225/35 R18-däck

Det här var däcken som återförsäljaren monterade på min nya begagnade bil, förmodligen för att det är de enda året-runt-däcken i den storleken. Och däcken är hemska, särskilt med tanke på att de kostar 150 euro i min storlek. Greppet på torrt underlag är kanske inte bra, men inte märkbart dåligt, ungefär lika bra som på min gamla Mazda 2 från 2008 med 200 000 km gammal fjädring och 185/55 R15 Hankook Kinergy 4S. Greppet på vått underlag var dåligt från början, men efter bara 3000 km är det farligt hemskt. De slirar ur när man startar normalt från stillastående, det märks momentstyrning och understyrning under kraften när jag svänger. Jag ville köra med dem över vintern för att få sommardäck i april och sedan nya vinterdäck nästa år, men jag tror inte att det är säkert möjligt. Jag vill inte ens veta hur illa de kommer att vara i snön. Slitaget är också fruktansvärt, cirka 2-3 mm fram efter 3000 km är fruktansvärt. Håll dig definitivt borta från det här däcket.

Fint däck för torrkörning och sommar.
Våtgrepp är OK men inte mer än så. Jag kommer inte att köpa dem igen.
De tjuter och skriker som fan medan de svänger hårt.

Dry Grip - med tanke på priset på däcket, bara £61,99 per kurva, kan du verkligen inte begära mer grepp än vad det har att erbjuda. Vad dessa däck kan erbjuda i det torra för priset är inget mindre än mycket imponerande

Wet Grip - Jag kan inte ens beskriva hur fruktansvärda dessa är i det våta. Det känns som att jag kör på slicks. Jag tror att det enda positiva jag kan säga är att bakdelen inte vill komma runt när man lyfter av gasen, men det är troligen bara på grund av den helt galna mängden understyrning de har. Även i en normal vägkörningstakt vill den skicka dig in till trottoarkanten när du går runt i rondeller. Det kommer att trycka brett om du ens tittar på gasreglaget åt fel håll. I Storbritannien med tanke på att det regnar så mycket som det gör, är de blodigt farliga.

Road Feedback - pratar egentligen bara inte med mig alls. Understyrer jag? Hur mycket grepp är kvar? Är jag på väg att ta slut? Vem vet, för dessa däck har sina läppar förseglade. Tillsammans med det fruktansvärda greppet på vått underlag vet du inte riktigt att du är på väg att eller redan understyrer förrän det är på väg att skicka in dig till trottoarkanten. I det torra är det bra nog, men det säger mig bara inte riktigt vad det har för gränser som gör det svårt att verkligen trycka på.

Slitage - jag kan inte kommentera detta, de var så dåliga i väta att jag var tvungen att ta av dem efter bara 3000 mil

Komfort - det är ett 225/35 18 däck så det kommer bara att vara så bekvämt. Sidoväggen känns väldigt styv, den skakar och stora stötar går sönder. Det påminner mig lite om run-flats.

Köp igen - om vi levde i en torr värld och jag hade en stram budget, ärligt talat för alla som inte letar efter varje procent av sitt fordon och verkligen letar efter en dynamisk körning, är dessa lysande. Rent banbrytande för £61,99 ett däck vågar jag säga. Men tyvärr är det inte den verkliga världen, och ett däck där jag är rädd för det dåliga vädret som om jag måste undvika en olycka kommer dessa sannolikt att misslyckas, det är inte roligt att äga.

Inte nog med det, de var så dåliga att om väderprognosen sa regn skulle det verkligen förstöra min bilresa, all lätt fukt på vägen skulle betyda kul ut genom fönstret och en kamp för att inte understyra i ett dike. Bara för att ge lite perspektiv är mina nya Continental Sport Contact 7:or en fröjd att köra. Om något blir jag exalterad över lite regn då och då eftersom det betyder att greppgränserna är lägre, vilket betyder mer lek med chassit utan att riskfaktorerna är lika höga.

Dessa Hankooks har ersatt några Goodyear Asymmetric 5:or och har förbättrat min bil dramatiskt. Jag har bara bytt bakdäcken på min BMW 330i och det har gjort att bilen hanterar bättre, bilen känns mer balanserad och flyter bättre genom kurvor. De är också tystare och bekvämare. Jag har säkert hittat mina däck här, jag är väldigt imponerad.

Bra allround sportdäck, känns bra vid inbromsning och kurvtagning. I det våta är det bra men märkbart mindre grepp än i det torra, vilket är bra eftersom jag har märkt att med en del andra däck i våta känns de bra och faller sedan av. Det här däcket känns mindre kompetent i vått tillstånd men det låter dig veta det genom bilen och ratten så att du känner dina gränser. I jämförelse med bridgestone s001 och toyo-proxarna som jag har haft på det här fordonet skulle jag säga att det är bäst för torrt grepp och känsla för alla väder och enligt min åsikt liknar slitaget de andra två alternativen också.

Ta min recension med en nypa salt eftersom jag har 225/35 r18 på en 8,5” fälg - alltså en väldigt liten sträckning. Min bil har all oem sportupphängning förutom eibach sänkfjädrar.

Min körning är på en blandning av regionala vägar och motorvägar med lite livlig körning då och då. Jag kör i genomsnitt cirka 600 miles/vecka.

Positivt: greppet när dessa däck blir varma är mycket imponerande. Jag kan kasta min bil runt hörnen med självförtroende, bromsning är bra. Vikten på styrningen är perfekt för mig.

Våtgrepp är utmärkt, jag kan köra genom stående vatten utan vattenplaning alls.

Slitaget verkar vara okej 5000 miles in. Jag har korrekt justering/camber och det har slitits inuti lite mer än jag skulle ha velat, men det är fortfarande ganska bra.

Negativ: Det största problemet jag har är vägbuller. På allt annat än ett biljardbord är det bara löjligt högt. Det verkar vara lite högre stigning än andra däck jag har haft, vilket bara ökar irritationen. Överför varje liten spricka på vägen in i kabinen. Jag trodde faktiskt att mina fjädrande toppfästen var problemet och tog ut dem för att kolla - nej, det är till 100 % däcken.

Däck tycks spåra spår och följa eventuella avstickare på vägen väldigt lätt så du måste vara uppmärksam på bakvägar eller vägar som lastbilar använder mycket.

Den första invändningen av bilen verkar lite tråkig men när den väl är laddad är återkopplingen anständig.

Kall prestanda är lite skissartad. Skulle definitivt inte använda dem för sent in på hösten.

Jag har tillryggalagt 13 000 mil med dessa däck och fortfarande massor av slitbana kvar, men bakstyckena är ungefär färdiga på insidan på grund av en liten camber bak. Utmärkt däck med tanke på kraften och vikten som går igenom dem

Jag har nyligen köpt en 2016 Golf GTi som kom med dessa monterade och de är inte långt ifrån nya. I det torra och varma är greppet utmärkt, du kan verkligen luta dig mot dem och feedbacken är bra. De är också acceptabelt tysta och bekväma. Men de saknas i det våta. Fuktiga kalla förhållanden avslöjar särskilt dåligt grepp och grepp. De är ok i varmare våta förhållanden men klarar inte särskilt bra av stående vatten. Sammantaget ett acceptabelt bra däck om du bor i ett varmare klimat men det har inte ett balanserat utbud av förmågor som en nyare Michelin- eller Goodyear-motsvarighet.