Meny

225/35 R17-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 225/35 R17: 8 ägarrecensioner som täcker 218 733 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

  • 8ägaromdömen
  • 218 733 kmkörda på dem
  • 12däck tillverkade i denna dimension
225/35 R17 Skalenlig, mm
Ø 589 225 79 17" 79

EU-däckmärkning i 225/35 R17

EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 225/35 R17 och inte ett spann över en hel modell. 6 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 86 (upp till 530 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: Y (300 km/h).

A Bäst våtgrepp

2 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:

69dB Tystaste däcken

De tystaste 225/35 R17-däcken är märkta med 69 dB externt buller:

Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.

Vad betyder 225/35 R17?

Ett 225/35 R17-däck är 225 mm brett, däcksidan är 35% av den bredden (79 mm) hög, och det passar en 17-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 589 mm.

Nominella mått 225/35 R17
Sektionsbredd225 mm
Däcksidans höjd79 mm
Fälgdiameter17" (432 mm)
Totaldiameter≈ 589 mm
Omkrets≈ 1 851 mm
Varv per km≈ 540
Varv per engelsk mil≈ 869

Skrivs även

225/35R17 225/35 ZR17 225-35-17 225 35 17

Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.

Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →

Vad förare säger om sina 225/35 R17-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

100%
Pirelli Scorpion ATR 225/35 R17 Chevrolet silverado 1500 24 140 km 19 oktober 2022
Har haft dessa på en fullstor Chevy Silverado 4x4 i ca 2 år. Utmärkt övergripande däck. Kan inte riktigt kommentera snö och is eftersom jag är i ett område där vi sällan får snö, men inga problem i regn, lera, sand, grus. Den största fördelen är att de åker mjukt och tyst på motorvägen
69%
Constancy LY688 225/35 R17 BMW 320D M Sport 3 219 km 27 oktober 2017
Hade dessa monterade i stället för run flats på en BMW 320D E90 och inga problem alls.
90%
Goodyear Excellence 225/35 R17 Volkswagen Tiguan 133 414 km 21 januari 2014
Bytte precis de ursprungliga bakdäcken efter att ha kört 82 900 mil. Fantastiskt. Fortfarande slitbana på mestadels 3 mm men visar närmare 2 mm på 1 mått. Kunde förmodligen ha gjort ytterligare 10 000 mil innan olagligt. Kör mestadels långa resor men har aldrig haft så bra körsträcka från bakdäck före.Utmärkta däck men måste också bero på konfigurationen av Tiguan.Förutom slitstarka är de också tystare än de flesta andra premiumdäck jag har provat. Det behöver inte sägas att jag har satt två nya Goodyear Excellence på min bil och rekommenderar dem starkt.
59%
Goodyear Eagle F1 GSD3 225/35 R17 Honda Prelude 8 047 km 3 januari 2010
Jag köpte dessa helt nya för min Prelude Type S (225bhp FWD). Brukade använda Pirelli P-nollor som verkligen var exceptionella. GSD3 är bra men slits väldigt snabbt även om jag har en mer än pigg körstil. Inom 4000 miles var mina fronter ganska mycket i behov av att bytas ut och skulle snurra om jag golvade i fuktiga förhållanden. Även om ett bra däck, skulle jag inte betala en premie för dem.

Jag skulle betygsätta dem över genomsnittet men definitivt inte en pirelli p-noll. Sammantaget ett säkert val av däck i både våta och torra förhållanden. Kan inte gå fel med det men det finns bättre där ute.

Jag fann Avon ZZ3 vara ganska bra som ett däck för vått väder och mycket billigare.

Kör du på 225/35 R17-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.