer bra ute på marknaden och även att inte alla däck passar bra i alla bilar MEN det betyder inte att dessa däck är väldigt dåliga och självklart kommer jag inte att köpa några Bridgestone-modeller igen eftersom jag hade en mycket dålig "avstämning" med Adrenalines RE002 i min andra bil, en Fabia vrs. Återigen ett väldigt dåligt däck. Rekommenderas starkt inte.

Jag fick byta bakdäcken på en BMW efter 14 000 mils normal familjekörning. Dålig hållbarhet. :(

Tja, efter att ha läst recensionerna här, var jag mycket olycklig över att min bil kom med detta gummi som en fabriksmontering. Men jag blev verkligen positivt överraskad: däcken håller vägen bra, är väldigt direkta, ger bra feedback och är till och med bekväma (min dimension är ganska märklig 225 45 19). I regnet är de ok, hade några stora pölar under höga hastigheter och de visade sig vara ok. Slitage är bra också för tillfället, jag roterar dem var 10 000:e km. Den enda nackdelen är att de på mindre än perfekta ytor kan vara bullriga. Detta är min första Bridgestone-upplevelse, och jag kan säga att de är ett premiummärke och levereras, men även med tanke på priset kommer jag förmodligen att gå med ett annat märke när jag bär det här setet. Hoppas detta hjälper.

Dessa däck är inte bra för sportig körning, så enkelt är det. I det våta är de fantastiska. Slitaget är fruktansvärt men rullmotståndet är ganska bra.
Hur som helst, jag hade Turanzas ER300 och nu har jag T001 och jag föredrar 100% ER300.

Jag har dessa på min SEAT Leon. Har just nu gjort drygt 10 000 på dem sedan jag fick bilen ny och de har varit fantastiska i vått och torrt. Min enda reservation är vägbuller men jag är inte säker på om det är däcken eller bilen som är fel här, eller båda. Jag har inte provat några andra däck på bilen så kan inte till 100% skylla på däcken.

Var tvungen att byta ut fållen efter 17 000 mils normal familjekörning. Dålig hållbarhet men annars ett rättvist däck.

Dessa däck monterade på baksidan av 2,0 diesel S-Max - räckte bara 20 000 miles för att köra barn runt, mycket mindre körsträcka än förväntat. Slutade med en punktering i ena, var en spik men den väldigt låga slitbanan hjälpte inte. Andra bakdäck är också väldigt låga och byts imorgon... kommer inte att få turanzas...

Jag installerade dessa Bridgestone Turanza T001-däck efter att ha använt 4xBridgestones Ecopia EP001S tidigare (se min andra recension).
T001:orna är mycket mer solida och kom med ~8 mm slitbana, istället för 6 mm från EP001S. När jag kom från ett AA-69dB-däck till ett CB-71dB-däck såg jag min genomsnittliga bränsleförbrukning gå upp lite till runt 56-59 MPG och ljudet ökade också lite, även om den huvudsakliga bullerkällan förblir motorn och däcken gör det. låter inte något som det dåliga lagerljudet från andra däck jag har hört tidigare. Greppet var alltid mycket bra, i våta eller torra förhållanden. Först nu, nästan till 1,6 mm-märket (med 43k miles), började jag känna lite vattenplaning när det regnar väldigt hårt och vattnet samlas på vägen. De är styvare än EP001S, även om de förblir väldigt bekväma. Jag tror att de har den bästa kompromissen mellan vägfeedback och komfort.
Jag rekommenderar verkligen dessa däck. Inom de kommande dagarna kommer jag förmodligen att installera ersättaren T001 EVO eller den nya T005 (BA-71dB9) eftersom jag förväntar mig att de är förbättringar jämfört med T001 och jag känner förtroende för Turanza-linjen från Bridgestone.