Körde en uppsättning av dessa i 40k miles innan de fick en enorm knut på en av dem. De var anständiga däck, eftersom de kom i lager tänkte jag att jag skulle ge dem en chans. Sammantaget väljer jag att gå tillbaka med michelinförsvarare. Jag har alltid haft tur med dem.

Monteras på Landrover Discovery 4. Fin i det torra, vattenplan lätt i vått och skrämmande även i lätt snö. Buller är mycket lågt förutom där vägen har slitsar tvärs över sig för att underlätta bromsning, där det ger resonans, ibland dåligt. Snö- och våtprestandan är så dålig att jag byter ut dessa däck i medelåldern.

Mycket dåligt slitage

Har DU erfarenhet av Pirelli Scorpion Zero? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Pirelli Scorpion Zero >

Torrt grepp är bra, även på varma krokiga snabba bergsvägar, men de gnisslar när de är på gränserna som en amerikansk polisbil på film. Våtgrepp är bra, ingen vattenplaning än, vilket är bättre än mina tidigare Grabber och Goodyear. Mycket lyhörd för förändringar av vägytan. Utanför asfalten presterar de bra på gräs, i damm och över torra stenar men sätter sig snabbt i lera. Ett bra allrounddäck för framförallt vägbruk men ändå ett bra off-roaddäck. M+S märkt och bra i nysnö.

Utmärkt däck för Land Rover Discovery 4..har använt dessa däck på min upptäckt under de senaste 5 åren..Utmärkt grepp i alla förhållanden.Bra körsträcka per däck 30-35 tusen mil med undantag för eventuella sidoväggspunkteringar..De är såvitt jag vet en 80:a % 20 % på väggrepp. förmågor de är utmärkta..också kan jag lätt komma upp till 37 miles per gallon på en lång vägresa med nollorna..

Jag köpte dessa däck då de rekommenderades från återförsäljaren som MO-utrustning och det "bästa man kan få" för en MB GL 420 CDI. Nåväl...förhoppningsvis är det här inte det bästa jag kan få då greppet, särskilt i våta förhållanden, var riktigt dåligt. Det var mycket halka och man kände sig riktigt osäker. Inget fel med slitaget tho - hade dem i tre säsonger och tråden var fortfarande OK för en säsong eller kanske två. Skulle definitivt inte rekommendera på grund av kategorin våtgrepp. Letar efter något annat att ta på sig på våren.

Hemskt däck, otrolig slitage i kombination med mycket dåligt grepp i fuktiga eller våta förhållanden. Du kan förvänta dig med en slitagehastighet som denna att de skulle fastna som lim men helt enkelt inte fallet. Har hållit c8000 mil på framsidan av en X3, bakdelen som är P noll rosso är lysande. Skulle definitivt inte köpa igen, det sämsta däcket jag någonsin haft.

Jag har en ny form av Nissan Xtrail jag hade Pirelli Scorpion Zero 255 55 19 monterad på baksidan av fordonet och ända sedan mitt fyrhjulsdrivna system enligt min instrumentpanel överhettas. Jag brukar lämna bilen i Auto-läge som stoppar framhjulen snurrar när jag drar iväg i en sluttning. Jag gillar utseendet på däcken och de verkar bra att köra på i alla väderförhållanden. Jag kan inte riktigt kommentera slitaget rate.l skulle uppskatta alla synpunkter på mitt problem innan jag kontaktar Nissan

Nya Scorpion Zero's monterade när jag köpte min begagnade 2012 AWD XC60.
Jag har varit imponerad av deras allroundprestanda. På min förra bil (VW Sharan) var jag tvungen att prova olika däck för att få ett som passade, det slutade med att jag köpte Michelins då de var bäst för slitage, går sönder etc. Men efter att ha kört på dessa för 25K anser jag att de är prisvärda med tanke på konstant AWD. Jag märkte att Pirelli-webbplatsen nu marknadsför P Zero-däcket, men när jag tittar på recensionerna är jag orolig över prestandan i våta förhållanden och slitagehastigheten.
Jag vill betala lite mer för Scorpions och få en fortsättning på den prestation jag har nu.

TÄNK PÅ ATT INTE FÅ DESSA DÄCK!! ENLIGT PIRELLI HAR DE INGEN GARANTI PÅ DEM!!!!
Jag köpte dessa däck till min frus suv. På 4000 mil har dessa däck slitits ner till 2/32:a bak och 6/32 fram. Min fru är den säkraste föraren jag någonsin träffat, jag försäkrar er att hon inte dragracer sin suv på helgerna. Jag har tvingats köpa ett par nya däck, och har bara haft dem i 10 månader, vilket innebär ytterligare en grand utanför dörren. Det här är patetiskt, och när jag ringde Pirelli fick jag veta att jag har Asimmetrico-däcken (vilket jag inte har) då fick jag höra att alla scorpion zero-däck är högpresterande och inte erbjuder någon garanti alls, och det bästa de kunde göra erbjuder mig 10 % rabatt på min nästa uppsättning däck. Vilket skämt. Jag har 4 bilar, varav tre har Pirelli-däck och när slitbanan på var och en av dem kräver utbyte kommer jag inte att åka tillbaka till Pirelli.

Jag har en mercedes GL, med 15000 mil på skorpionerna. Under de senaste 5000 milen var de alltid ur balans, många gånger blev de återställda, men det fanns fortfarande en vibration. Slutligen noterade jag att sidoväggen gick sönder, med en del gummi som ramlade av, cirka 4 cm i diameter. Detta hade utvecklats på 3 däck, ett på utsidan (det jag först märkte) och de andra två på insidan. NEJ, jag skulle definitivt inte rekommendera dem för detta fordon igen. Däcken var alltid ordentligt pumpade.

13 300 och fram vänster om 80% sliten, höger fram inte för långt bak. Bakstycken verkar i bättre form. Inte bra i väta.
Kommer inte att köpa dessa igen.

Jag kör 120 tur och retur till jobbet alla motorvägar efter 3 miles av landsvägar, och kör därför en Landrover Freelander, perfekt för motorvägskörning som ger mig höjd och ökad säkerhet. Har precis bytt framdäcken efter 35 000 mil, baken fortfarande bra - utmärkta däck känns verkligen säkra och ger mr kontroll. Använd de två senaste vintrarna inga problem att ta sig ut och vidare till huvudvägarna. Rekommenderas starkt.

Jag satte dessa på min V8 bensin Range Rover på 35 000 miles för att ersätta de ursprungliga Michelin-vägdäcken och förväntade mig att ta mig igenom dem på cirka 25 000 miles. Har precis gått förbi 75 000 miles och måste byta ut de två främre på grund av en punktering av vägskräp på den ena och nära slutet av livet på den andra. De två bakre verkar ha flera tusen mil kvar att göra. Jag blev chockad när jag kollade för att se vilken mil jag hade uppnått.

Som ny var förändringen i hanteringen på bilen märkbart bättre, särskilt i mycket blött väder och i snö. Dessa däck är en lycklig kompromiss mellan ett landsvägsdäcks tysthet och bränsleeffektivitet (som inte försämrades alls) och ett terrängdäcks grepp. Jag håller fast vid detta däck och kommer att konvertera mina andra bilar till dem gradvis

Jag hade en komplett uppsättning med fyra däck monterade, jag är inte en racerförare med blyfotade pojkar. Typen av körning är 50 % motorväg 50 % stadskörning.
Däcken var bra till en början (När Nya) på våta vägar och landsvägar etc.
De är ett sommardäck och är väldigt dåliga på den minsta mängden snö, så tänk inte på att använda dem som vinterdäck.(Få ett set vinterdäck)
Slitagehastigheten har varit mycket högre än jag skulle ha velat ha 15 tusen miles och jag funderar på att byta ut dem, (de är runt 3 mm) Jag skulle normalt få minst 25 till 30 tusen miles från en uppsättning däck.
Skulle jag köpa dem igen, NEJ jag tror inte det, det finns inte bra valuta för pengarna. Du får vad du betalar för, de kan vara något billigare än andra fabrikat detta eftersom de bara håller i halva tiden.