Maxxis Premitra All Season AP3 är ett touringdäck med bra bromsförmåga på torr väg och generellt god motståndskraft mot vattenplaning. Bromsförmågan på vått underlag, greppet på snö och mönsterlivslängden är mindre övertygande.
Det korta svaret
Ägarna säger73%från 19 ägaromdömen88% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterTorrt, VåttPrisvärde, KomfortJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
Maxxis Premitra All Season AP3 kom sjua. Som budgetalternativ för övervägande torrt, milt bruk är det användbart, men bristen på snö- och våtsäkerhet och det högre slitaget talar emot det.
Svag: Våt inbromsning, Väghållning på vått, Våt cirkel, Rak vattenplaning, Böjd vattenplaning, Snöbromsning, Snögrepp, Väghållning på snö, Snöslalom, Buller, Slitage, Värde, Rullmotstånd ·Vinnare: Hankook iON FlexClimate
Alla oberoende tester av Maxxis Premitra All Season AP3, nyast först
I 215/55 R18 beräknas Maxxis Premitra All Season AP3 kosta €20,79 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €832 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i Auto Bild Helårsdäckstest för elbilar 2026 (215/55 R18).
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.
Hur bra är Maxxis Premitra All Season AP3 i vått väglag?
I 12 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Maxxis Premitra All Season AP3 7,1 % längre än Premium-konkurrenter, 2,5 % längre än konkurrenter i mellanklass och 1,4 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 60/100, och ägare ger det 7,7/10 i vått väglag baserat på 19 recensioner.
Hur bra är Maxxis Premitra All Season AP3 i torrt väglag?
I 12 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Maxxis Premitra All Season AP3 2,3 % kortare än Premium-konkurrenter, 5,7 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 4,6 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 85/100, och ägare ger det 7,9/10 i torrt väglag baserat på 19 recensioner.
Hur bra är Maxxis Premitra All Season AP3 i snö?
I 8 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Maxxis Premitra All Season AP3 7,2 % längre än Premium-konkurrenter, 7,9 % längre än konkurrenter i mellanklass och 26,3 % kortare än budgetkonkurrenter. I 5 tester av snögrepp, är det 8,9 % sämre än Premium-konkurrenter, 7,7 % sämre än konkurrenter i mellanklass och 21,9 % bättre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 26/100, och ägare ger det 6,8/10 i snö baserat på 19 recensioner.
Hur bränslesnålt är Maxxis Premitra All Season AP3?
I 8 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Maxxis Premitra All Season AP3 10,5 % högre än Premium-konkurrenter, 3,8 % högre än konkurrenter i mellanklass och 4,7 % högre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Maxxis Premitra All Season AP3?
Baserat på test- och ägardata förväntas Maxxis Premitra All Season AP3 hålla omkring 23 588 miles (37 961 km).
Fler frågor om Maxxis Premitra All Season AP3(11)
Vad säger ägarna om Maxxis Premitra All Season AP3?
Över 19 ägarbetyg får Maxxis Premitra All Season AP3 i snitt 73%. Ägarna sätter högst betyg på Komfort med 8,3 av 10 och lägst på Isgrepp med 6,3. 6 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 69% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vad kostar Maxxis Premitra All Season AP3 i drift?
Vilken EU-däckmärkning har Maxxis Premitra All Season AP3?
I sitt sortiment har Maxxis Premitra All Season AP3 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Maxxis Premitra All Season AP3?
Ägarna ger Maxxis Premitra All Season AP3 betyget 8,3 av 10 för komfort och ljudnivå, över 17 recensioner.
Hur slits Maxxis Premitra All Season AP3 enligt ägarna?
Ägarna ger Maxxis Premitra All Season AP3 betyget 6,3 av 10 för slitage, över 17 recensioner. 6 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 047 km.
Skulle ägarna köpa Maxxis Premitra All Season AP3 igen?
88% av ägarna säger att de skulle köpa Maxxis Premitra All Season AP3 igen, baserat på de 17 recensioner som besvarade frågan. 29% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Maxxis Premitra All Season AP3?
Av de 18 analyserade ägaromdömena om Maxxis Premitra All Season AP3 nämner 9 grepp på torrt: 8 berömmer (starkt grepp på torrt) och 1 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Maxxis Premitra All Season AP3?
Av de 18 analyserade ägaromdömena om Maxxis Premitra All Season AP3 nämner 9 livslängd: 4 berömmer (lång livslängd) och 5 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Maxxis Premitra All Season AP3?
Av de 18 analyserade ägaromdömena om Maxxis Premitra All Season AP3 nämner 9 väggrepp på vått: 8 berömmer (tryggt grepp på vått) och 1 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad ersätter Maxxis Premitra All Season AP3?
Maxxis Premitra All Season AP3 är efterträdaren till Maxxis All Season AP2 i sortimentet från Maxxis.
Vilka storlekar finns Maxxis Premitra All Season AP3 i?
Maxxis Premitra All Season AP3 finns i 93 storlekar, från 155-275/35-65 R13-20.
Frågor och svar för Maxxis Premitra All Season AP3
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Maxxis Premitra All Season AP3. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ägarna är generellt nöjda med Maxxis Premitra All Season AP3, där de flesta berömmer dess pålitliga grepp på både torr och våt väg, samt en tyst och bekväm körning. Ungefär en tredjedel framhäver också ett starkt prisvärde, och de som nämner det bedömer ofta dess aquaplaningmotstånd mycket högt. Den främsta återkommande nackdelen är hållbarheten: ungefär hälften av ägarna kommenterar däcklivslängden, och åsikterna lutar negativt med vissa som rapporterar snabb slitage. Vinterskicklighet delar åsikterna, med ungefär en av fem som nämner snögrepp och betyg som varierar från acceptabelt till besvikande.
Det ägarna nämner oftast räknat i 18 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 19 betyg
Ägarbetyg73%
Komfort83%
Torrgrepp79%
Våtgrepp77%
Vägkänsla74%
Väghållning72%
Snögrepp68%
Slitage63%
Isgrepp63%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 85%
“Jag har köpt dessa däck för att använda som vinterdäck och kommer att ta av dem i mars och sätta på dem igen i november. Jag har använt dem för att åka till Skottland och även om det inte snöade på den här resan fick...”
“Det här var däcken som återförsäljaren monterade på min nya begagnade bil, förmodligen för att det är de enda året-runt-däcken i den storleken. Och däcken är hemska, särskilt med tanke på att de kostar 150 euro i min...”
“Däcken har åldrats väl, men har inte hållit särskilt länge. Jag kan få ut max 50000 km (~30000 mi) av dem, på en lätt bil med förnuftig körning. Ett år köper jag ett nytt set till framhjulen och roterar förra årets till...”
Jämfört med sin föregångare, Falken AS210, är den mer bekväm och framför allt mycket tystare i vått väder. Det övergripande greppet är superb för en helårsdäck, med mycket bra feedback i ratten. Vi hade inte mycket snö förra vintern, så jag letade efter snötäckta vägar och jag hade ingen anledning att klaga. Dessutom är däcket mycket motståndskraftigt mot vattenplaning. Däckets kant fungerar som en bra fälgskyddslist. Min bil är en Opel (Vauxhall) Zafira C, modell 2017, och detta däck passar perfekt till bilens karaktär. Slitaget verkar vara något högre, jämfört med Falken, som har kört över 37 200 miles. Men överlag skulle jag alltid föredra Maxxis. Jag kan varmt rekommendera detta däck för turistbilar på grund av komfort, ljud och övergripande grepp, och priset är rättvist. Jag saknar lite mer erfarenhet i snö, men hittills är jag mycket nöjd med detta däck.
Däcken har åldrats väl, men har inte hållit särskilt länge. Jag kan få ut max 50000 km (~30000 mi) av dem, på en lätt bil med förnuftig körning. Ett år köper jag ett nytt set till framhjulen och roterar förra årets till bakhjulen, så två års livslängd.
Första intryck67% 2 092 km
Jag köpte en hel uppsättning Maxxis Premitra AP3-däck för att ersätta de gamla, slitna Nexen-sommardäcken som följde med bilen. Förbättringen var omedelbar, med bättre grepp och kontroll, och till och med ljudet på däcken är mer tilltalande. Jag skulle inte säga att de är tystare, men de har en trevligare, lägre ton. Vattenspridningsförmågan är mycket överlägsen – där Nexens fick det att kännas som att jag bromsade varje gång jag körde genom en djupare pöl, Maxxis-däcken glider bara igenom utan att tappa fart.
Eftersom jag kör en liten, lätt bil i rimliga hastigheter på smala landsvägar, kan jag inte tala för hur pojkåkare kan tänka sig den här produkten. Men för det eländiga, blöta vädret i denna irländska sommar, tycker jag att de är helt tillräckliga.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Perfekt lämplig däck för allmän användning på landsvägar. Dålig slitbanans livslängd på framsidan av en Jeep Cherokee 2.2 diesel. Nästan slut efter 8000 miles användning. Bakdäcken är fortfarande praktiskt taget oslitna. Generellt bra grepp, tyst och bekväm. Utmärkt i stillastående vatten men inte så bra i fuktiga förhållanden, benägen för tidigt understyrning. Slitbanan är något känslig för stenbrott på mindre vägar, vilket ger en liten frågetecken över däckets hållbarhet. Kommer förmodligen att köpa igen, men troligtvis utforska konkurrensen under tiden.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Maxxis Premitra All Season AP3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Kör Maxxis Premitra All Season AP3 XL i dimensionen 215/60 R16 99V på en 2007 Fiat Scudo Van med 8 säten som familjebil endast under semestrar och transportuppgifter. Vikt tom bil: 2,0 ton. Körstil: sportig om bara jag sitter i. Normal med familj. Körsträcka: cirka 10 000 km.
Greppet överlag är bra under torra och våta förhållanden, lite indirekt styrning, resten okej. Men jag har ett stort problem med slitage på sidorna av däcken. De verkar också vara för mjuka i sidorna, så slitaget är bara på sidorna. Däcktrycket är 0,3 bar över rekommenderat tryck för en full bil, så det borde inte vara problemet. Jag rekommenderar inte detta däck för tunga bilar eller sportig körstil, det klarar inte detta!
Greppet på lerig snö med is under var riktigt dåligt, jag var tvungen att sätta på snökedjor för ännu mindre backar :(
Däcken kom på bilen när jag fick den, med 5 mm mönster kvar. De höll ett helt år (17 000 km) innan jag bytte dem till nästa vinter, eftersom vi har ganska kalla och snöiga vintrar här. Användes för vardagskörning på en fyrhjulsdriven Model 3, en blandning av motorväg och stad. Jag har inte mycket att jämföra dem med, men de verkade tillräckligt kompetenta, särskilt på torrt och vått underlag. De gled runt en hel del i snön, men att bromsa var mer eller mindre acceptabelt. Värdelösa på is, som de flesta året-runt-däck är. Inga direkta klagomål, inget överdrivet buller, ingen märkbar påverkan på räckvidden, inga konstiga egenskaper. Om du vill spara lite pengar och ha milda vintrar är dessa definitivt ett alternativ. Jag bytte ut dem mot helt nya Nokian SeasonProof 2 och, ingen överraskning, Nokian-däcken är bättre i snön. Vi får se hur de klarar sig i sommar, jag kanske byter tillbaka till Maxxis.
Maxxis AP3 XL 235/40 R19 96W året runt-däck (ETP00238200 identifikationsnummer) Jag köpte dem för 3,5 år sedan, efter 45 000 km lossnade slitbanan. Däcket gick isär.
85%
Medlem
BMW
225/45 R18
1 609 km
En kombination av vägar
Lättsam
Jag har köpt dessa däck för att använda som vinterdäck och kommer att ta av dem i mars och sätta på dem igen i november. Jag har använt dem för att åka till Skottland och även om det inte snöade på den här resan fick jag väldigt kalla, våta och isiga förhållanden. I det kraftiga regnet är de fantastiska och jag blev inte riktigt illa ute i fuktiga förhållanden, även i fuktiga förhållanden har de gott om grepp och feedback. På riktigt kalla, isiga dagar fanns det gott om grepp också. Jag hade Michelin Cross Climate 2 på min förra bil på vintern och jag skulle ärligt talat inte betala de extra pengarna. Om du bara använder dessa som vinterdäck skulle jag definitivt rekommendera dessa däck.
Jag bytte ut Goodyear Vector 4 All Seasons-däcken på min Duster 4x4 mot Maxxis på grund av kostnaden, och Maxxis ser lite mer aggressiva ut i slitbanan. Jag tycker att Maxxis är väldigt bra i alla förhållanden och kommer definitivt att byta ut dem mot samma. Jag köpte också precis en komplett uppsättning till min Vauxhall-kombibuss för två veckor sedan, så jag ska se över de som jag använt en gång i några tusen mil.
Sammantaget är jag nöjd med alla aspekter av Maxxis och rekommenderar dem definitivt. Ps. Jag har tidigare haft Cross Climate 2-däck på en skåpbil och de var hemska.
Det här var däcken som återförsäljaren monterade på min nya begagnade bil, förmodligen för att det är de enda året-runt-däcken i den storleken. Och däcken är hemska, särskilt med tanke på att de kostar 150 euro i min storlek. Greppet på torrt underlag är kanske inte bra, men inte märkbart dåligt, ungefär lika bra som på min gamla Mazda 2 från 2008 med 200 000 km gammal fjädring och 185/55 R15 Hankook Kinergy 4S. Greppet på vått underlag var dåligt från början, men efter bara 3000 km är det farligt hemskt. De slirar ur när man startar normalt från stillastående, det märks momentstyrning och understyrning under kraften när jag svänger. Jag ville köra med dem över vintern för att få sommardäck i april och sedan nya vinterdäck nästa år, men jag tror inte att det är säkert möjligt. Jag vill inte ens veta hur illa de kommer att vara i snön. Slitaget är också fruktansvärt, cirka 2-3 mm fram efter 3000 km är fruktansvärt. Håll dig definitivt borta från det här däcket.
Oklanderligt grepp i både torra och våta förhållanden. Väldigt tysta och bekväma. Däcken har bara varit monterade i 10 dagar, men jag är optimistisk om deras vinterprestanda. Utmärkt valuta för pengarna.
Bra däck med lång livslängd så länge de inte pressas till det yttersta har de gott grepp för alla underlag. Jag är på mitt andra set på fem år efter att ha tagit mig runt 30 000 miles från det första setet
