2018 Bon Voyage sommardäckstest
Mycket bra.
Var Bridgestone Turanza T001 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 1 | P6 av 12 | 55% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 1 | P1 av 12 | 100% | 1 |
| Rak vattenplaning | 1 | P1 av 12 | 100% | 1 |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 1 | P10 av 12 | 18% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Bridgestone Turanza T001. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 2 | 17 | - | 11% | |
| 17 | 1 | 15 | 1 | 6% | |
| 17 | 1 | 16 | - | 6% | |
| 14 | 4 | 10 | - | 29% | |
| 14 | 4 | 10 | - | 29% | |
| 10 | 7 | 3 | - | 70% | |
| 10 | 6 | 4 | - | 60% | |
| 10 | 4 | 6 | - | 40% | |
| 9 | 5 | 4 | - | 56% | |
| 8 | 2 | 6 | - | 25% | |
| 8 | 0 | 8 | - | 0% | |
| 8 | 0 | 8 | - | 0% | |
| 7 | 6 | 1 | - | 86% | |
| 7 | 6 | 1 | - | 86% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 5 | 1 | - | 83% | |
| 6 | 5 | 1 | - | 83% | |
| 6 | 2 | 4 | - | 33% | |
| 6 | 1 | 5 | - | 17% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ER300 Föregångare | 3 | 1 | 2:a | 78% |
| Bridgestone Turanza T001 Detta däck | 28 | 0 | 8:e | 46% |
| Bridgestone Turanza T001 Evo Efterträdare | 8 | 0 | 4:e | 71% |
Bygger på 28 tester. Uppdaterad 15 oktober 2025.
Under 28 sommartester levererar Bridgestone Turanza T001 prestanda i mellanklassen med enastående säkerhet på vått underlag i utvalda utvärderingar, men inkonsekventa resultat på andra håll. Den toppade med klassledande bromsning på vått underlag och vattenplaning 2018 (3:e totalt, 1:a bromsningen på vått underlag, 1:a raka vattenplaningen) och har flera topp 6-placeringar totalt (2015-2013), men förpassas ofta till lägre mellanpositioner, särskilt i SUV- och vissa premium-touring-jämförelser. Rullmotstånd och slitage undergräver ibland dess ranking, och prestandan på vått underlag varierar avsevärt beroende på storlek och testkontext.
Varje testarkommentar om Bridgestone Turanza T001 (18 tester) och 80 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Mycket bra.
Tillfredsställande
Återigen avslutar världens största däcktillverkare ett test med ett nedslående resultat. T001 hade det sämsta greppet på vått test, slutade sist i våthantering, bromsning och kurvtagning, och kändes subjektivt svag också. En uppdatering kommer snart för detta däck, och det är välbehövligt.
Bridgestones rykte har räddats något av Dunlop, eftersom Bridgestone T001 visade sig vara medelmåttig på nästan alla områden. Långsamt i torrt och blött, det enda goda resultatet var i vattenplaningtestet. Trots att den var högljudd och obekväm, misslyckades även Bridgestone tidigt i slagtestet. Inte bra valuta för pengarna.
Bridgestone kommer snart att uppdatera T001, och det visas. Medan det lyckades med en respektabel fjärdeplats i rullmotståndstesten, hamnade däcket sist i både torr- och våtbromsning. Delad trea under torrhanteringstestet, och några av de bästa vattenplaningpoängen i gruppen lämnade Bridgestone midpack
För ett år sedan visade däcken Bridgestone Potenza S001 goda resultat i den jämförande testdäcken UHP-klassen. Men mer massmodell Turanza T001, förhoppningarna om ett bra resultat grusades. Stora problem - på asfalten. Även på den långa cirkeln, där bilen med andra däck lätt glider på framhjulen, på Bridgestone-däck går den sönder i en sladd, som vi måste justera hjulet! Inte imponerad och beteende i det torra heller. Däcken irriterar med ökat ljud på ojämn beläggning och överdriven styvhet på ojämna ytor. Det senare kan förklaras av hög kapacitet (XL), stommen av däck Bridgestone Turanza T001 dubbelt lager, medan stora konkurrenter har en enkellagers ramstruktur. Förhoppningsvis ger det andra lagret ökad styrka vid påkörning i gropar eller vid körning över hinder.
Långa bromssträckor och den låga körsäkerheten på våta vägar skadade resultatet av Bridgestone Turanza T001
Bridgestone blev den största besvikelsen i det här testet. Dessa däck är inte tillräckligt bra i våta förhållanden för produkten från en så stor tillverkare, och situationen på torr vägbana är inte mycket bättre. Bridgestone svarar långsamt på styrning och kan förlorar dramatiskt greppet, vilket gör att fordonskontrollen kräver mer uppmärksamhet. Fördelarna - utmärkt motståndskraft mot vattenplaning och lågt ljud.
Turanza T001 är ett mycket välbalanserat däck och mycket nära Vredestein
Det nya Bridgestone T001 var det starkaste däcket i torrhanteringstestet, men dess relativt inkonsekventa våta prestanda lämnade det på 7:e plats
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Bridgestone