Yokohama Advan Sport V103

The Yokohama Advan Sport V103 är en Ultra High Performance Summer däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 5 däckrecensioner med ett genomsnitt på 94% över 71,500 körda miles.

Torrgrepp 100%
Våtgrepp 97%
Vägkänsla 93%
Väghållning 93%
Slitage 87%
Komfort 93%
Köp igen 93%

Däckinformation
Först på marknaden:Jan 2006
Mått:205-315mm / 35-55 / 16-21"
Vinterklassificerad:Inga
Navigering och rangordning
Kategorirankning:1st of 148

Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Yokohama Advan Sport V103

Alternativa däck

Kumho Ecsta PS71
Bästa resultat: 4th Placera (2025)
Nexen N Fera Sport SU2
Bästa resultat: 4th Placera (2025)
Maxxis Victra Sport 5
Bästa resultat: 3rd Placera (2024)
Debica Presto UHP2
Bästa resultat: 4th Placera (2024)
Toyo Proxes TR1
Bästa resultat: 5th Placera (2024)
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Bästa resultat: 3rd Placera (2023)
Yokohama Advan Sport V107
Bästa resultat: 4th Placera (2023)
Firestone Firehawk Sport
Bästa resultat: 4th Placera (2023)
GT-Radial SportActive 2
Bästa resultat: 4th Placera (2023)
Visa alla Summer Ultra High Performance däck

SizeFuelWetNoise
16 tum
205/55R16 91 VDB71
17 tum
225/45R17 91 WDB71
18 tum
245/45R18 96 WDB71
245/45R18 96 WDB71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Yokohama Advan Sport V103 >>

Frågor och svar för Yokohama Advan Sport V103

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Yokohama Advan Sport V103. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Yokohama Advan Sport V103 Recensioner

Given 97% medan du kör en Subaru 3.0R Spec.B Wagon 6MT (215/45 R18 Y) på mostly country roads i 14,000 spirited miles
Subaru Legacy 3.0R Spec.B vagn.

Ställ in som en asfalterad rallybil med chassistag, anpassade coilovers, plastbussningar, justerbara bakre armar och styvare svajbyglar. Även stora mängder camber och tå.

Nya Zeelands vägar som övervägande är flisförseglingar.

Underbart grepp, progressivt på gränsen. 1:a set varade 22 000 km; 2:a setet har kört 15 000 km med 4 mm slitbana kvar.
Hjälpsam 332 - däck recenserat den October 14, 2019
SEAT LEON 1.8TSI (225/45 R17) på mostly country roads i 20,000 spirited miles
Kört 20 000 km slitage är bra. Bra grepp under alla förhållanden, bekväm körning och bra prestanda på vått underlag. Detta däck bättre än Bridgestone ER300 som var på OE Mer bekväma och har mjukare gång. Nöjd med mitt val följande däck yokohama advan apex v601.
Hjälpsam 327 - däck recenserat den August 4, 2019
Ford (225/45 R17) på a combination of roads i 25,000 spirited miles
Bra torrt grepp och bra slitage, jag kör ganska hårt mestadels landsvägar och fick 25k av dem på framsidan innan insidan blev platt och greppet gick av klippan
Hjälpsam 341 - däck recenserat den January 29, 2019
Har du kört på Yokohama Advan Sport V103 däck?

Har DU erfarenhet av Yokohama Advan Sport V103? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Yokohama Advan Sport V103 >

Latest Yokohama Advan Sport V103 Recensioner

Given 97% medan du kör en SEAT LEON 1.8TSI (225/45 R17 W) på a combination of roads i 2,500 spirited miles
Installerade däck Yokohama Advan Sport V103S 91W MO istället för Bridgestone Turanza ER300 91W.
Jag ville vara mer sportig, men med samma akuta reaktion på ratten.
Mina förväntningar uppfylldes, plus att jag fick komfort och mindre ljud.
Det var få regniga dagar, så det finns ingen åsikt om beteendet på den våta ytan, men inte värre än Bridgestone.
Vid en snabb start försvann glidningen, ESC:n griper inte in eller stryper motorn längre.
Jag gillar dessa däck en riktig premiumsport.
Körde tills 2500 km senare lägg till en recension.
Hjälpsam 323 - däck recenserat den October 1, 2017
Given 87% medan du kör en Volkswagen Golf 6 GTI (225/45 R17) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Bekväm, bra grepp, bra slitage
Hjälpsam 375 - däck recenserat den January 5, 2016
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!