Yokohama ADVAN Neova AD08RS Recensioner - Page 2

Given 80% medan du kör en Toyota GT86 (225/45 R17) på track i 15,000 spirited miles
Utmärkt torrt grepp, inte säker på varför alla stönar om rs. På banan överhettades inte däcken och greppnivån är mycket bättre än en pilotsport 4 till exempel. Våtgrepp även när det är kallt är ganska bra. Inte alltför bullriga för ett halvslick däck
Hjälpsam 37 - däck recenserat den March 10, 2022
Given 67% medan du kör en Renault clio 197 (215/45 R17) på mostly country roads i 5,000 spirited miles
Köpte dessa som ersättning för min slitna uppsättning AD08R. Ville få AD08R igen satsade på att de inte fanns i lager eller löjligt prissatta. Som bandäck i torrt är jag besviken, de greppar betydligt mindre och saknar dessutom känsla och progressivitet jämfört med AD08R. Som en snabb väg och i det våta är de ett anständigt däck. Håller länge för en semi slick.
Hjälpsam 38 - däck recenserat den November 16, 2021
Given 67% medan du kör en Honda Civic (225/45 R17) på mostly country roads i 12,000 spirited miles
Bra känsla med hårda väggar i 195/50 r15 vilket inte är en vanlig storlek med dagens standard. Men riktigt dåligt under regnigt skick jämfört med min Michelin Ps3 och inte progressiv på gränsen, ganska våldsam reaktion Bilen känns överlag mer understyrd än den var innan
Hjälpsam 43 - däck recenserat den November 12, 2021
Vad ska man veta om de BÄSTA All Season-däcken för 2025? Klicka för att ta reda på det!
Given 63% medan du kör en MINI Cooper S (205/45 R17) på a combination of roads i 7,000 spirited miles
Jag har kört 11 000 km med AD08RS, och det är fortfarande 4 mm gänga kvar!! Det är inte en semislick på något sätt, jag har kört i -3 till 38 graders förhållanden, skriker när jag körs knappt hårt i kurvor, feedback är ok-ish men insvängningen är ganska långsam och inte särskilt kvick i vänster till höger transition, provade alla möjliga tryck, gillar dem inte och jag kommer inte att köpa igen. Ibland gnisslar de och låser sig även under kraftiga brott! Så dålig blandning, dåligt grepp. I det våta är inte dåligt, om det värms upp. De är billiga, mycket billigare än de gamla R. Däckljud är acceptabelt. Jag är allvarligt frestad att slänga dem och köpa något annat.
Hjälpsam 33 - däck recenserat den June 30, 2021
Given 71% medan du kör en MINI Clubman (215/45 R17) på i 0 miles
Mycket hård förening. På banan gnisslar i varje kurva, gnisslar vid hårda inbromsningar. Det är inte en riktig semi slick. Billiga Federal 595 pro har mycket mer torrt grepp.
Hjälpsam 54 - däck recenserat den June 24, 2021
Given 92% medan du kör en Mazda MX5 (225/45 R17) på track i 500 spirited miles
Av någon anledning har dessa däck fått lite dålig press men jag gissar att det här är folk som antingen jämför dem direkt med AD08R eller bara inte har använt dem utan vill hoppa på bandvagnen. De är inte jämförbara med 08R, de är en annan blandning för att uppfylla EU:s regler MEN.... de är verkligen bra däck och de är MSA list 1B däck av en anledning. Greppet är fantastiskt, progressivt och ger bra feedback så att du kan vara bekväm med att svänga in. Slitagehastigheten är mycket bra och ljudet är långt ifrån påträngande på vägen också. De genererar värme snabbt och är ett bra banddäck, förmodligen bättre lämpade för lättare bilar men du kommer att bli pressad att hitta bättre för pengarna.
Hjälpsam 28 - däck recenserat den May 28, 2021
Given 80% medan du kör en Fiat Grande Punto TJet (215/45 R17) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
En mycket bekväm och tyst semi-slick jämfört med nankang ar1 eller michelin cup 2 etc. Men greppnivån är inte så bra som en kompromiss. Vid gränsen kan ad08RS "lura" föraren på grund av tidigt tjut en hel del innan de släpper taget helt. På grund av detta underskattar ibland oerfarna förare däcket eftersom de tror att detta är gränsen. Greppet är väldigt linjärt och enligt mig sker över/understyrning förutsägbart (körd på bana i Fiat Grande Punto Tjet och Citroen C2 VTS).
Hjälpsam 30 - däck recenserat den April 16, 2021
Given 86% medan du kör en Volkswagen Golf GTI Ed 30 (235/40 R18 V) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Jättebra däck, lika bra som den tidigare AD08R en gång upp till körtemp. Rekommenderar definitivt!
Hjälpsam 34 - däck recenserat den October 14, 2020
Given 44% medan du kör en Honda 2006 (245/40 R17 W) på mostly country roads i 2,000 spirited miles
Jag kom till denna AD08rs efter en uppsättning PS4 på min Honda s2000 eftersom jag ville ha något mer lämpligt för en tävlingsdag, även om bilen 99% av tiden används på gatan och den är helt i lager. Vilken stor besvikelse detta däck är. Poängen är ganska dåliga eftersom jag hade höga förväntningar på detta däck som skulle vara sportigare än PS4. PS4 var mycket mycket bättre på alla möjliga sätt på gatan, särskilt styrfeedback och första sväng in och även på banan (2 sekunder snabbare på en 3 km bana) var PS4 i en helt annan liga. Vilken besvikelse, de är fortfarande helt nya och jag vill bara ta av dem och slänga dem. Jag var nära att maila Yokohama Japan eftersom de inte borde marknadsföra detta som ett track day-däck längre. Poängen på slitage är bara en gissning, jag hoppas kunna kasta dem så fort som möjligt. Fruktansvärt jobb yokohama!
Hjälpsam 31 - däck recenserat den September 27, 2020
Given 51% medan du kör en Lotus Elise (195/50 R15 W) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Dessa är en ersättning för min AD08R på en Lotus Elise. Ny förening för att uppfylla EU:s regler. De är hemska i jämförelse. Klämmer när den trycks och saknar greppkonsistens. De är helt klart ett steg i tillbakagång och Yokohama är vilseledande när de marknadsför dem under "AD0"-nomenklaturen. Så synd som A08R(s) var standarden för Lotus-entusiaster. Dessa får ett dåligt rykte från många bilforum. Jag kommer inte att köpa dessa igen och inte många andra heller. Dra upp dina strumpor Yokohama....
Hjälpsam 29 - däck recenserat den August 24, 2020
Given 49% medan du kör en Mitsubishi Evolution X (265/35 R18 W) på a combination of roads i 1,200 spirited miles
Under de senaste fyra åren har jag kört Michelin PS4. Utan några problem. Och jag tänkte hm... jag kanske borde prova några street legal trackday-däck. alla kör dem. så det måste vara bättre än ett ''vanligt UHP''-däck. Som de flesta av oss googlade jag och sökte på webben och AD08R kommer att vara däcket för mig....men vänta, det finns en ny RS-modell. Nytt = bättre tänkte jag. tråden ser ut som ad07 och 08 så det är en beprövad formel. Jag såg att recensionerna var so-so. Nä vad illa kan det vara. mycket. väldigt dåligt är det. På vägen hem kör jag samma rutt och du vet väl vilken hastighet du kan ta kurvorna på samma väg. Ut ur en rondell med PS4 kunde jag köra 70 km/h och ESP-lampan började blinka. men med AD08RS 60km/h och däcket tjuter lite. Och däcken var varma och ute var det 33°C. I vått/kyla är det samma, men det är att förvänta sig från ett trackday-däck. Så totalt sett. Jag skulle inte rekommendera däcket och kommer aldrig någonsin att köpa ett yokohama-däck igen. Däcken gnisslar om du dyker i ett hörn i låga eller högre hastigheter. mask eller kallt väder. däcktrycket laddar ingenting. besviken hela vägen.
Hjälpsam 26 - däck recenserat den August 13, 2020
Given 60% medan du kör en MINI JCW 2017 (205/45 R17) på track i 4,000 spirited miles
Den skiljer sig totalt från den gamla AD08R, som jag fortfarande kör på S2k och som tur är fortfarande har en reservsats. Jag köpte dessa RS för Mini JCW för trackdays och Ring, och tråkigt att säga att jag till och med tyckte att aktien Pirelli PZero presterade bättre. Dessa RS kan inte få nedstigningsgrepp, squeel som galningar och provocera massiv understyrning, såvida du inte får någon riktig temp där inne. Men ändå saknar de det där "bettet" och det direkta svaret du fick från det gamla däcket. Försöker leka med däcktryck, men jag kan bara inte få det som jag hade förväntat mig att jag har varit lojal mot AD08-serien i flera år, men kommer att gå till PSS eller Cup2s för framtida köp. Tråkigt vad du gjorde här med ett vanligt briljant däck, Yoko
Hjälpsam 37 - däck recenserat den July 14, 2020