Bästa däcken för Mazda CX 3

Förare av Mazda CX 3 har lämnat 11 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 281 984 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.

11ägaromdömen
281 984 kmkörda på dem
11olika däck betygsatta
73%genomsnittligt däckbetyg

Vanligaste dimensionen - 3 recensioner 215/50 R18 Skalenlig, mm

Alla data om 215/50 R18 →

De högst betygsatta däcken som passar Mazda CX 3

Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Mazda CX 3-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 215/50 R18, 225/45 R17 och 215/60 R16 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.

Sommar-däck

Ingen Mazda CX 3-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.

Högst betygsatta Sommar-däck i dimensionerna för Mazda CX 3
#	Däck	TR Score	Finns i	Mazda CX 3-recensioner
1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9,7	215/50 R18, 225/45 R17	Bli först →
2	Continental PremiumContact 7	9,5	Alla dina dimensioner	Bli först →
3	Bridgestone Potenza Sport Evo	9,5	225/45 R17	Bli först →
4	Pirelli Cinturato C3	9,4	215/50 R18, 225/45 R17	Bli först →
5	Falken ZIEX ZE320	9,4	225/45 R17, 215/60 R16	Bli först →
6	Michelin Pilot Sport 4 S	9,4	225/45 R17	Bli först →

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →

Hela säsongen-däck

Ingen Mazda CX 3-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.

Högst betygsatta Hela säsongen-däck i dimensionerna för Mazda CX 3
#	Däck	TR Score	Finns i	Mazda CX 3-recensioner
1	Pirelli Cinturato All Season SF3	9,6	Alla dina dimensioner	Bli först →
2	Continental AllSeasonContact 2	9,5	Alla dina dimensioner	Bli först →
3	Vredestein Quatrac	9,5	225/45 R17, 215/60 R16	1
4	Michelin CrossClimate 3	9,5	215/50 R18, 225/45 R17	Bli först →
5	BFGoodrich Advantage All Season	9,5	225/45 R17, 215/60 R16	Bli först →
6	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	9,4	Alla dina dimensioner	Bli först →

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4

Vinter-däck

Ingen Mazda CX 3-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.

Högst betygsatta Vinter-däck i dimensionerna för Mazda CX 3
#	Däck	TR Score	Finns i	Mazda CX 3-recensioner
1	Hankook Winter I*cept Evo 4	9,6	215/50 R18	Bli först →
2	Goodyear UltraGrip Performance 3	9,5	Alla dina dimensioner	Bli först →
3	Michelin Alpin 7	9,5	Alla dina dimensioner	Bli först →
4	Michelin Pilot Alpin 5	9,5	215/50 R18	Bli först →
5	Bridgestone Blizzak 6	9,4	Alla dina dimensioner	Bli först →
6	Goodyear UltraGrip Ice 3	9,4	Alla dina dimensioner	Bli först →

Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3

Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.

Däckdimensioner som Mazda CX 3-förare kör med

Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.

215/50 R18 3 recensioner 225/45 R17 2 recensioner 215/60 R16 2 recensioner 245/45 R18 1 recensioner 215/55 R18 1 recensioner 225/50 R18 1 recensioner

Vad Mazda CX 3-förare säger

De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.

78%

Nokian Remedy WRG5 215-60-16 Mazda CX 3 752 km 2 september 2026

Inledande intryck efter att ha kört med däcken (215/60R16 på en AWD 2016 Mazda CX-3) nya i cirka 750 kilometer/lite under 500 miles: jämfört med det tidigare värdemärkes allvädersdäck som följde med fordonet när jag köpte det begagnat för ett och ett halvt år sedan, känns fordonet mycket mer stabilt. Greppet i torra förhållanden verkar ha förbättrats avsevärt, oavsett om det handlar om att accelerera i en rak linje från ett stopp, ta kurvor på stadens gator, accelerera för att köra om andra fordon i motorvägshastighet eller göra bestämda filbyten. När det gäller hanteringen har den förbättrats avsevärt jämfört med det tidigare däcksetet på fordonet, när man tar 360-graders avfarter eller ramper på/från motorvägar - Nokianerna uppvisar ett mycket förbättrat lateralt grepp som möjliggör en mer självsäker approach i hastighet.

Eftersom det för närvarande är den torra och varma säsongen har det bara varit en eller två små skurar som däcken har fått hantera, men det har inte funnits någon märkbar eller påtaglig skillnad i däckens prestanda eller hantering i blöta förhållanden - däckens grepp och hantering av vägkurvor, Nokianerna har inspirerat till ett självsäkert körande i både blöta och torra förhållanden.

Detta gäller också för bromsning - att stanna från både stadens och motorvägens hastigheter med däcken har inte varit ett problem och återkopplingen vid bromsning har varit linjär och förutsägbar i det torra och under de få tillfällen där vägarna har varit blöta/fuktiga.

Vägljudet har kanske varit lite högre än det tidigare däcksetet, men körkomforten när det gäller att hantera vägbumpar har förbättrats något. Bränsleförbrukningen har förblivit oförändrad eller försummbart sämre, liggande runt 8,8 L/100 km efter några tankningar, medan jag med det tidigare däcksetet genomsnittligen låg på 8,5-8,8 L/100 km.

Så här långt har dessa däck varit utmärkta presterare med tanke på deras inköpspris på cirka 150 USD/däck som jag betalade.

100%

Michelin Primacy 5 215-50-18 Mazda CX 3 483 km 22 april 2026

För en månad sedan monterad på min Mazda cx-3 2.0 skyactive G. Mycket bekväm jämfört med gamla Toyo Proxes R40. 0,5 l/100 km lägre bränsleförbrukning under de första 500 km. Inte alls bullrig, säker och förutsägbar under körning. Rekommendation.

83%

Hankook Ventus Prime 4 225-50-18- Mazda CX 3 161 km 3 december 2024

Byt ut OEM Toyo R52A (215/50/R18) till Prime 4 (225/50/R18). R52A har precis körts i 21k KM (2 år gammal -- 4,3 mm kvar) men den har visat några hårsprickor.
- Grepp: Liknar Toyota.
- Bromsning: Kortare än Toyo, men troligen påverkad av bredare däckkontaktyta.
- Buller: Betydligt reducerat än Toyo
- Komfort: I nivå med mer komfort på Hankook än Toyo.

Fortfarande okänd för livslängden och prime 4-kapaciteten för att hantera vattenpöl i Sydostasien.

91%

Kumho Solus 4S HA32 215-50-18- Mazda CX 3 8 047 km 10 augusti 2024

Ersatte de för tidigt omkomna fabriksmonterade Toyo-däcken på vår CX3 (mindre än 5 år gamla) med dessa Kumho HA32 för cirka 18 månader sedan. På sommaren har jag nästan inte märkt någon skillnad på Toyos sommardäck, om något de presterar bättre i både våta och torra förhållanden, plus att de är märkbart bättre än Goodyear Vector 4 Gen 3 på min makas bil.
På vintern sänkte dock lägre än förväntat dragkraft i is, tillsammans med en upplevd högre slitage, dessa däck en aning. Tänk på att jag fortfarande gärna rekommenderar dem överlag.

91%

Vredestein Quatrac 215-60-16- Mazda CX 3 33 796 km 1 november 2023

Jag har kört 35 000 km, framdäcken har 4,5 mm kvar, bakdäcken har 5,5 mm kvar. Jag har kört i alla typer av underlag (även en ordentlig lerig offroad) och jag har kört i 2 år under 4 säsonger i Slovakien. Prestandan de kan utföra på snölera är fantastisk. Jag har inte ett enda klagomål på däcken. De greppar fantastiskt på vatten, de sladdar bara i riktigt extrema manövrar, det är långt över min körförmåga. De är bekväma, de filtrerar bort gupp väldigt bra. Jag skulle köpa igen, tillverkaren har skapat den perfekta produkten.

87%

Hankook Ventus Prime 3 K125 215-55-18- Mazda CX 3 35 405 km 22 augusti 2023

Köpte ett frontset på min mazda cx-3 för ca 2 år sedan, har kört 22 000 mil och fortfarande på 3,5 mm och känner ingen skillnad i kvalitet. Kört över en blandning av motorväg. Lands- och stadsvägar. Skulle definitivt köpa igen eftersom det bara var £35 per däck mer än budgeten och höll dubbelt så länge

10%

Bridgestone Turanza T001 225-45-17- Mazda CX 3 37 015 km 5 februari 2023

Bara en tanke. Jag har kört mindre än 25K, monterad helt ny i min Mazda CX3, och dessa däck behöver redan bytas ut. Vilket skräp. Köp dem inte.

41%

Bridgestone Supercat 225-45-17- Mazda CX 3 16 093 km 15 februari 2022

Skräp. Som andra har sagt, osäkert. Dessa borde vara olagliga att sälja i Australien. Min frus CX-3 var farlig att köra i väta. Ok på torrt. Jag hyrde nyligen en Corolla som hade samma däck och gjorde exakt samma sak i våta förhållanden. Jag kraschade nästan när den började glida av mitt körfält. Tack och lov var ingen i närheten. Man ska aldrig köpa NÅGOT Bridgestone-däck igen.

65%

Accelera PHI R 215-50-18- Mazda CX 3 563 km 20 maj 2020

Ganska bra för lågprisdäck. Komfort & tystnad. Dock fortfarande tidigt att bedöma. Har bara använt ca 500 km. Men mitt första intryck av dessa däck är inte dåligt.

84%

Dayton Touring 2 245-45-18-W Mazda CX 3 4 828 km 16 juli 2019

Känns väldigt lika som tidigare Continentals. Lätt vikt och bra hantering. Något över styrkänsla i skarpa kurvor.

Kör du en Mazda CX 3?

Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vår testetik →